【文/財圈社&道哥說車 三石】5月13日，魏牌旗下中大型新能源MPV——全新高山正式迎來上市。該系列包括高山7、高山8和高山9三款車型，其中，全新高山8官方指導價30.98萬元，全新高山9官方指導價35.38萬元。對于此次沒有上市的高山7，長城汽車總裁穆峰透露，全新高山7還在測試和標定階段，很快會和大家見面。

作為魏牌旗艦MPV，全新高山充分考慮到不同家庭的需求，推出了高山7/8/9三款車型，尺寸從5米到5.4米不等，滿足不同場景下的使用需求。同時，該車標配超級智能座艙、L2+級駕駛輔助系統(tǒng)及智能四驅技術，不僅讓駕乘更加安全與便捷，也為家庭用戶帶來了兼具科技感與舒適感的出行體驗。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，全新高山自4月21日預售以來訂單已突破18000輛，上市1小時大定更是突破3500輛。

“很多MPV都盯著商務不放，即使商家兩用也是商字在前，但我們認為MPV發(fā)展到今天，已經正式進入了家庭時代。”長城汽車董事長魏建軍發(fā)布會上直言，一般一款車從立項到上市需要3年時間，但是魏牌全新高山足足用了5年時間，投入了上百億。有人覺得我們慢，其實我們不想放過任何一個細節(jié)，多一分挑剔，用戶就多一分滿意。其更表示，為了做好高山，我們前后買了5輛埃爾法（參數(shù)丨圖片），認真研究了埃爾法的每一處細節(jié)和每一優(yōu)勢，力求做到完美。

從魏建軍的字里行間不難看出，魏牌全新高山想要對標的正是豪華MPV標桿——豐田埃爾法，而其價格卻是埃爾法的1/3。

標配高階輔助駕駛+滿配安全

“長城的每一款車，在材料的使用上，絕不含糊，都是行業(yè)最優(yōu)，大家可以隨便去拆、隨便去比！”長城汽車總裁穆峰在發(fā)布會上強調。在車身設計上，全新高山采用三重高強度籠式車身結構，高強度鋼的應用比例高達81.96%，比百萬級豪華MPV埃爾法的77%還高出一截。同時，其熱成型鋼最高強度達2000MPa，并擁有最長達3387毫米的6秒保壓側氣簾，可以給家人更堅實的守護。

穆峰直言，“安全不怕投入，怕的是投入還不夠。”長城汽車曾投入5.1億建立亞洲面積最大的全球領先的多角度碰撞試驗室，有8條牽引軌道，5個碰撞區(qū)，實驗室假人總價值1億元、單個假人身價最高的超過1000萬元。全新高山正是在這樣的嚴苛標準下淬煉而成，每一寸車身鋼材的選用，每一個安全結構的優(yōu)化，都經過了上百次碰撞測試的驗證。

關于智能駕駛輔助，全新高山始終強調“人機共駕”，堅持“安全第一”原則，全系標配位于行業(yè)第一梯隊的Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)從行車到泊車、從高速到城鄉(xiāng)、車位到車位的全場景連接。同時可以識別車前50m內的錐桶、多種散落物和障礙物，實現(xiàn)高速NOA、城市NOA、記憶泊車、遙控泊車、倒車循跡、前向橫穿預警+自動緊急制動、智慧躲閃等20多項的L2+級智能駕駛輔助功能，讓家庭出行更省心更安心。

對于用戶關注的電池安全，全新高山的動力電池，提前滿足行業(yè)最高標準，通過了新國標不起火、不爆炸的測試，是首批獲得電池新國標檢測的車型。

智能座艙方面，全新高山采用長城汽車全棧自研的第三代智慧空間Coffee OS 3.2系統(tǒng)，啟動速度已經縮短到了2.6秒，手指觸屏，拖動旋轉，毫無卡頓，60幀的穩(wěn)定表現(xiàn)，保證可以指哪打哪，對于車機應用，436毫秒的啟動時間，與旗艦手機表現(xiàn)一致。全新高山智艙內還配置了3塊超級高清護眼大屏、超級影院級智能音響系統(tǒng)、12.5L冷暖一體雙開門智能豪華大冰箱，及海量應用生態(tài)，從視覺、聽覺、味覺，每一處都藏著對家人的貼心守護。

此外，全新高山還有一項特別酷的功能，叫“技能智造”。車主可以預設條件和場景，將車上的各種功能百變組合。比如“寶寶上車”，當檢測到兒童上車時，可以自動關窗并鎖上兒童鎖。并可以設置更復雜的條件和指令，真正把智能的主動權，交到了用戶手中。

座座皆C位，舒適更健康

作為長城汽車旗下的高端新能源車型，全新高山基于行業(yè)首創(chuàng)的新能源MPV專屬平臺打造，能夠輕松實現(xiàn)靈活的空間布局與平順的操控性。

針對市場上有人說"純平"是通過地板下方墊高凹陷來實現(xiàn)的言論，穆峰表示：“犧牲用戶乘坐空間來找平的事，長城干不出來。”全新高山8擁有5米28的車長，超3米1的軸距，7座布局，既能愛小家，也能顧大家，宜商又宜家；全新高山9擁有5米4的車長，近3米3的軸距，6座皆尊享，座座皆C位。并且，得益于新能源MPV專屬平臺，全新高山實現(xiàn)了超高得房率，并有二三排超長共軌設計，可讓車內空間靈活百變，全家人都能坐享同樣的舒適體驗。值得一提的是，前幾天五四青年節(jié)直播中，魏建軍通過親身實測帶領網(wǎng)友們見證了全新高山三排的超大空間并甩出了一句：“誰說老板非得坐前排？”。

除了硬核的平地板，全新高山的操穩(wěn)也不含糊。其懸架系統(tǒng)應用了全鋁材質，有效降低簧下質量，進一步提升車輛的操控性能。再通過四輪底盤調校，實現(xiàn)精準的車身控制，讓家庭出行更平穩(wěn)舒適。

除了超舒適的大空間外，座艙健康至關重要。對此穆峰表示：“家人的健康，有1%的需求，我們就要盡100%的努力。”

據(jù)穆峰介紹，全新高山是行業(yè)內首款通過“零甲醛”及“C-GCAP全五星”雙認證的MPV。它搭載同級唯一紫外線遠程除菌系統(tǒng)，對于常見的流感病毒（細菌（大腸桿菌、金黃色葡萄球菌）和病毒（H1N1、H3N2）等，均可通過紫外線對車內進行深度清潔，有效消殺戶外場景下帶回的細菌殘留，尤其在流感季節(jié)，出行前后可進行車內除菌，降低呼吸道感染風險。

除了先進的消殺系統(tǒng)，全新高山在座艙材質選擇上同樣精益求精。其選用獨特NAPPA皮、三維織物（3D mesh）織物填充層、環(huán)境友好的水性膠、環(huán)保型聚醚發(fā)泡等材料均可極大減少VOI、VOC產生，做到了“零甲醛”揮發(fā)，從源頭保障用戶的駕乘健康。與此同時，全新高山還兼具了更環(huán)保的工藝處理和全時座艙新風系統(tǒng)，守護用戶每一口呼吸都安全純凈。在物理層面，全新高山還有三排同級最大的遮陽簾，以及可高度防紫外線的隱私玻璃，能有效阻擋刺眼陽光和紫外線侵擾，為家人打造安靜、獨立的專屬空間。

再次重申：長城打死不做增程！

“增程的優(yōu)勢，Hi4全都有，增程的劣勢，Hi4輕松搞定。”發(fā)布會上，穆峰再次重申：長城打死不做增程！

全新高山全系搭載了長城Hi4性能版智能四驅電混技術，采用混聯(lián)+4擋+前后軸雙電機的混動架構，配合1.5T混動專用發(fā)動機，系統(tǒng)最大功率337kW，最大扭矩644N·m，零百加速5.7秒，百公里WLTC饋電油耗低至7.15升，百公里高速場景比增程車型油耗低0.9升-1升，達到了“四驅性能、兩驅能耗”的卓越體驗。此外，Hi4性能版的四驅扭矩分配精度達毫秒級，無論是濕滑的雨天、高速過彎，還是輕越野場景，都能保持穩(wěn)定的車身姿態(tài)與充沛的抓地力，全場景守護家庭出行。

可以說，魏牌全新高山以靈活的空間布局、領先的智能座艙與高端駕駛輔助系統(tǒng)，為家庭用戶打造了全面的用車解決方案。正如穆峰所言，作為高端MPV的標桿產品，我們必須得承認豐田埃爾法是一輛好車，不過在如今這個時代，僅有豪華和舒適是不夠的。埃爾法的主要賣點全新高山全都有，除了這些我們還有更多！