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上汽集團戰略煥新 解讀品牌全球化與本土化共生的進化邏輯

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上汽集團作為此次2025上海國際車展的“東道主”車企,在本屆車展上的動作備受各界關注。在2025上海國際車展上,上汽集團除了全品牌6大整車企業+百余款車型組團參展之外,還發布了品牌煥新、Glocal全球戰略等一系列新的戰略規劃,借2025上海國際車展之際向全球展示了積極求變破殼新生的新上汽。


此次車展一系列全新戰略的公布也是4月10日“上汽之夜”上汽集團董事長王曉秋首次對外詮釋了“平權驅動進階,共創美好出行”這一發展理念的延續。

在這一理念的指引下,上汽集團的品牌定位也重新定義為“懂車更懂你”。主要圍繞“安全安心、豐富智趣、更加懂你、極致顏值”智能汽車個性化這四大客戶真正需要的價值坐標重新煥新出發。

一、品牌煥新:從“多品牌矩陣”到“用戶價值重構”

上汽集團此次品牌煥新的核心邏輯,在于通過精準的品牌分層與價值錨定,在智能電動化時代重構用戶認知。不同于傳統的"品牌堆砌"思維,上汽的煥新戰略展現出三個突破性特征:


1、品牌的“生態位”重構

榮威以“in China for China”打造國民車品牌,通過字母標(C端)、獅標(B端)、R標(“聚焦精選系列AI汽車”)的三維切割,實現對本土市場的毛細血管級滲透。這種策略打破了傳統車企“一個品牌通吃市場”的粗放模式,在存量市場中構建差異化競爭力。

MG的“China for Globe”則暗含了從“產品出海”到“文化出海”的躍遷,通過“年輕無界”的品牌主張,將中國智造的潮流符號注入全球年輕消費群體。

2、技術話語權的戰略突圍

智己品牌作為“技術尖刀”,以800V高壓平臺、固態電池、L4級自動駕駛等硬核技術構建高端護城河。而更值得關注的是與華為共創的“SAIC尚界”——這不僅是對鴻蒙智行生態的補位,更是中國汽車工業首次實現“制造巨頭+科技巨頭”的深度基因融合。當上汽的智能制造體系開始“流淌華為的代碼”,這標志著智能汽車產業正在從“供應鏈整合”向“技術生態共建”進化。

3、合資模式的范式革命

上汽大眾、通用的“2.0時代”戰略,本質上是中國車企首次系統性實現技術反向輸出。依托全棧自研的“星云參數圖片)”純電平臺、魔方電池等核心技術,上汽正在改寫合資車企的底層規則。這種從“市場換技術”到“技術定規則”的轉變,預示著中國汽車產業開始掌握全球產業鏈價值分配權。

在車展前夜,上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”,并發布全新別克“逍遙”超級融合架構。新架構具備超強拓展能力,可實現MPV/SUV/轎車3種全車身形式,純電/插混/增程3種全新能源技術,以及前驅/后驅/四驅3種全驅動方式研發生產,滿足未來全域產品需求。未來12個月,別克將推出6款基于別克“逍遙”超級融合架構的全新新能源車型。國內MPV熱門車型別克GL8也推出了更貼合家庭使用的陸尚。讓別克品牌進入了全新的賽道。

而上汽奧迪攜手華為乾崑,突破“油電邊界”重塑豪華出行體驗,作為全球首個與華為乾崑達成深度合作的國際豪華品牌,上汽奧迪開創了國內合資車企與本土化高科技企業合作的先河,對整個汽車行業來說有著里程碑式的意義。

二、Glocal戰略:全球化3.0時代的中國方案

上汽的Glocal戰略(Global+Local)絕非簡單的本土化適配,而是構建了一套完整的全球化價值創造體系:


1、技術標準的全球輸出

通過HEV混動系統、800V半固態電池等核心技術的規模化搭載,上汽正在將中國新能源技術標準植入全球主流市場。特別是在歐盟碳關稅、美國IRA法案構筑技術壁壘的背景下,這種“技術+產品”雙輸出模式,實質上是在爭奪全球新能源汽車標準制定權。

2. 區域市場的生態化深耕

將全球劃分為N個戰略區域后,上汽的本地化已超越“產品改裝”階段:在印度建立全產業鏈基地,在歐洲布局充換電網絡,在東南亞開發右舵智能座艙系統。這種“制造本地化+服務生態化”的打法,正在構建難以復制的競爭壁壘。以MG為例,作為首個覆蓋全球100+國家和地區的中國汽車品牌,其海外累計銷量突破500 萬輛,如此銷量的背后源于上汽集團構建的全球產業鏈網絡的支撐。從研發、生產到物流、服務的本土化運營,讓MG既能保持“中國智造”的成本優勢,又能快速響應不同市場客戶的實際需求。“每出口歐洲10輛車就有7輛MG”已成為常態,MG這個經典的品牌正在重塑全球汽車產業的競爭格局。

3. 商業模式的升維競爭

商用車板塊提出的“用戶多一份收入”理念,暗合了新興市場的共享經濟趨勢。通過L4級自動駕駛技術賦能物流效率提升,上汽實際上是在輸出“智能交通解決方案”而非單純賣車。這種從“產品供應商”向“價值共創者”的角色轉換,正在重塑全球汽車產業的價值鏈結構。

三、SAIC尚界的戰略深意:生態破界的“特洛伊木馬”

作為上汽與華為的共創結晶,“尚界”品牌的戰略價值遠超產品本身:

市場卡位:20萬級主流價格帶+鴻蒙生態的組合,填補了華為在智能電動化市場的空白。

技術融合實驗場:華為ADS 2.0智駕系統與上汽智能底盤的深度耦合,開創了“機械素質+數字智能”的協同創新范式。這種軟硬一體化的技術整合能力,可能成為對抗特斯拉FSD的核心武器。

生態破壁先鋒:通過鴻蒙系統實現手機、車機、家居的全場景貫通,尚界正在構建“人-車-生活”的超級入口。這種生態化競爭策略,或將改變智能汽車的價值評估標準。

結 語:中國汽車工業的“覺醒時刻”

上汽的戰略煥新揭示了一個深刻產業規律:在智能電動化時代,車企的競爭力不再取決于單一技術突破,而是生態整合能力與全球化運營體系的綜合較量。當“平權驅動進階”的理念貫穿從技術研發到用戶運營的全鏈條,當Glocal戰略將中國方案轉化為全球標準,我們看到的不僅是一個車企的轉型,更是中國汽車工業從“市場追隨者”向“規則制定者”的歷史性跨越。這場變革的終局,或許正如王曉秋所言——“平權驅動進階,共創美好出行,我們永遠在路上”。

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