遼寧
汽車制造行業的特點是重資產、長周期，往往盤子越大負債越高。比如國際巨頭豐田、大眾、福特、寶馬因銷量高、營收規模龐大，總負債均超萬億元，不僅超過同期營收，負債率更是高達60~85%，且有息負債也是高居約60%甚至更多，似乎賺的越多“虧”的越多。
反觀國內頭部車企如比亞迪則通過優化負債結構，將有息負債占比降至5%，有息負債占比低，償債壓力小?？傌搨紶I收比例僅75%，遠低于福特（100%以上）和通用（76.55%）。
此外比亞迪應付賬款占營收31%，付款周期僅127天，凸顯供應鏈管理優勢。在智能電動化轉型浪潮下，國內車企憑借更低的償債壓力和高效的財務韌性，在規模擴張與負債平衡中展現出更強的競爭力。
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