廣東
近日，有網(wǎng)友在廣州北站及時打印了“最后一張紅票”，留作紀念。
5月13日，廣州北站工作人員表示，紅票打印機撤離已約有一周，“沒有這樣的（紅色）票了”。
網(wǎng)友發(fā)布的廣州北站紅票機，已被撤走
為何鐘愛紅色票？有收藏愛好者表示，相比于藍色票，紅色票不易褪色。
2024年11月1日起，我國鐵路客運領域開始推廣使用全面數(shù)字化的電子發(fā)票，至2025年9月30日為“紙電并行”的過渡期。
我國火車票共經(jīng)歷了硬紙票、軟紙票、磁卡票和電子客票四個時期。
最早使用的硬紙票是用硬紙板做成，售票員須手工填寫乘坐信息。
硬板車票 圖/北京鐵路
軟紙火車票 圖/北京鐵路
2006年改版后的軟紙火車票 圖/北京鐵路
隨著2008年8月1日京津城際鐵路運營，第一張藍色動車組圖案底紋磁卡票售出。
藍色動車組圖案底紋磁卡票 圖/北京鐵路
實行電子客票后，紙質車票逐步用作報銷憑證 圖/北京鐵路
2019年，全國高鐵、普速列車，乘客僅刷身份證就能進站。
來源：羊城晚報、金羊網(wǎng)、羊城派
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