廣州樓市，又變了。

最近，市場出現兩個新信號——第一個，是新盤開始集體拋棄飄窗。

第二個，是超高層住宅成為時代的眼淚。

回想去年，大飄窗還是無數新盤的賣點。幾年以前，超高層住宅仍被視為封面豪宅的標準模樣......

咱就說，這迭代的速度是不是有點超速了呢。

01

“0飄窗”開始流行

國標叫停超高層住宅

先來說說“大飄窗”是怎么失寵的。

其實這事，在去年已初見端倪，當時很多新規/超新規新盤為了追求更高的得房率，更多的贈送面積，只得不斷拓寬飄窗進深。

最終，大家把飄窗進深直接干到80cm，主臥兩邊都是極寬飄窗。

部分比較極端的項目，次臥、廚房、衛生間都做了這種飄窗設計，甚至有承重的功能，還不能拆。

采光是好了，贈送是多了，但難用也是真的。網上關于極寬飄窗的吐槽，也開始爆發了。

市場上的這些聲音，開發商不可能聽不到，于是今年開始有新盤打出“0飄窗”賣點，譬如保利怡璟灣、龍湖亞倫·央璟頌和越秀東山云起。

這里為什么要加雙引號，因為這些新盤在報建時，是有飄窗的，只是交付前會對飄窗進行改造。

譬如龍湖亞倫·央璟頌，交樓時會以進深更窄、存在感更弱的飄臺，替代笨重的傳統飄窗，以效釋放更多可用面積。

此處不是打廣告，我是真心覺得“0飄窗”后房間清爽很多。重點是，人和衣柜都不用躺在飄窗上了！

接下來再看看，關于超高層住宅的迭代。

從今年5月1日起，由住房和城鄉建設部全新修訂的強制性國家標準——《住宅項目規范》就會正式實施。根據文件，廣州屬于第Ⅳ類建筑氣候區劃，住宅建筑的層數和限高，分別對應26層和80米！

加上《住房城鄉建設部關于發布國家標準<住宅項目規范>的公告》中這樣一句話：

本規范為強制性工程建設規范，全部條文必須嚴格執行。

如無意外的話，往后的新盤，最高只能到26層。

超高層住宅被叫停，背后的原因或許更為復雜。

譬如超高層建筑存在較大的消防隱患，一旦發生火警警情，往往很難進行營救。

在這里給大家科普一下，目前國內大多數消防站配備的云梯消防車，救援高度基本在24~54米之間，也就是8～18層左右。

圖源：廣州消防

之前深圳灣的燃氣爆炸事件，出動的是作業高度最高的云梯消防車了，也只能到33層左右。

也就是說，要是樓層高于33層，基本沒有辦法從外部進行救援的。

圖源：廣州消防

超高層住宅的安全隱患，除了來自火警警情，還源于極端天氣的影響，譬如臺風天時，超高層建筑可能會有晃感，呼呼呼的風聲更像是“幽靈口哨”……

另外，超高層住宅的維護難度和成本也更高。

就說電梯，假設都是3梯4戶，20層是80戶，40層就是160戶。可以想象，后者公共設施的使用率迅速拉高，電梯故障率必然更高的。

還有垃圾清理、綠化維護、公區維修等等，80戶和160戶用，那完全是兩個概念！

這些差距，將隨著時間推移而不斷加劇。

如果物業公司比較負責，那還好點，要是遇上不靠譜的，超高層小區很快就會顯舊。

02

對于樓市和業主

都有哪些影響

這兩個信號，對樓市影響還是蠻大的。

其中，“0飄窗”很可能催生一個新潮流，成為超新規后的又一新款戶型。

保利怡璟灣的創意樣板間

好處是，買家有機會買到真正意義上的“好房子”，滿足既有高贈送，贈送面積又能用實用的需求。

弊端是，后浪涌現了，前浪們又被拍死了。

一大堆新規舊規樓盤，面臨掉價。

不是說，行業不應該進步，產品迭代不好，只是“更新”的背面是“淘汰”。

更新得快，意味著淘汰得也快。

說得直白點，以前三年都迭代不了一次，現在一年迭代三次，這算不算拔苗助長呢？

長期以往，被市場拋棄的樓盤和業主，簡直不要太多。二手房就更慘了，注定是要成為這個時代樓市的犧牲品，被扔進垃圾桶。

這些大飄窗超高層樓盤，不管新房還是二手，未來在銷售上都會承壓，然后一步步走向降價的結局。

這就涉及到，我要說的第二點：

同個板塊，在配套差不多的情況下，買家應該首選新盤，并且是產品戶型更新的那個。

因為，市場這么卷了，產品越老，往后折舊和掉價只會越厲害。

別想著，我買來是自住的，以后怎么樣才不管。

實際上只要有房，買了房，就不可能獨善其身。

現在不賣房，確實是事不關己，可以高高掛起。但是10年后，20年后，你總有一天要換房賣房吧，到那時候，跟其他房子的差距就顯現出來了。

當然，網上也有一些其他觀點：

譬如就有人喜歡住超高層，圖這樣的房子視野開闊，風景獨好。

還有人用逆向思維，說即將斷供的超高層住宅，馬上就要變成“稀缺品”了？？？

你們覺得，這些言論有道理嗎，各位怎么看待“0飄窗”和叫停超高層住宅？

歡迎在評論區聊起來~

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