就在剛剛過去的五一假期，極氪科技集團進行了一項緊急人事任命。

據新華網汽車報道，有消息稱，極氪科技集團在5月4日發布內部通知，宣布極氪科技集團副總裁、領克銷售公司總經理林杰分管極氪品牌國內營銷服整體工作，直接管理品牌營銷中心、用戶增長中心、用戶交付中心；極氪科技集團副總裁林金文直接管理用戶服務中心、用戶網絡中心、用戶數字化、運營與流程，協助林杰管理極氪品牌國內營銷服，向林杰匯報。

5月6日，多位極氪內部人士向記者確認了上述消息。

銷量承壓 “老將”臨危受命

在剛剛過去的4月，極氪品牌完成了13727輛的銷量，同環比均出現了下滑，同比下滑近15%，環比下滑了11%。

2025年前4個月累計銷量達到5.5萬輛，如果按照全年32萬輛的既定目標，目前極氪僅完成年目標銷量的17.2%。

相關信息顯示，極氪科技集團今年目標銷量為71萬輛，其中領克39萬輛，極氪32萬輛。今年前四個月，領克品牌的銷量達到10萬輛，年目標完成率25.6%。

相比領克，極氪今年銷量壓力顯然更大。所以外界普遍認為，目前極氪品牌銷量承壓，“老將”林杰屬于“臨危受命”，確保極氪科技集團能夠完成今年71萬輛的目標銷量。

據公開資料，作為一名“老吉利人”，林杰于1995年加入吉利摩托車銷售公司，至今在吉利體系內工作已近30年，是吉利體系中成長起來的資深營銷人才。其職業生涯起步并扎根于吉利品牌，期間他成功推動了吉利品牌的向上發展，積累了豐富的營銷經驗。

林杰自2018年開始擔任領克銷售公司總經理，以差異化的產品策略與年輕化的營銷手段，成功打破合資品牌在高端市場的壟斷，成為眾多消費者心中的優質選擇，使領克品牌在競爭激烈的市場中脫穎而出。當年就帶領領克將銷量突破了12萬輛，去年，領克品牌銷量超過28.5萬輛。

兩度重大人事調整 戰略整合進一步深化

值得一提的是，這也是極氪系高管在上海車展期間攬獲吉利核心技術板塊職位后，再度進行的人事調整。

車展期間，吉利正式成立吉曜通行電池產業集團，董事長職位由極氪科技集團CEO安聰慧兼任。此外，在智能化方面，負責極氪智能座艙的姜軍將兼任集團首席座艙科學家，并與極氪智駕業務副總裁、吉利首席智駕科學家陳奇形成“座艙 + 智駕”的雙核心高管團隊。

在外界看來，極氪系高管已經全面接管吉利核心技術板塊，這或許意味著吉利有意強化極氪科技集團的戰略價值，并對其傾注更多資源。

兩次重大調整也被外界視為極氪科技集團為 2024 年《臺州宣言》綱領的具體落地，意在解決 “多品牌戰略”下的資源分散和銷量增長問題。

在《臺州宣言》中，吉利表示要通過“品牌整合”與“技術中臺搭建”兩大重要板塊來實現戰略轉型。

相關報道稱，吉利計劃通過SEA 浩瀚架構、神盾金磚電池等技術專利的共享，降低吉利、極氪、領克等品牌近25%的研發成本。

正是在《臺州宣言》的綱領指導下，今年2月，領克和極氪合并為極氪科技集團，林杰擔任極氪科技集團副總裁。

另有極氪科技集團相關人士向EC汽車透露，此次人事調整代表著兩個品牌戰略整合的進一步深化，且符合吉利一直以來的輪崗文化，有助于干部體系的能力與視野拓展，也將進一步推進業務發展與組織架構融合，充分發揮業務單元協同優勢。”

業內普遍預測，今年市場競爭將更趨激烈，淘汰賽進一步打響，林杰“臨危受命”也面臨不少挑戰，在同時負責領克和極氪品牌營銷服整體工作后，如何達成“1+1＞2”的協同效果是其亟待解決的問題。

“爆款”銷量下滑 影響整體表現

實際上，作為最快進入“萬輛俱樂部”的品牌之一，極氪曾以“爆款”邏輯打造了001，雖有早期交付、軟件等爭議，但不乏市場熱度，銷量也伴隨用戶關注一路走高。

以去年為例，2024年極氪全年交付超22萬輛，同比增長87%，年度目標完成率超96.5%，成為中國純電豪華品牌年度銷冠。同時，旗下極氪001、極氪7X、極氪009等多款車型更是在細分市場斬獲銷量冠軍。

比如極氪001穩居25萬元以上純電全品類銷量冠軍，全球累計交付近27萬輛，獨占全球獵裝車市場70%份額。

從產品結構上看，雖然極氪相繼推出了極氪009、極氪X（參數丨圖片）、007、MIX、7X等產品涵蓋了轎車、SUV、MPV主流市場，但是主要依靠極氪001和7X支撐銷量，兩款車占總銷量的近七成。

業內認為，一旦這兩款車的市場需求出現波動，極氪整體銷量便會受到嚴重沖擊。

相關報道指出，2025年3月銷量極氪001的銷量為2976輛，較巔峰期下降明顯。極氪7X今年第一季度銷量為1.47萬輛，占總銷量35.6%，月銷不足5000輛，距離月銷萬輛的預期仍有較大差距。

在EC汽車看來，此次管理層調整，林杰被委以重任，執掌極氪品牌國內營銷服務的整體工作。背后不僅承載著吉利集團對極氪品牌破局的殷切期望，同時也是對近期極氪品牌整體銷量未達預期的響應。

目前極氪的競爭對手除了眾多新勢力，還有正加速轉型的傳統以及合資車企，極氪不僅要在眾多新能源品牌中突出重圍，還要應對傳統豪強的降維打擊。

極氪已經站在關鍵的十字路口，其后續的每一步決策與行動，都將深刻影響著品牌的未來走向。