中國汽車產業正經歷百年變革，在電動化與智能化浪潮下，行業競爭愈發激烈，技術迭代日新月異，消費需求也日趨多元且嚴苛，每一家車企都在探尋自己的方向，試圖搶得先機。作為傳統車企轉型的標桿，東風汽車以2023年啟動的“躍遷行動”為綱領，成立東風乘用車銷售有限公司，以集團之勢整合旗下三大品牌——東風風神、東風奕派、東風納米，形成覆蓋主流市場的“鐵三角”矩陣。

　　東風風神以混動技術為矛，定位“智慧悅享主流汽車品牌”，主攻中高端新能源市場;東風奕派錨定科技電動賽道，定位“主流科技電動品牌”，深耕智能出行領域;東風納米專注經濟型純電市場，定位“國民純電專業品牌”，為國民出行提供專業解決方案。差異化定位下，三大品牌協同發力，為東風乘用車在新能源時代構筑了堅實的市場護城河。

　　東風風神：首發搭載馬赫電混PHREV，將中國混動技術帶入新一代

　　作為東風汽車新能源戰略轉型的核心支撐，東風風神依托自主研發的馬赫電混 PHREV 技術平臺，持續推動中國混動技術體系向新一代躍遷。通過系統性技術創新，實現動力系統效能與能源管理策略的全面升級，為行業混動技術發展樹立新標桿。

　　其旗艦車型風神L7（參數丨圖片） 2025款以“30.3度大電池+55L小油箱”的創新組合顛覆傳統混動邏輯，打破傳統混動車型的能源配比模式。在中汽中心(CATARC)嚴苛測試驗證中，風神 L7 純電續航達成率高達 172.9%，綜合續航達成率 149.3%，創造了 "一箱油環海南島 3.5 圈" 的續航新紀錄，以顛覆性的技術突破重新定義混動車型的續航邊界，為新能源汽車續航性能標準升級提供實踐范本。

　　技術革新層面，馬赫電混PHREV融合4擋DHT電驅系統與i-Control智慧電控，兼顧動力性與經濟性，1.5T混動專用發動機熱效率達45.18%，將百公里綜合油耗壓至2.45L，純電模式每公里成本僅0.07元，混動模式每公里低至0.2元，真正踐行“用最省的錢開最好的混動”。

　　東風風神以技術為基，正引領混動市場從參數競爭轉向用戶體驗競爭。

　　東風奕派：以實用科技為核心，堅定主流科技電動市場

　　東風奕派以“實用科技”為核心，在主流市場精準聚焦用戶真實需求，通過量子架構與SOA智能座艙的深度融合，打造“功能自定義”與“場景化交互”的智能出行體驗。

　　旗下車型eπ007以年輕用戶為核心受眾，標配38個功能模塊、1000多個自定義場景，其獨有的“戰斗模式”年激活超32萬次，成為年輕用戶的情感紐帶。

　　同時，eπ007底盤由CTCC冠軍團隊進行專業調校，使懸掛系統、轉向系統和制動系統等協同工作，在操控性和舒適性之間達到了良好的平衡，加之最快3.9s的零百加速，駕控性能同級領先。

　　而eπ008則以家庭場景為導向，上市即躋身20萬級6/7座新能源SUV銷量前三，其成功源于對家庭用戶痛點的精準洞察：座椅按摩功能年啟動量達5150萬次，后排15.6英寸娛樂屏使用超1476萬次，配合一鍵放倒的座椅與3.3千瓦外放電功能，輕松解鎖露營、長途自駕等多元場景。

　　在空間與舒適性上，eπ008基于3025mm超長軸距打造越級體驗，六座版通過“魔術三層后備箱”設計實現783L裝載容積，輕松容納嬰兒車、露營裝備等大件物品;搭配人體工學運動座椅與20揚聲器WANOS全景聲音響，將實用性與舒適性提升至新高度。

　　未來，隨著鴻蒙座艙生態落地，東風奕派將持續以“實用科技為核心，用戶需求為中心”的務實態度，推動主流電動市場從參數內卷轉向價值競爭，為中國家庭與年輕用戶提供更智能、更溫暖的出行解決方案。

　　東風納米：國民純電，開啟極致美好出行新體驗

　　東風納米以“國民純電”為核心理念，通過高質價比與年輕化設計的雙重攻勢快速崛起。6.58萬元起售的納米01，以無邊框車門、一鍵躺平座椅、輔助泊車等“四個同級唯一”配置，搭配馬赫E十合一電驅系統，定義城市通勤新標桿。今年新推出的“屬你紅”煥新版以環保車漆與拼色內飾，精準拿捏年輕審美。

　　而近期開啟預售的納米06，以“入門即高配”策略引爆市場，預售1小時訂單突破1萬輛。新車預售價格8.99萬元起，全系標配天元智駕系統，支持高速領航輔助與跨樓層記憶泊車，施工路段識別精準，泊車路線記憶達20條;座艙搭載天元智艙系統，內置8155芯片，全場景AI智能語音交互10秒內能執行8個指令，配合12.8英寸懸浮屏與“奇趣魔方”交互界面，打造同級最流暢的智能體驗。

　　針對用戶冬季續航焦慮，納米06搭載第三代“智焓”熱管理系統，低溫續航衰減率低至35%，配合3C快充技術實現“5分鐘補能114km”。空間設計上，2715mm超長軸距配合魔術座椅布局，后備廂可拓展至500L，后排座椅放倒銜接天地門，秒變2米觀星榻，露營模式一鍵開啟，讓8萬元級車型也能解鎖輕奢戶外生活。

　　技術驅動增長，東風乘用車領航新能源時代

　　今年1-4月，東風乘用車累計銷售62890輛，同比增長14.6%，其中，東風奕派累計銷量同比增長82.1%，東風納米累計銷量同比增長80.5%。

　　自主板塊與新能源業務的蓬勃發展，凸顯了東風汽車在關鍵技術和核心資源上的深度掌控和賦能。截至2024年11月，東風汽車擁有有效專利突破2.4萬件，其中發明專利9690件，智能網聯、新能源汽車發明數量超3300件，連續2年領跑中國車企，汽車專利創新指數更是連續三年穩居榜首。在整車架構、線控底盤、動力系統等多個關鍵領域，東風汽車已建立起堅實的技術壁壘。

　　在行業變革的緊要關頭，車企必須依托技術突破重圍，通過獨特的產品體驗和技術降本來增強綜合競爭力，方能在激烈的市場競爭中脫穎而出。正是得益于東風汽車的強大賦能，東風乘用車才得以“技術普惠”戰略，持續推動電動化與智能化的深度融合。從國民級純電車型的越級配置，到中高端混動市場的續航標桿，其技術布局不僅覆蓋全價格帶需求，更以央企資源整合優勢加速超充網絡與全域智能化升級，為中國汽車產業的高質量發展注入全新動能。

　　結語：

　　從混動技術標桿到實用科技先鋒，再到國民純電破局者，東風乘用車“鐵三角”以差異化定位覆蓋全場景出行需求。在技術深耕與用戶洞察的雙輪驅動下，東風汽車正從傳統制造向科技生態轉型。面對未來的競爭，其不僅以產品價值定義市場，更以創新重新書寫規則，這或許正是中國汽車品牌在新能源時代應有的姿態。