巴基斯坦空軍用殲-10C擊落印度陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的消息，像一顆炸彈砸進(jìn)全球軍火市場(chǎng)。法國達(dá)索的市值應(yīng)聲下跌5%——這不僅僅是資本市場(chǎng)的膝跳反應(yīng)，而是世界軍工權(quán)力格局開始松動(dòng)的鐵證。

中國制造的戰(zhàn)斗機(jī)第一次在實(shí)戰(zhàn)中硬碰硬擊敗西方頂級(jí)裝備，徹底撕掉了“山寨貨”的標(biāo)簽。這場(chǎng)空戰(zhàn)背后，是技術(shù)路線、地緣博弈和商業(yè)邏輯的全面碰撞。

（圖1）

殲-10C（圖1）的逆襲絕非偶然。這款被稱作“活力龍”的戰(zhàn)機(jī)，骨子里流淌著中國軍工三十年臥薪嘗膽的基因。

從1998年首飛時(shí)被嘲諷為“以色列Lavi的仿制品”，到如今用國產(chǎn)WS-10B發(fā)動(dòng)機(jī)和PL-15導(dǎo)彈在戰(zhàn)場(chǎng)上碾壓法國陣風(fēng)，中國制造走的是一條典型的“農(nóng)村包圍城市”路線。

它沒有盲目追求F-35那樣的全隱身性能，而是把有限的研發(fā)預(yù)算精準(zhǔn)砸在AESA雷達(dá)和超遠(yuǎn)程導(dǎo)彈上，用4000萬美元的單價(jià)實(shí)現(xiàn)了陣風(fēng)1億美元級(jí)別的戰(zhàn)斗力。這種務(wù)實(shí)主義哲學(xué)，恰恰擊中了發(fā)展中國家空軍的痛點(diǎn)——買不起西方天價(jià)戰(zhàn)機(jī)，又不想用俄羅斯的“電子古董”。

資本市場(chǎng)用真金白銀投了票。殲-10C首戰(zhàn)告捷后，埃及、阿爾及利亞的軍購代表團(tuán)連夜飛往成都，沙特甚至傳出要砍掉部分F-35訂單的消息。

這種連鎖反應(yīng)早有先例：1982年F-15在貝卡谷地空戰(zhàn)打出82:0的恐怖戰(zhàn)績后，直接催生了中東土豪的采購狂潮。但這次的不同在于，中國打破了西方對(duì)“高端空戰(zhàn)俱樂部”的壟斷。

（圖2）

PL-15導(dǎo)彈超過100英里的射程，讓美國不得不緊急加速AIM-260項(xiàng)目；WS-10B發(fā)動(dòng)機(jī)雖然推力仍遜于F-35的F135，但鋸齒噴口設(shè)計(jì)已經(jīng)摸到了隱身技術(shù)的門檻。

這些細(xì)節(jié)證明，中國軍工正在從“單項(xiàng)突破”轉(zhuǎn)向“體系碾壓”。

法國人此刻恐怕如坐針氈。陣風(fēng)作為歐洲最后的驕傲，常年靠著“全能選手”的人設(shè)收割訂單。印度砸下88億歐元買的36架陣風(fēng)，本打算作為壓制巴基斯坦的王牌，卻被殲-10C一仗打回原形（圖2）。達(dá)索航空的困境極具象征意義：當(dāng)西方武器不再具備不可替代的技術(shù)代差，其溢價(jià)泡沫必然破裂。

更致命的是，中國給殲-10C設(shè)計(jì)了“可插拔”升級(jí)模式——用戶買基礎(chǔ)版后，能按需加裝國產(chǎn)有源相控陣?yán)走_(dá)或新型電子戰(zhàn)吊艙，這種“安卓式”軍售思維，徹底顛覆了西方“整機(jī)捆綁銷售”的百年套路。

（圖3）

值得一提的是，巴基斯坦用ZDK-03預(yù)警機(jī)（圖3）指揮殲-10C超視距攻擊，這種“中國組合拳”不是每個(gè)買家都玩得轉(zhuǎn)。

為此，有人推測(cè)，美國很可能解禁F-35的更多出口許可，用政治籌碼對(duì)沖中國的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

這場(chǎng)較量早已超出軍事范疇。當(dāng)沙特猶豫是否用殲-10C替換臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)時(shí)，本質(zhì)上是在權(quán)衡站隊(duì)中美的戰(zhàn)略成本。

可以預(yù)見的是，西方軍工復(fù)合體真正的噩夢(mèng)才剛剛開始：一旦中國證明自己能持續(xù)迭代技術(shù)比如為殲-10C換裝WS-15發(fā)動(dòng)機(jī)，全球武器供應(yīng)鏈將迎來二戰(zhàn)以來最劇烈的洗牌。

總之，當(dāng)發(fā)展中國家發(fā)現(xiàn)中國能提供“80%性能+50%價(jià)格+0%政治附加條件”的選項(xiàng)時(shí)，洛克希德·馬丁和波音會(huì)議室里的警報(bào)燈就該亮起來了。

#瞭望2025#