最近我身邊好多朋友都在糾結買車的事兒，預算卡在15萬左右，既想車子配置高，開起來動力強，又得性價比高，這可太難選了！畢竟這個價位，選擇那叫一個眼花繚亂，合資、國產，燃油、混動、純電，SUV、轎車、MPV…… 腦袋都快想破了。我深知這種糾結，所以今天就給大家帶來三款15萬左右，性價比不錯的車型，近期有購車想法的車友們可以參考一下！

本田型格，經銷商報價：10.19-15.69萬

外觀方面，前臉配備大尺寸的進氣格柵，內部采用硬朗的橫幅式元素裝飾，周圍還有黑色飾板進行點綴，并加入了一條貫穿logo的鍍鉻飾條，與兩側大燈組相連，配合下方“獠牙” 式導風槽，提升個性與時尚感。

車身配色豐富，提供極速絢藍、遠山嵐、亮晶黑等 5 種選擇，滿足消費者個性化需求。車身側面，流暢線條勾勒優雅身姿，微微上揚的腰線從前大燈延伸至車尾，營造俯沖姿態，增添運動感。車尾部分，尾箱 “小鴨尾” 設計與不規則形狀尾燈相結合，增加層次感與視覺沖擊力，本田標識優化后更簡潔大氣。此外，新車還提供 17 英寸花瓣式輪轂、18 英寸七輻式輪轂和亮黑色輪轂等多種選擇。

尺寸方面，該車提供了兩個版本，分別是常規的三廂版，長寬高分別為4689（4702）/1802/1415（1420）毫米，以及一款HATCHBACK版，長寬高分別為4563/1802/1415（1420）毫米，軸距均為2735毫米。

內飾方面，。中控臺采用偏光烤漆出風口面板與新款氛圍燈，提升質感與氛圍。座椅采用雙拼撞色皮革材質，加入雙縫線設計，坐感舒適且時尚。方向盤是三幅式造型，中控搭載 10.2 英寸嵌入式液晶儀表和 9 英寸懸浮式中控屏，車機內置Honda CONNECT 4.0 智導互聯系統，支持 AR 實景導航、4G 車聯網系統、Carplay 手機互聯、語音助手免喚醒交互等功能。中控下方貫穿式空調出風口輔以蜂窩狀飾條點綴，并保留有機械擋把及實體按鍵，兼顧實用性與科技感。

配置方面，配備前排座椅電動調節、手機無線充電、后排空調出風口 / 扶手、電動天窗、倒車影像、12揚聲器的BOSE音響系統、10安全氣囊（含膝部氣囊）、Honda SENSING 360 + 系統、并線輔助、倒車側預警、L2 + 級智駕、外后視鏡電動折疊加熱功能、鎖車自動折疊、倒車車側預警、并線輔助、主動剎車、上坡輔助、陡坡緩降、舒適駕駛模式、全速自適應續航等功能。

動力方面，提供三種動力選擇。燃油版車型搭載 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率為 134 千瓦，峰值扭矩 240 牛?米，匹配 6 擋手動變速箱或 CVT 無級變速箱。手動擋車型實測0-100km/h 加速7.8秒 。混動版車型搭載由2.0L發動機 + 電機組成的油電混合系統，綜合最大功率可達 149kW，與之匹配 E - CVT 無級變速箱，WLTC 綜合工況油耗最低可達4.39L/100km 。

海獅05DM，經銷商報價：8.98-13.28萬

外觀方面，新車采用“海洋美學”設計理念，整車輪廓飽滿，富有力量感。前臉的半封閉式格柵設計簡潔大方，中間位置則是BYD的英文標識，搭配梯形進氣口，營造出運動感。梯形進氣口位于車頭最下方，兩側的導風槽設計增添了車輛的攻擊性。兩側LED 大燈造型犀利，全系標配自動大燈、自適應遠近光等功能。

側面采用常規門把手設計，B、C、D 柱與車頂行李架采用同色設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。輪圈尺寸上提供三種選擇，輪胎規格分為225/65 R17、225/60 R18、235/50 R19三種。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4726/1880/1720mm，軸距為 2712mm。來到車尾，大尺寸擾流板與高位剎車燈的搭配，彰顯了車輛的運動屬性。尾燈采用貫穿式尾設計，下方配以“BYD”品牌標識，點亮后呈現出獨特的視覺效果。

內飾方面，深色內飾搭配精致的縫線工藝和環抱式座艙設計給人一種溫馨舒適的感覺。配備平底四輻造型方向盤（方向盤左側多功能按鍵后方設有智駕撥片，方便駕駛者操作智駕系統）和8.8英寸全液晶儀表，中控臺兩側配備有圓形出風口，中控搭載15.6英寸自適應懸浮中控屏（部分車型配備12.8英寸屏幕），搭載比亞迪DiLink智能網聯系統，中控下方可以看到配備了50W無線充電，水晶換擋桿，駕駛功能操作按鍵。

配置方面，標配駕駛輔助 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100），采用 5R12V 感知方案。硬件方面，搭載了 3 顆 800 萬前視攝像頭、4 顆 300 萬環視攝像頭、4 顆 300 萬側視攝像頭、1 顆 300 萬后視攝像頭，搭配比亞迪自研的 100TOPS 算力平臺，能夠實現高快領航、智能泊車等多種智駕功能。在高速行駛時，該系統可以自動識別路況和車道信息，保持安全車距，實現自適應巡航和自動變道等操作。

在舒適和便利性配置方面，新車配備了電動后尾門、感應式后尾門、電動后尾門位置記憶、發動機電子防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙、座椅加熱/通風、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、遙控移動車輛、車輛召喚功能、抬頭顯示系統（HUD）、內置行車記錄儀、原廠 ETC 等配置。

動力方面，搭載由1.5L自然吸氣發動機組成的插電式混動系統。其中發動機最大功率 74 千瓦，電動機最大功率 120 千瓦，官方 0-100km/h 加速時間根據不同配置分別為 8.3 秒和 8.5 秒。匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，提供 12.9 千瓦時和 18.3 千瓦時兩種容量的電池組，CLTC 工況純電續航里程分別為 75 公里和 115 公里，虧電油耗3.79L/100km，續航1400km。此外，部分車型還支持快充功能，快充時間僅需 0.57 小時（30%-80%）。

零跑C01增程版，經銷商報價：11.98-13.88萬

外觀方面，增程版整體延續了家族式設計美學，低趴的前臉營造出運動的姿態，視覺重心降低，機蓋部分留白較多，主要設計元素集中于中網區域。其采用孔狀的無框式進氣格柵，這一設計與純電版車型全封閉型前格柵形成明顯區別，滿足了發動機通風散熱的需求。格柵上方配備黑色貫穿式燈帶，引擎蓋兩側微微隆起的線條延伸至前大燈，讓車頭在視覺上更具立體感。底部則是大尺寸梯形進氣口，讓整個前臉造型犀利且富有層次感。

從側面看，車身尺寸為5050×1902×1515mm，軸距達2930mm，屬于中大型車的范疇。流暢的溜背設計從B柱末端逐漸下沉，19英寸旋翼輪轂配合隱藏式門把手和無框車門的加入，提升了整車的時尚感。車輛的左后翼子板設有加油口，右后翼子板則是充電口，且充電口同時支持快充和慢充。尾部，貫穿式尾燈與前臉的燈帶相呼應，燈帶中部的“LEAPMOTOR”字樣。后尾廂末端微微翹起的小鴨尾以及后保險杠部分梯形黑色區域等元素相互配合，提升了車尾的層次感和運動感。排氣口采用隱藏式設計。

內飾方面，車內提供了四種不同的配色方案，包括玄黑+木棕、礁灰+天青、玄黑和礁灰，能夠滿足不同用戶的審美需求。中控臺面設計簡潔大方，配備了雙輻式方向盤、10.25英寸全液晶儀表盤、12.8英寸中控顯示屏以及10.25英寸副駕駛娛樂屏，車機內置高通8155P芯片，支持OTA升級、面部識別、手機互聯映射等功能。

配置方面，電池管理系統，前排座椅的通風/加熱/按摩功能、12揚聲器及阿加米斯音響系統、多色智能氛圍燈、540°全景影像（帶透明底盤）、Leapmotor Pilot L2級智能駕駛輔助系統、ACC全速自適應巡航、車道偏離預警、前方碰撞預警、后方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、疲勞駕駛提示、LCC車道居中、ALC自動變道輔助、ICA智能巡航輔助、ATC自適應彎道巡航和自動泊車等配置。

動力方面，增程版搭載1.5L阿特金森四缸增程器，電動機最大功率 200kW、峰值扭矩 360N?m，百公里加速僅需7.8秒，饋電油耗為4.9L/100km 。電池部分，全系搭載大容量電池。其中，部分車型搭載的是30.1kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下純電續航里程可達216km；另一些車型搭載43.7kWh的三元鋰電池，CLTC工況純電續航里程可達316km。在滿油滿電的狀態下，車輛的CLTC綜合續航里程最高可達1276km，在快充模式下，電量從10%充至100%大約只需2小時左右；而在直流快充（30%-80%）時，大約30分鐘即可完成。此外，零跑C01增程版還具備高功率的3.3kW或43.7kWh對外放電功能。