5月底,滬渝蓉高鐵崇明特大橋將進入上部結構架梁作業階段,日前,崇明東平制梁場蓄勢待發,進入箱梁預制準備階段,為崇明特大橋開始上部結構架梁作業施工奠定基礎。
崇明特大橋北接崇啟公鐵長江大橋,南連崇太長江隧道萬安出口,全長19.07公里。目前,標段內承臺開累完成673座,完成比例93.08%;墩身開累完成659座,完成比例87.2%。
東平制梁場作為崇明特大橋的配套工程,主要承擔著標段范圍內的577片預制箱梁及架設任務,總占地為195畝,設8個制梁臺座、4個鋼筋綁扎臺座,配置2臺50噸龍門吊機用于梁體鋼筋整體吊裝。
崇明東平制梁場始終堅持“綠色、生態、和諧”高標準開局,梁場內綜合綠化率達35%以上。拌和站、鋼筋加工場采用封閉式生產,廠區內采用自動噴淋與降塵措施,實現梁場凈化、綠化、亮化、彩化、美化,使梁場景觀與生態相融合。
通訊員:崔永興、李夢竹(中鐵大橋局)
編輯:李琳
責編:李琳、焦倩倩
給我點贊和推薦吧
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.