▎中美各取消91%關稅，暫停24%關稅

當地時間5月12日，中美雙方發布《中美日（參數丨圖片）內瓦經貿會談聯合聲明》：中美各取消91%關稅，暫緩24%關稅。

▎全國汽車以舊換新補貼申請量突破1000萬份

商務部數據顯示，截至5月11日，2025年汽車以舊換新補貼申請量達322.5萬份，其中汽車報廢更新103.5萬份，置換更新219萬份。自2024年汽車以舊換新政策實施以來，累計補貼申請量已突破1000萬份。

▎中汽協4月數據發布：貨車銷量32.3萬輛

5月12日，中國汽車協會舉行信息發布會，發布了2025年4月的汽車工業產銷數據。4月，汽車市場總體表現良好，產銷較去年同期實現平穩增長。

4月，貨車產銷分別完成31.7萬輛和32.3萬輛，環比分別下降16.8%和18.2%，同比分別增長1.5%和3.2%。

其中，重型貨車銷量8.8萬輛，環比下降21.4%，同比增長6.5%；中型貨車銷量1.2萬輛，環比增長19.9%，同比下降4.1%；輕型貨車銷量18.2萬輛，環比下降19.4%，同比增長14.7%；微型貨車銷量4.1萬輛，環比下降 13.2%，同比下降30.7%。

1-4月，貨車產銷分別完成124.2萬輛和124.9萬輛，同比分別增長3.9%和1.4%。

其中，重型貨車銷量35.3萬輛，同比下降0.7%；中型貨車銷量4.2萬輛，同比下降7.4%；輕型貨車銷量70.7萬輛，同比增長8.9%；微型、貨車銷量14.7萬輛，同比下降19.2%。

▎東風商用車百臺港口運輸車交付暨首批50臺發車儀式十堰舉行

5月13日，東風商用車有限公司聯合寧波堰甬汽車銷售有限公司，在湖北十堰舉行與寧波FGS物流有限公司百臺港口運輸車交付暨首批50臺發車儀式。此次交付作為百輛戰略合作協議的首批落地成果，標志著雙方在推動港口物流綠色化、智能化、高效化發展方面邁出堅實步伐。

此次首批交付的東風天龍KL燃油牽引車，搭載龍擎高效動力鏈，動力持續強勁，有效應對港口頻繁啟停與短駁重載運輸需求；整車采用輕量化設計，自重低至6.75噸，配合600L大油箱，有效提升單趟運載效率，降低加油頻次。

在舒適性與智能化配置方面，東風商用車同樣做到了因場景而優，標配空氣懸架、人體工學座椅、駐車空調，滿足港口司機長時間裝卸等待的休息與操作需求；液力緩速器、德納后橋等安全配置，也為港口重載下坡工況提供更穩健保障。

作為彼此十年合作的延續，此次批量交付不僅是雙方業務協同的新起點，更是構建港口物流“高適配、高效率、高價值”新模式的關鍵實踐。

▎時代汽車全新FORLAND車標量產車型即將上市

5月中旬，時代汽車全新FORLAND車標量產車型將正式投放市場。這不僅是時代汽車品牌發展的重要時刻，更是其全球化、生態化、科技化戰略深入推進的關鍵一步。新車采用FORLAND英文LOGO標識，全新前格柵風格與字母完美匹配，整體視覺效果更具科技化與國際化，進一步提升了車輛的辨識度與時尚感，使其在市場競爭中脫穎而出。

時代汽車以產業鏈接者的新身份重新入局，將全價值鏈各方角色、產業資源、先進技術等通過數字化手段連接重構，形成全新的價值網絡，力求在全球范圍內更廣闊的領域實現深度融合，讓更多人享受生態帶來的紅利。同時，時代汽車將不斷拓展客戶觸點、升級終端形態，構建更完善的前后市場生態閉環，滿足客戶多元化需求。

▎連虧三年被立案 云內動力股東可索賠

投資者請注意！云內動力因連續三年虧損，2025年一季度又虧了近3000萬，經營狀況持續惡化，加上涉嫌信息披露違規，剛剛被證監會正式立案調查！

現在15萬股東面臨巨大損失，可以依法申請索賠，具體索賠結果以法院判決為準。監管立案雖遲但到，但股民的血汗錢能否追回仍是未知數。

股票有風險，投資需謹慎啊！