2017年夏天，賈躍亭在微博上說“下周回國”。然后他去了美國。七年過去了，“下周”一直沒有到來。這位曾經的互聯網大佬，還在繼續他的造車夢想。

這不是一個普通的創業故事。這是一場關于信任的長期博弈。七年時間很長。一個嬰兒可以讀完小學。智能手機可以更新七次。一個商業神話可以從頂峰跌到谷底。但賈躍亭一直在談判桌上。他不斷講新故事，讓這個商業傳奇繼續下去，那你會問他是怎么搞的呢？

原因在于2014年，賈躍亭在美國成立法拉第未來。他沒有技術專利，也沒有生產線。他只有一套完整的PPT。PPT里有什么？有超越特斯拉的目標，有“生態化反”的大計劃，還有明星投資人的支持。這就是談判的第一步：造勢。李力剛老師說：“處于劣勢時，談判的關鍵是改變規則。”賈躍亭很懂這個道理。他講了一個關于未來的故事。投資人看到了巨大回報。這種“勢”的本質，就是讓人為想象中的未來買單。

但商業世界很殘酷。勢能用完就沒了。樂視倒閉后，賈躍亭的信用徹底破產。這時候，談判從優勢變成劣勢。賈躍亭用了一個聰明的辦法：申請個人破產，把FF股份給債權人?？雌饋硎潜粍?，其實很聰明。這就是改變規則。債權人發現，與其要債，不如當股東。討債的人變成合伙人，關系完全改變。

接下來幾年，FF管理層不斷變化。賈躍亭先辭去CEO，請來專業經理人。后來又以聯席CEO身份回來。外人看不懂，其實這是“黑白臉”策略。專業經理人當“白臉”，讓資本市場放心。創始人當“黑臉”，繼續講遠大夢想。這種策略，是在生存和發展之間找平衡。但問題是，團隊分成務實派和理想派后，再好的策略也會失效。

你要知道所有談判最后都要回答：憑什么讓人相信你？賈躍亭的答案是：找到行業問題，然后說自己能解決。電動車市場缺什么？高端車缺科技感，普通車在打價格戰。FF的做法是兩個都要：FF91對標跑車，還要做平價車。這種做法，是用市場空白換投資人耐心。但商業談判最殘酷的是：說得好不如做得好。FF91定價30萬美元，網友說“只坑有錢人”。輕資產代工模式，被說是“換湯不換藥”。賈躍亭現在最需要證明的，不是他能造車，而是他能一直造好車。

七年過去，最大困難不是錢，不是技術，而是怎么重建信任。當他說“用FF成功還債”，說“股東利益第一”，都是在做一件事：用共同利益修復信任。賈躍亭要時間，市場要確定性。勝負關鍵在于，他能不能在說故事和做實事之間找到平衡。

說到底，商業談判和造車一樣，都是長期戰斗。七年里，賈躍亭用新故事延續傳奇。但最后決定成敗的，不是他說什么，而是他做什么。因為在這個世界上，兌現的承諾才值錢，漂亮的諾言不值錢。