在新能源汽車已經走進千家萬戶的今天，選擇一款適合家庭使用的車型需要綜合考量很多方面，比如：技術、成本、安全與實用性。前不久剛剛上市的榮威純電 D6，作為榮威品牌2025年重磅推出的國民電動家轎，市場定位就是家用、務實，而這個級別向來都是：朗逸（參數丨圖片）、軒逸、卡羅拉等傳統燃油車的天下，一臺純電緊湊型轎車和這幾位“合資常青樹”相比，誰更適合家用代步呢？我們今天就從：核心技術、使用成本、空間設計、安全保障、政策支持這幾個重點維度展開對比，看看誰更有優勢。

嘗新OR保守，新技術帶來的是全維度的升級！

朗逸、軒逸、卡羅拉作為燃油時代的銷量霸主，在動力系統的穩定性上毋庸置疑，很少見到有開壞的，一臺車注意保養維護，開個十年不成問題。要說這三臺車好用，沒有人會懷疑，但是好用并不等于好開、舒適。即使像德系日系這些技術很成熟的小排量發動機，也存在異響和抖動的情況，這是燃油車無法規避的短板。朗逸的1.4T車型，擁堵路面雙離合變速箱頓挫率達到15%，軒逸和卡羅拉的CVT變速箱響應慢也是大家都清楚的情況。

但是新能源車通過不同的動力技術路徑，把這一情況規避了。可能很多人要說，新能源車的安全問題怎么解決？確實，中國剛發展新能源的時候，技術不夠成熟、驗證時間短，按照木桶效應來看，是不如賣了幾十年的燃油車穩定的。但是現在不同了，很多新技術上車，安全性方面并不比燃油車差。比如榮威純電D6就搭載了CTB電池車身一體化技術和一體式熱管理方案，CTB技術不但能夠有效提升“得房率”，給到純平的后排地臺，還能讓整車框架更加堅固，扭轉剛性突破24300牛米每度，即使面對重大事故，也能最大程度的保證電池框架不變形。在和燃油車型同樣安全的前提下，安靜、平順的電感駕駛很難讓人不愛。

至于大家關心的純電車型的第二個短板：續航達成率！就不得不提到榮威純電D6第二個技術了，一體式熱管理和直接式熱泵空調！我們在之前的視頻中曾經給大家詳細解析過這兩套技術的優勢，相較于沒有搭載這套技術的同級別車型來說，榮威純電D6的續航明顯會更加扎實，實測450km和520km版本的兩臺車，20度常溫下續航達成率都能做到116.9%以上，滿電狀態行使600公里都不是難事，關鍵不用再擔心開空調會掉續航了，真正的“反向虛標”！

算算用車成本這筆帳！

剛才說到榮威純電D6的續航達成率非常高，可能有人要說了：朗逸、軒逸、卡羅拉這些燃油車完全沒有續航擔憂，為什么不選呢？我們接下來就算算用車成本，來看一看到底誰更省錢！

開過這三臺合資家轎的同學應該都知道，小排量燃油車冬季冷啟動油耗增加、動力衰減是不爭的事實，夏季溫度高，再加上發動機艙的逃逸溫度，開空調的狀態下會比春夏季油耗再高一些。我們以省油著稱的軒逸e-POWER為例，其高速能耗大約是5.5L/100km，夏季最熱的幾個月開空調也差不多在5L以上，也就是說按照全年平均4.5L/100km計算，一年2萬公里的行駛里程，大概需要加900升92#油，按照這兩年每升7元的油價計算，全年的油錢大約需要6300元。朗逸的1.5L發動機油耗相較于軒逸e-POWER、卡羅拉雙擎還要更高一些，按照平均6L/100km測算，要接近8400元。

再看榮威純電D6，按照我們之前實測的百公里10.6度左右的電耗，用3毛1度的家充測算下來，一公里僅需3分錢，同樣是2萬公里，電費只要600元，僅一年在油費上就比朗逸剩出7800元！而且目前國內針對新能源車型還有購車補貼，購置稅+補貼，隨隨便便能省下來一兩萬。

維護成本上，榮威純電D6有三電終身質保政策，電池衰減超30%免費換新，其實后期沒有太多的維保成本。而燃油車保養頻率明顯就要高不少，朗逸、軒逸每5000公里保養一次，卡羅拉每1萬公里一次，三年6萬公里下來，總費用要比榮威純電D6高約15%-20%。

從車價來看，榮威純電D6限時一口價7.98萬元起，相比之下，朗逸2025款新銳1.5L車型優惠后7萬元起，軒逸經典版6.48萬元起，卡羅拉雙擎優惠后7.58萬元起，裸車價格已經相差不大，再加上購置稅+新能源地補，其實入手價格已經一樣，但是后期用車過程中省下來的錢，確是燃油車型辦不到的。

空間與實用，回歸家用車的本質！

榮威純電D6和朗逸、軒逸、卡羅拉雖然都是定位緊湊級家轎，但是得房率并不一樣。榮威純電D6以4792x1828x1496mm的車身尺寸和2750mm軸距，實現了72.8%的同級最高得房率，后排腿部空間達928mm，接近B級車體驗。其560L+158L復式后備廂和 29 處儲物空間（如副駕隱藏式早餐掛鉤、三檔可調魔方杯托），完美適配家庭出行需求，更貼近這兩年的終端市場變化。反觀朗逸、軒逸、卡羅拉，軸距分別為2651mm、2712mm、2700mm，但是后排中央地臺凸起較高，儲物空間設計也還停留在十幾年前的水平，有點跟不上消費趨勢了。

在智能化配置上，榮威純電D6搭載斑馬智行 Venus 2.1 系統，支持分屏操作、V2L外放電（3.3kW）和AI座艙動態調節（如雨天自動開啟座椅加熱）。而朗逸、軒逸、卡羅拉的車機系統功能相對單一，僅中高配提供基礎輔助駕駛，入門款甚至連倒車影像等實用配置都沒有，同樣的價格，買到的用車體驗完全不同。

總結：選家用車無非就是在預算相同的情況下，買到極致的性價比產品，既要考慮到當下的購車成本，也要考慮到未來的擁車成本。選車要務實，造車也是一樣，沒有哪一款車能夠經久不衰，時代在進步，一味的啃老本炒冷飯，只會和信賴它的消費者越走越遠。榮威背靠上汽，上汽既有大眾也有通用，其實它很明白消費者要的是什么，所以榮威純電D6在設計之初就加入了很多最前沿的新能源技術，通過技術迭代實現消費體驗的躍遷，同時也為自己的產品力筑起護城河，在當下極端內卷的市場中，榮威能夠不忘初心，堅持安全底線造好車，值得我們每一位消費者的尊重。