來源：香港經濟導報

寧波，2025年5月14日—— 在中交三航局承建的新壩二線船閘工地上，汽錘與混凝土攪拌機奏響基建交響。一位扎著低馬尾、手持藍圖的年輕女性在鋼筋陣列間穿梭——她叫周丹，是項目部少見的女性施工員，也被工友戲稱為“工地小陀螺”。

去年7月，周丹剛從河海大學港航專業畢業便投身船閘工程。她坦言，新人階段聽到最多的不是技術問題，而是“女孩子扛不住”“干不長”。一年不到，她用時間表給出回應：月平均駐場天數28天、凌晨兩點完成混凝土試塊留樣、雨季冒雨巡檢圍堰滲漏點。皮膚曬成暗褐色、手掌磨出硬繭，卻也贏得了“周工”這一稱呼。

船閘屬于水工建筑中對精度要求極為嚴苛的門類。一塊不合規的鋼筋墊塊，可能導致閘室滲漏；一次坍落度偏差，就會埋下結構裂縫隱患。周丹的做法是“三到場”：混凝土罐車到場、人到場、數據實時校核到場——她隨身攜帶的記錄本寫滿了塌落度、含水率、振搗時間等密密麻麻的手寫數字。

“橋梁”角色：讓班組協同多贏 雙軌合流的施工思維

隨著工程深化，樁基、圍堰、土方與水工班組交叉作業難以避免。周丹將自己定位為“橋梁”——用工程節點甘特圖對接各隊工序，并利用夜間視頻碰頭會把次日關鍵路徑拆解到小時。一次吊裝設備與回填作業沖突，她提出“分時分區＋臨時道路”方案，避免設備二次轉運，為項目搶回8小時凈工時。

在不規則空箱體結構混凝土量計算中，周丹將SolidWorks建模配合分割法驗算，提高效率近40%。同時，她也向老師傅學習“割補法”快速估算。她常說：“能用公式解決的問題，不必全靠經驗；但經驗能幫我們判斷公式的邊界條件。” 這一“算法＋經驗”雙軌思維，也讓項目核算團隊加快了成本動態追蹤。

共擔風雨：團隊文化的溫度 “她視角”加持的安全與品質

今年春汛來得格外早。為防止雨水倒灌，項目部深夜展開防護布“大作戰”。人手不足時，項目經理第一個跳進泥坑鋪土工布。這種領頭文化讓周丹印象深刻：“當領導把臟活累活扛上肩，底下人就沒有退路，只有向前。” 團隊凝聚力，成為她堅持下來的又一動力。

海外行業研究普遍指出，女性在工程現場能帶來更高的安全合規度。周丹的例子印證了這一點：她率先在班組引入“每日五分鐘風險提醒”，將作業票與風險點貼于工棚入口；她還推動高空作業安全帶“三色標簽”管理，實現“一目了然”防呆。工地安全月抽查顯示，其責任區域合規率連續三個月保持100%。

向未來進發：職業坐標系再升級

談及下一步，周丹希望參與海外港口疏浚或大型閘門機電一體化項目。“中國基建走出去，需要既懂技術又懂國際規則的人。”她說。

在全球基礎設施賽道加速擴容的當下，周丹的故事提醒人們：多元化不僅關乎性別平衡，更是提升項目韌性與創新力的關鍵因子。鋼筋水泥可能“冷峻”，但它們也見證著女性力量的獨特溫度。