(文/小辣椒，禁止搬運抄襲、AI洗稿，侵權必究)

“取之于民，用之于民”，是公共管理的核心理念。

但電動車領域，很多車輛的違規行為就是一味地罰款，雖說罰款具有直接懲罰、威懾違法等功能，但過度使用可能引發負面情緒積累、問題根源未解等，就像之前曝光的，如賣芹菜被罰5萬元，引發公眾對執法溫度的質疑。

今天小辣椒給大家分享一些好消息，不禁不罰也能管好電動車、三輪車、四輪車，趕緊來看看。

1、超標電動兩輪、三輪車免費上牌

超標電動車在很多地方已經禁行了，但是四川雅安的超標電動兩輪車、三輪車依舊可以辦理免費上牌，辦理時間：2025年4月1日至5月31日。

超標電動車的臨時牌照能用3年，要是發票找不著了，簽個承諾書也能辦，別因為這事兒被罰。

綠牌：這是非機動車的"身份證"，掛這種牌的電動自行車不用駕照，能帶12歲以下娃。但得注意，腳蹬子不能拆，速度超過25碼就自動報警。

藍牌：電動輕便摩托車掛這個，需要F照。這種車不能帶人，適合一個人上下班。

黃牌：電動摩托車專屬，得考E照。這種車能帶成年人，跑外賣的小哥基本都開這個。

2、多個人性化政策出臺，老百姓出行更方便

違規就罰款是目前很多地方都推行的政策，但是也有地區推行“輕微違法不罰”政策，如廣東對未戴頭盔、未及時年檢等17類行為首違警告，四川雅安在嚴查無牌車輛的同時，通過“線上普法+線下勸導”強化源頭治理。

首違不罰：山東煙臺對頭盔、占道這些小問題，第一次只警告不罰錢。

過渡期人性化：四川雅安給超標車留了2個月上牌時間，河南漯河過渡期到2027年。

以舊換新有補貼：全國推廣"一車一池一充一碼"，舊車換新能抵800-1500元。

3、超標電動三輪、四輪車免禁行，采取三見面一建檔

山東多地推出人性化政策，對于超標電動三輪車采取三見面一建檔的政策，這可不是普通的登記，而是把車主、三輪車、管理員三方約到一塊兒，當面鑼對面鼓地把家底兒掏清楚。

通過給車拍寫真、貼號牌、建檔案，連車主要拉貨還是接娃都摸得門兒清，另外還得簽“安全保證書”，這招兒可比光罰款管用多了，直接把責任落實到人！

此外，還有四川出臺了“一車一碼”來加強三輪車的管理，通過給每輛車編碼、賦碼來取代三輪車考駕照、上牌等繁瑣的措施，得到了廣大老百姓的一致認可。

通過不扣車罰款的形式，從源頭將電動三輪車的管理更好地管控起來，也是極其人性化的管理措施，可謂真正做到了為人民服務。

對于電動車3免利好政策，你有什么看法呢？歡迎留言討論。

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