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近幾年不僅出現(xiàn)了很多造車新勢力，就連各大傳統(tǒng)車企也紛紛加入到新能源賽道，4月27日，東風(fēng)日產(chǎn)N7正式上市，定位是一款全新純電中大型車，指導(dǎo)價格區(qū)間為11.99萬元-14.99萬元，首任車主享有三電終身質(zhì)保，并且首批購買東風(fēng)日產(chǎn)N7 Pro版和Max的用戶限時贈送副駕AI零壓云毯座椅、科技包、智能冷暖冰箱等選裝配置。

東風(fēng)日產(chǎn)N7基于全新天演架構(gòu)開發(fā)，車頭扁平寬大，封閉前臉中間位置的車標可點亮，貫穿式燈帶與細長的日間行車燈形成貫穿樣式，下方區(qū)域的LED遠近光燈組猶如螃蟹的大鉗子一般，除了入門版本，其余版本可選裝“魔法畫布”智能交互燈語系統(tǒng)。

東風(fēng)日產(chǎn)N7的車身輪廓采用轎跑溜背造型，采用無框車門和隱藏式門把手，該車風(fēng)阻系數(shù)為0.208Cd，入門版是17英寸輪轂，其余版本配備19英寸輪轂，可以花費1500元升級“運動包”，包括19英寸五輻花瓣狀輪轂、紅色剎車卡鉗、迎賓踏板，貫穿式尾燈融入了NISSAN英文標識，支持多種點亮效果。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7營造出簡約科技風(fēng)格，配備了電子懷擋、10.25英寸液晶儀表、15.6英寸2.5K中控屏，搭載了NISSAN OS車機系統(tǒng)，低配和中配版本內(nèi)置高通驍龍8155芯片，高配版本內(nèi)置高通驍龍8295P芯片，510 Max版和625 Max版使用NVIDIA DRIVE Orin組合駕駛輔助系統(tǒng)，基于端到端大模型可實現(xiàn)高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA、泊車輔助等功能。

東風(fēng)日產(chǎn)N7的長寬高分別為4930*1895*1484（1487）毫米，軸距為2915毫米，這樣的身材保障了充足的乘坐空間，前排主副駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)，除了入門版本，其余版本具有座椅加熱和通風(fēng)以及按摩功能，后排座椅填充厚實柔軟。

動力部分，東風(fēng)日產(chǎn)N7搭載前置單電機，最大功率分為160千瓦和200千瓦兩種，最大扭矩均為305牛·米，匹配容量為58千瓦時和73千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程有510公里、525公里、540公里、625公里以及635公里，快充時間0.23小時。

結(jié)語：從東風(fēng)日產(chǎn)N7的定位和售價來看，將要面對的競品有長安啟源A07（指導(dǎo)價11.99萬元-15.99萬元）、零跑C01（指導(dǎo)價13.68萬元-15.88萬元）、東風(fēng)奕派eπ007（指導(dǎo)價13.16萬元-19.96萬元）等車型，而東風(fēng)日產(chǎn)N7合資品牌國產(chǎn)價，那么你會不會考慮它呢？歡迎留言討論。