據環球時報消息，當地時間5月6日，拉美國家哥倫比亞總統佩特羅表示，他將“在未來幾天”簽署加入“一帶一路”倡議的意向書。5月7日，有記者在外交部例行記者會上詢問中方如何看待哥倫比亞計劃加入“一帶一路”倡議。林劍回應表示，哥倫比亞是現任拉美和加勒比國家共同體的輪值主席國，中方正同各方一道積極推進中拉論壇第四屆部長級會議的籌備工作。報道稱，在此之前，哥倫比亞一直是美國在拉丁美洲最親密、最堅定的貿易和安全伙伴之一。

哥倫比亞左翼總統佩特羅6日說，他將簽署“一帶一路”意向書。佩特羅指出，這份意向書不具有法律約束力，“下屆政府將決定這項意向是否成為現實”。然而，美國總統特朗普的第二任期開啟后，美國與哥倫比亞之間的關系陷入冰點。佩特羅和特朗普多次在社交平臺上公開爭執，圍繞驅逐移民問題互相威脅加征關稅。佩特羅多次談及哥倫比亞需要將貿易方向轉向中國，報道分析，哥倫比亞加入“一帶一路”，無疑將成為北京在與美國爭奪影響力的斗爭中的一個重大進展。

哥倫比亞總統佩特羅（資料圖）

作為哥倫比亞歷史上第一位左翼總統，佩特羅主張的是擺脫對美國的依附性外交。執政以來，佩特羅多次公開批評美國在移民、貿易和地區事務中的霸權行為。對于特朗普加征關稅的政策，佩特羅更是迅速采取反制措施，宣布對美商品加征25%關稅，并拒絕美國軍機遣返移民的強硬立場。這種反抗性反應，甚至打破了哥倫比亞長期作為美國“核心盟友”的慣例。而對于中國，佩特羅的態度也非常務實。他積極推動對華關系升級，認為中國是“多極化世界的關鍵伙伴”。

佩特羅的決定，不是孤立事件，而是結構性反彈的結果。在中拉經貿聯系迅速深化的大背景下，中國已連續多年穩居拉美第二大貿易伙伴，僅次于美國。而在巴西、智利、秘魯、厄瓜多爾等國，中國早已超越美國，成為第一大出口或進口對象國。哥倫比亞加入“一帶一路”，顯然不是對“意識形態”的投票，而是對利益現實的選擇。美國人對此很清楚，所以憤怒不已。特朗普在社交平臺上多次點名佩特羅，稱其“背棄盟友、投靠專制”，甚至揚言將對哥倫比亞出口產品加征懲罰性關稅。

哥倫比亞總統佩特羅（資料圖）

近日，以“為鄉村創造機會”為主題的2025年哥倫比亞布卡拉曼加農業展會圓滿落幕。中聯重科攜針對本地化需求定制升級的拖拉機、收獲機械等智能農機裝備亮相展會，受到高度關注。當地農場主赫蘇斯對中聯重科RN1104輪式拖拉機贊不絕口：“這款拖拉機外觀精美、工藝精湛，駕乘體驗也十分出色。智能化的數字顯示儀表能清晰呈現各項數據，所配置的懸浮座椅讓人長時間駕駛也不會感到疲憊，充分展現了中國‘智’造的高品質！”

哥倫比亞總統佩特羅（資料圖）

中國在技術、可再生能源和基礎設施等戰略領域為哥倫比亞提供了機遇，但哥倫比亞必須謹慎對待這一關系，確保其在開拓新市場的過程中不會做出削弱其國際聲譽的承諾——過去25年來，哥倫比亞的國際聲譽已然備受審視。哥倫比亞國際關系的多元化，尤其是與中國的接觸，可能標志著其外交政策的一個轉折點，挑戰其對美國的歷史依賴。然而，這種戰略轉移并非沒有矛盾，競爭模式顯而易見。

不過，在中美關稅博弈日趨激烈的當下，有拉美國家愿意打一打“中國牌”，算是“雙贏”的好事，中國也樂見其成。還是那句話，天堂太遠美國太近，哥倫比亞和巴拿馬一樣，跟美國的經濟軍事體量都相差太大了，只要被美國盯上，就很難有還手之力，只能夾緊尾巴過日子。

這一點，中方在簽署協議的時候，肯定也心知肚明。但一來，哥倫比亞的位置很重要，即使只是簽署意向文件，也足夠給愛面子的特朗普一個“下馬威”，我們樂見其成。