4月25日22時，滿載20個40英尺集裝箱日用百貨、家用電器等大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)商品的45102次“中吉烏”國際物流總包班列從增城鐵路物流園啟程，將在新疆喀什完成“鐵轉公”多式聯(lián)運換裝后，通過伊爾克什坦口岸出境，最終抵達烏茲別克斯坦首都塔什干。

該班列采用“一單制”國際物流總包模式，出口企業(yè)在始發(fā)站完成“一次申報、一次查驗”即可暢行全程。貨物無需中途重復檢查，簡化了通關流程。集裝箱全程封閉運輸，在保障貨物安全的同時，效率提高了30%以上。

與此同時，班列通過95306數(shù)字化平臺實現(xiàn)“門到門”全流程可視化管理，企業(yè)可在線提交“鐵路+公路”多式聯(lián)運需求，數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)直聯(lián)海關，自動完成艙單傳輸與申報數(shù)據(jù)對接，實現(xiàn)單證電子化、通關無紙化。通過智能化平臺的調(diào)度，實現(xiàn)運輸資源智能匹配、通關數(shù)據(jù)實時共享的全程數(shù)字化管理。

“本趟班列比傳統(tǒng)中歐（中亞）班列（霍爾果斯至塔什干）境外距離縮短近400公里，不僅使整體時效提升3至5天，更幫助了出口企業(yè)降低30%的物流支出。通過‘全程可控、時效穩(wěn)定、成本優(yōu)化’的國際物流解決方案，為珠三角制造業(yè)開拓歐亞市場，構建聯(lián)通中亞的陸路運輸注入了強勁動能?！睆V州鐵路物流中心增城鐵路物流園經(jīng)理劉琪說。

下一步，廣州鐵路物流中心將持續(xù)擴大“中吉烏”國際班列的市場需求對接，通過開展精準物流推廣，將班列服務輻射至廣東省全域。同時，加速完善“門到門”全鏈條海外物流服務體系，全力打造廣州至中亞國家快捷陸路運輸通道，推動“中吉烏”鐵公聯(lián)運班列實現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)模化運營，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新的物流動能。

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文圖：記者 荊翀

文圖：通訊員 廣州鐵路物流中心 黃家裕 黃鈺容 劉勝昊

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