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如今，中國汽車市場迎來了新能源與智能化的飛躍發展。在這一浪潮中，不僅新能源車市場份額持續提升，更將先進的智能技術與多元化的用車體驗帶向全球市場。

4月23日，日產汽車攜其全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV與純電轎車N7登場2025上海國際汽車工業展覽會，全面展示在華加速電驅化、智能化轉型的最新成果。

作為較早進入中國市場的外資品牌之一，日產汽車以“在中國、為中國、向全球”的戰略承諾，正式宣告技術日產在電驅化、智能化時代的向新出發。

日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣表示：“今年日產汽車啟動了新的全球戰略，制定全球各區域市場策略、根據市場需求打造產品組合，加強與本土伙伴合作。在與全球戰略保持高度協同的同時，日產汽車也迅速洞察到中國汽車市場的變化，早在兩年前就與本土合作伙伴東風集團啟動了‘在中國、為中國、向全球’戰略，并將投放更多新能源車型。”

為滿足中國消費者越來越多樣化的出行需求，日產汽車正在加速導入均衡的產品組合，致力于向消費者提供涵蓋轎車、SUV、皮卡在內的多種車型、以及包括燃油、純電、插混、增程在內的多元動力解決方案。

在本屆上海車展上，日產全球首款插電式混合動力皮卡——Frontier Pro PHEV迎來全球首秀。作為日產首款在中國設計、研發和生產的全球皮卡車型，Frontier Pro PHEV由鄭州日產中日研發團隊共同打造，是鄭州日產“全球多元越野平臺”推出的首款全球化車型。

在新技術的賦能下，Frontier Pro PHEV的動力輸出超過410匹馬力，800牛米扭矩下可以實現3.5噸的拖重。在保留傳統皮卡強悍特性的同時，Frontier Pro PHEV還能以純電模式實現最高135公里的零排放行駛，達成性能與環保的完美平衡。
與此同時，Frontier Pro PHEV以跨界拓展的四輪驅動，輔以智能座艙以及外放全場景供電的V2L等多項先進功能，打破皮卡單一用途的傳統印象，向用戶提供多種生活方式生動融合的可能，帶來駕馭皮卡的別樣快樂。

此外，N7作為日產汽車在華合資企業東風日產乘用車公司在本地開發的全新新能源天演架構下的首款純電車型，它的推出是日產汽車加速電驅化和智能化的重要里程碑。N7以極致的舒適、智能、安心，面向中國家庭用戶，并搭載五大行業領先科技：AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術、一段式端到端組合駕駛輔助，NISSAN OS超級車機系統，以及通過行業最嚴苛測試的四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池。

伴隨著Frontier Pro PHEV和N7的亮相，馬智欣表示：“兩款車型都是從中國首發的全球車型，依托日產汽車全球的經銷商網絡優勢，一年內將走向世界，從而補充并豐富日產全球產品線。這正是日產汽車踐行‘在中國、為中國、向全球’的最好證明。”

此次展臺上，本賽季代表日產Formula E車隊出征ABB國際汽聯電動方程式錦標賽的日產Formula E Gen3 EVO賽車也驚艷亮相。作為首家參加國際汽聯頂級電動汽車賽事的日本汽車廠商，日產汽車已經連續7個賽季參與Formula E電動方程式錦標賽，充分展示了“從賽道到街道”的技術實力，并將純電動汽車的駕駛激情帶給更多的車迷與用戶。在即將于5月底舉辦的Formula E上海站賽事中，日產車隊更將為中國觀眾近距離呈現電動賽車與頂尖賽車手的非凡魅力。

站在中國汽車行業變革潮頭的日產汽車，將繼續堅守“在中國、為中國、向全球”的承諾，充分結合日產全球實力和中國本地優勢，持續加速電驅化、智能化轉型，以更平衡的產品組合滿足中國消費者的多元化需求，堅定在中國長期深耕發展的決心，并與本地合作伙伴共同推動中國汽車產業繁榮發展。