這是上月21日，美國副統領萬斯訪問印度時的場景，雖然他只是美國名義上的“二把手”，但印度方面依舊給足了面子，一邊是紅毯鋪路、鑼鼓喧天的高規格接待，另一邊是莫迪不顧萬斯比自己矮一級的客觀事實，親自與其展開會談。

無利不起早，莫老仙之所以如此殷勤，原因無外乎，萬斯給印度準備了一份“大禮包”，當然也可以說是“空頭支票”。

經過會談，莫迪和萬斯對外宣布“美印在貿易協議談判中取得了重大進展”，未來五年，雙方不但計劃將貿易額提升一倍，還準備在19個經貿領域開展密切的合作。

消息傳出后，整個印度為之一振，孟買的股票市場全線飄紅，各大媒體也紛紛點贊，認為有了美國的技術和資本的加持，印度制造的崛起只是時間問題了。

俗話說，人在做，天在看，印度人提前開香檳的高調慶祝，立刻遭到了反噬——萬斯前腳剛走，印巴后腳就在克什米爾打了起來，且沖突愈演愈烈，已從零星交火，變成了局部交戰

昨天，印度率先對巴基斯坦發起了進攻。為了顯擺，發起進攻前，印度大使還特意通知了美國，告訴他們這將是一次快速、精準的打擊行動，不會使事態失控，請美國放心。

你猜特朗普聽后怎么說？

特朗普說印度人“真可恥”！

哈哈！半個月前，萬斯和莫迪還親密得像一對兄弟，這才過去多久？印度人就變成了“可恥的兄弟”，你猜莫迪知道后會不會罵人？

但更令莫迪丟盡顏面的事兒還在后面，印方發起突襲后，巴方立刻做出對等報復，戰機緊急升空，直撲印度領空，經過一夜激戰后，取得了擊落6架敵機，己方無一傷亡的輝煌戰績。

號稱“南亞第一軍事強國”的印度，又一次被人扒光了底褲，在全世界吃瓜群眾面前露了個大腚。

現在莫迪面臨兩難的選擇：如果反擊，戰事可能失控，從局部沖突擴大成全面戰爭，印度會因此失去和平的發展環境，導致外資出逃，內資轉向高投入、低收益的軍工，從而拖垮經濟。

如果不反擊，又會顯得莫迪很軟弱，被人打了一個耳光卻不敢還手，丟人到家了，搞不好，印度內部的反對黨也會趁機鬧事，逼他下臺。

無論哪種結果，印度或莫迪都無法承受，所以對印度的考驗才剛剛開始，我們可以仔細觀察事態的發展，我猜大概率是

印度空軍為何會如此不堪一擊？

說到底還是因為印度的制造業太拉胯了，撐不起印度人稱霸南亞的雄心。

拿印度人自主研發的光輝戰機為例，這個項目啟動于20世紀80年代，從設計到量產，花了整整35年——夠別的國家開發3款新機型了，開發過程中幺蛾子不斷，原先要求所有技術必須國產化，但操作起來，不是發動機研發趕不上進度，就是航電系統屢出BUG，根本不能用。

搞到最后，印度人自己都失去信心了，開始大采購，發動機用美國的，航電系統用以色列的，外形設計抄法國的，總算在2015年向空軍交付了首批量產的“國產”戰機。

結果飛了一段時間后，5架光輝掉下來了兩架，嚇得連印度空軍都不愿意再采購了，要不是莫迪逼著他們下單，估計光輝早停產了。

國產不行的話，還可以買呀！

比如，以色列的空軍，完全美國制造，但絲毫不影響其戰斗力。只要買得合適，飛行員訓練得好，也能建立一支強大的空軍。

讓人想不通的是印度人偏不，作為一個自視甚高的獨立大國，他們覺得自己的武器供應不能依賴單個國家，必須多元化采購，才能保證安全。

說是這么說沒錯，但操作起來多少有點抽象。當前，印度空軍裝備了四種規制的戰機——美制，俄制，法制，及自制。

每種戰機的后勤、配套完全不一樣，能自由駕駛蘇30的飛行員，不一定會駕駛F16，即使訓練成了各種戰機都能開的通才，最后也是“樣樣通，樣樣松”，和全套“東大”制造的巴基斯坦空軍不在一個檔次。

巴基斯坦的空軍主打一個專一，除去少量美制外，近十幾年，主力基本替換成了東大制造，加上巴方非常重視飛行員的培養，人機合一，所以在與印方沖突中，空軍就沒吃過虧，累計擊落過86架印度戰機。

軍事工業是最能顯示一個國家制造業水平的領域。印度空軍的現狀無疑是印度制造的一個縮影，自身能力不行，又不愿意敞開大門歡迎外資，盡做一些半吊子的事情，搞到最后原地踏步，是外資也沒掙到錢，本國制造業也沒發展起來。

印度人想要搞好制造業，首先要擺正位置，承認自己的落后，光輝戰機、阿瓊坦克、維克拉瑪蒂亞號航母，這些項目哪個不是虎頭蛇尾？光輝戰機頻繁摔機，阿瓊坦克壓垮橋梁、維克拉瑪蒂亞號航母鍋爐爆炸……教訓還不夠多嗎？

但莫迪還在想著走捷徑，今天和日本簽個高鐵合同，明天和美國簽個貿易協定的，不肯踏踏實實的搞制造，只想通過小聰明獲取外國的先進技術，做著一口吃成胖子的美夢。

如果印度再這么下去，認不清自己的定位，恐怕下次巴基斯坦空軍就要飛到新德里的上空了。

作者：9527