4月，全市新盤TOP1是武清的城投春上拾光。

共簽約137套，成交面積近2萬方。

再看河北全區，共計簽約53套房源，成交面積0.5萬方。

這樣的成績，在全市新房成交中都得排在30名開外。

但好在價格穩定，4月簽約均價2.5萬/平米，出現結構性上漲，環比漲幅6.7%。

今年以來，河北區都是單盤決定市場走勢。

中車·中環學府一騎絕塵，4月簽約39套，成交套數環降近50%。

在一定程度上造成了河北區整體的成交量下滑。

之所以成交放緩，主要基于兩點：

第一，項目一期房源不多了。

一期目前僅9、10號樓在售，1號樓還剩個位數房源。

主要以86和122平米為主，前者所剩房源也不多了。

近期，還推出了一口價房源，均價在2萬5左右。

二期臨近加推，但具體時間待定。

第二，學區季已經過去。

家長對學區房的需求沒有這么旺盛了，也對項目的成交產生一定的影響。

不過，中車·中環學府近幾個月的簽約均價一直保持在2.4萬左右。

那么，問題來了。

區域整體簽約均價為什么漲了？

之前我們說過，天津有很多二代盤已經淪為NPC，其中有一個很重要的特點：降價失靈。

此前，河北區的二代新盤，個別房源的單價已經跌破2萬。

但受到新產品的沖擊之后，價格也很難換來成交量。

干脆，該多少錢還多少錢，躺平算了。

能上榜的這幾個盤，成交量全部為個位數。

而且“貢獻”極其不穩定，有三個盤甚至在3月都沒有成交。

目前的河北區樓市，急需“破冰”。

不僅要給供應端補充彈藥，還得滿足改善的需求拔升價格。

5月，信達金地中山印首開，首開高層2、6號樓。

面積為93-143平米，精裝交付，均價3萬/平米左右。

御河桃源調規后也重新入市，針對7-9號樓進行了重新設計。

戶型為99-149平米的小高，增加了寬廳、落地窗，而且戶型有附加值。

還有軌道交通集團的城更地塊，目前現場已經開始施工，預計二季度末示范區開放。

規劃有6棟樓，包括中高、小高和洋房。

已經提上日程的35中地塊，據了解以大高層為主。

“救火隊員”會在這一批新生力量中產生。

不過，最早要到下半年才能對樓市產生影響。

客觀說，供應上的拖拽已經讓市場錯過了好幾波紅利。

想不掉隊的話，必須要在改善上開始發力了。

把熱度帶起來，才能扭轉買房人的預期。