來源 | 銥星云商 責編 | 韓瑋燁
免稅市場新藍海,購物中心新寵兒?
自中美貿易摩擦起,美方不斷對中國輸美商品加征高額關稅,截至 2025 年 4 月,電子產品、紡織品等核心品類的綜合關稅稅率攀升至 145%,致使出口商品成本攀升,部分商品終端售價較原定價上漲近五成。與此同時,中國對美進口商品加征報復性關稅,汽車、美妝等消費品價格隨之上揚。
有意思的是,這種價格波動反而攪動了國內消費市場的一池春水。越來越多消費者發現,與其花高價找代購,不如轉身走進免稅店。海南離島免稅區域客流顯著回升,2025 年春季期間,游客到訪頻次及消費金額均呈現顯著增長態勢。這一變化背后,反映出消費觀念和免稅經濟的微妙轉向。
更值得關注的是政策風向的變化。從2025年4月開始,全國推廣的離境退稅"即時到賬"服務,讓外國游客拖著行李箱就能完成退稅,這種"買了就走"的便利性,切實提升了消費體驗,備受市場青睞。
而新出臺的市內免稅店政策(《關于完善市內免稅店政策的通知》)更是玩出了新花樣——不僅把國潮文創、國貨美妝這些"新國貨"請進免稅區,還在武漢、深圳、天津、成都、西安、廣州、長沙和福州等8個城市鋪開市內免稅店這一新物種業態,同時,本次新政還首次批復了“中國籍旅客”可進行免稅商品購買,且不設購物限額。(持出入境有效證件即將于 60 日內搭乘航空運輸工具或國際游輪出境的旅客,含中國籍旅客。)。在此背景下,落地首個市內免稅店也成為購物中心提升引力的新籌碼。
免稅市場
誕生新藍海?
一定程度上,無論是商業模式還是免稅品牌,免稅經濟在國內已經有了較為成熟的發展。
從品牌來看,主流免稅品牌主要包括中免 CDF、日上免稅行、國藥中服免稅、珠海免稅等。中免 CDF 隸屬中國旅游集團,作為國內最大免稅運營商,覆蓋離島、口岸、市內等200多家店,代表項目有三亞國際免稅城、2025年開業的西安市內免稅店;日上免稅行專注機場免稅,于北京首都機場、上海浦東 / 虹橋機場設店,提供國際奢侈品牌商品及線上預訂提貨服務;國藥中服免稅隸屬中國醫藥集團,重點推廣“健康+免稅”模式;珠海免稅以珠港澳口岸為核心,布局全國 20多個口岸店,其中拱北口岸店為國內最大陸路口岸免稅店。
從商業模式來看,目前國內主要有離島免稅、口岸免稅、郵輪免稅、市內免稅四種類型的免稅店。
離島免稅店代表為海南離島免稅,適用對象為乘飛機或高鐵離島的國內外游客,代表品牌包括中免(CDF)、深免、中出服、海旅投等;口岸免稅店設立于機場、港口等對外開放的交通樞紐,適用對象為持有效出入境證件的旅客,代表品牌有中免、深免;郵輪免稅店設立于郵輪上或海外游輪航線中,適用對象為持船票及有效出入境證件的旅客;即將全面推廣的市內免稅店往往設立于城市中心,面向即將在 60 天內出境并持相關證明的旅客,消費方式為市內選購、口岸提貨,鼓勵銷售國貨潮品及文化特色商品。
作為免稅業態里當下熱度較高,同時也是購物中心興起的新型業態,市內免稅店往往布局于城市核心商圈或旅游景區,面向出境游客提供免稅商品銷售,其核心優勢在于突破口岸場景限制,允許消費者在出境前于城市腹地完成免稅購物,通過 “即購即退”“離境提取” 等模式實現便捷消費。這種業態既不同于機場免稅店的即時性消費,也區別于離島免稅店的地域限定,憑借靈活的區位選擇和政策紅利,成為全球免稅零售體系的關鍵組成部分。
事實上,國內市場正通過市內免稅店探索具有本土特色的免稅模式。區別于韓國依賴代購的 “返點經濟”,中國政策強調 “合規消費”“文化輸出”并重:一方面通過人臉識別、離境數據聯網等技術打擊 “套購退稅”,與另一方面將免稅場景與非遺展示、國潮體驗結合,形成差異化競爭優勢。
與此同時,業內人士也指出,這一業態也面臨著政策合規與成本競爭的挑戰。嚴格的出境消費限制可能催生 “套購退稅” 等違規行為,需依賴人臉識別、數據聯網等技術加強監管;核心商圈的高租金壓力則倒逼業態向城市副中心或交通樞紐滲透,或探索 “體驗店 + 線上下單” 模式降低空間依賴。
八大市內免稅店首店
陸續就位!
自去年《關于完善市內免稅店政策的通知》明確指出要在廣州、成都、深圳、天津、武漢、西安、長沙和福州等8個城市各設立1家市內免稅店之后,這些城市的首家市內免稅店花落誰家也備受關注。
3月26日,國務院辦公廳轉發商務部《關于支持國際消費中心城市培育建設的若干措施》。其中明確提出,落實市內免稅店政策,推動已批準設立的市內免稅店盡快完成建設并營業。由此也意味著各地市內免稅店或將加快開業進程。
據銥星云商梳理,目前,除廣州外,成都、深圳、天津、武漢、西安、長沙、福州幾城首個市內免稅店都已官宣。
深圳-深業上城
今年1月,深圳首家市內免稅店確定落址福田深業上城,由深業集團、中免集團、深圳免稅集團聯合打造,預計年內啟動。近期,深業上城公開發布了深圳首家市內免稅店即將啟幕的預告公告,其中商場一樓部分商戶區域將搭建圍擋,原區域部分商戶已遷移至B1、L1和L2層中島位置。
成都-仁恒置地廣場
4月1日,四川首家市內免稅店正式落戶成都錦江仁恒置地廣場。該免稅店經營面積3140平方米,緊鄰春熙路-鹽市口商圈,地處城市CBD核心區。后期將由中免集團主導運營,采用“市內選購、口岸提貨”模式,引入國際一線品牌商品,并結合四川本地文化特色,推廣國貨潮品。
武漢-武商MALL
今年3月,武商集團發布2024年年報。年報透露,武商集團與王府井集團合資運營的武漢市內免稅店將于上半年與消費者見面。這既是武漢首家市內免稅店,也是免稅店新政出臺后全國首家新開市內免稅店。武商集團相關負責人表示,通過開設武漢首家市內免稅店,力爭在武漢打通“保免跨一體化”鏈路,助力國潮商品“出海”。
天津-仁恒伊勢丹
今年1月14日,中免集團發布消息稱成功中標天津市內免稅店,選址確定地處城市核心的仁恒伊勢丹,商場位于老城廂商圈,輻射東南角、鼓樓等區域,定位于“Shopping Museum 購物博物館”主題,力求打造城市消費體驗新地標。
西安-中大國際
3月12日《西安市市內免稅店經營協議》正式簽訂,中免集團與西安中大國際合作,免稅店將入駐中大國際南大街店,預計2025年12月開業。該店經營面積 2050平方米,期限10年,采用“店內買單,口岸提貨”模式。商品涵蓋化妝品、香水、皮具精品、進口酒水、保健品、母嬰玩具,還新增文創產品、食品茶葉等國潮品牌,并將聯合本地老字號開展多樣化快閃營銷活動,為消費者帶來獨特體驗。
長沙-五一廣場王府井百貨
王府井集團股份有限公司1月24日發布公告顯示,該集團參加長沙市內免稅店經營主體招商項目競爭性磋商,已被確定為項目成交供應商,合同履行期限10年。根據公告,長沙王府井市內免稅店將設立在公司旗下的長沙王府井百貨8層,地址為長沙市天心區黃興中路27號,地處五一商圈。據悉,長沙王府井計劃預留近2000平方米空間開設免稅店,開業日期預計在2025年三季度。長沙市內首家免稅店將主要銷售湖南特產、國潮、箱包、鞋帽、母嬰用品、首飾和工藝品、電子產品、香化產品、酒等便于攜帶的消費品。
福州-恒力城
去年底,中免集團發文宣布該集團成功中標福州市內免稅店特許服務項目,選址恒力城,這是福州市設立的首家市內免稅店。中免集團表示,將攜手福建省旅游發展集團、廈門翔業集團成立合資公司共同運營市內免稅店。中免集團將充分發揮自身優勢,整合股東獨有資源,打造“免稅+有稅”、“進口+國產”、“線下+線上”的市內免稅店新零售模式,推動福州市和福建省免稅行業的高質量發展。
廣州-待定
盡管目前廣州首個市內免稅店花落誰家還沒有確切官方消息,但其選址一直以來都備受關注。根據市場消息,此前已有一些關于廣州市內免稅店選址的討論。由于早在2019年,花都區政府與香港中旅國際投資有限公司、中國國旅股份有限公司(中免母公司)即簽訂了戰略合作協議。而后在2021年12月,廣州北站免稅綜合體項目動工,建設內容包含免稅商城,該項目預計在2025年開業。因此,由于靠近廣州白云國際機場,和擁有經營牌照的中免合作,廣州北站免稅綜合體被認為將有望落地廣州首個市內免稅店。
能否成為
購物中心新晉網紅?
不難發現,市內免稅店選址的商圈都有一定的考量,落地的商業項目大多為中高端項目,由于市內免稅店采取離境提貨模式,對商圈跨境客流、文旅型客流有著一定的要求。同時,承接市內免稅店的商業項目,一般也都有著國企背景。這就意味著,作為一種購物中心新型業態,引入市內免稅店的確有較大稀缺性,同時也往往能夠作為商業招調中首店經濟的賣點。
從影響維度來看,市內免稅店作為新型業態正為購物中心帶來多維度影響,既在客流吸引、品牌升級與業態創新上展現顯著賦能效應,也對運營適配與客群協同提出新挑戰。
從積極層面看,市內免稅店憑借“價格優勢”與 “離境提貨” 模式,精準吸引 60日內出境的游客及本地免稅商品需求者,“店內選購、口岸提貨”的便利模式不僅減輕游客行李負擔,更延長消費時間,間接帶動餐飲、休閑等配套業態客流增長。
同時,市內免稅店引入的國際一線品牌與本土老字號、文創產品形成 “國際 + 國潮” 商品矩陣,既提升購物中心的高端化形象,又通過差異化品類(如美妝、奢侈品、進口食品)與現有零售形成互補,打造“旅游零售 + 城市商業” 的復合消費場景。政策支持下的保稅展示、跨境體驗等創新運營模式,還進一步拓展了空間利用效率,增強消費者的停留時長與體驗感。
不過,市內免稅店的引入也需直面客群重疊與政策依賴等挑戰。其主營的美妝、奢侈品與購物中心現有專柜可能形成短期競爭,價格敏感型消費者的分流需要通過品牌錯位或區域錯層布局來平衡。此外,免稅店嚴格限定銷售對象(僅面向即將出境旅客),要求購物中心配套身份核驗、離境信息采集等數字化系統,對運營合規性提出更高要求。疊加旅游經濟受外部環境影響的波動性,購物中心需通過拓展本地客群服務(如推出 “本地自提”“會員專屬優惠”)或引入體驗式業態(如美妝定制、文化快閃)降低風險。
從長遠看,購物中心與市內免稅店的共生關鍵在于構建 “優勢互補、協同發展” 的生態。通過將免稅店布局于高流量區域并優化導視系統,聯合推出“出境購物禮包”“會員積分通用”等營銷活動,以及爭取政策支持拓展服務場景(如延長額度有效期、試點“線上直郵”),二者可形成“引流- 消費-體驗-復購”的完整閉環,推動“商業 + 旅游”深度融合的長期價值釋放。
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