廣東
5月14日最新消息
鳳崗站至大運北站區間雙線盾構隧道正式貫通
這是全線首個跨市雙線貫通區間
標志著深惠城際建設邁入沖刺階段！
2026年通車后
深圳?惠州通勤將縮短至45分鐘
大灣區東部“1小時生活圈”加速成型！
工程最新進展
1??雙線盾構跨市貫通
歷經26個月施工，鳳崗至大運北區間雙線盾構同步推進完成。這段5.2公里的隧道穿越東莞鳳崗鎮與深圳龍崗區，攻克了博深高速穿越、復雜地質施工等技術難題，盾構效率提升30%，堪稱大灣區軌道交通“穿城利器”！
2??全線進度刷新
11座車站中6座已封頂，包括深圳段的大運北站、怡海站等，東莞鳳崗站進入裝修階段。區間隧道工程完成46%，軌道鋪設和機電安裝同步啟動。2026年11月通車目標明確，目前全面轉入車站裝修與聯調聯試階段4。
3??惠州段規劃新動態
惠州市交通運輸局透露，惠州段（坪地站→惠州南站）正深化方案研究，計劃設新圩動車所，未來將串聯仲愷高新區、惠城區，打造深惠產業協同走廊
通車后的“超級紅利”
1?? 通勤革命：深圳前海至惠州仲愷45分鐘直達，比自駕省時1.5小時！龍崗?坪山更是縮短至15分鐘。
2?? 產業聯動：東莞鳳崗已承接華為、大疆等企業研發中試；惠州仲愷規劃深惠協同創新產業園，聚焦半導體、新能源領域。
3?? 房價洼地激活：鳳崗房價僅為深圳龍崗的60%，預計每年吸引3萬深圳外溢人口，帶動超50億元商業投資
深惠城際建成后
將進一步加密粵港澳大灣區軌道交通網
對促進粵港澳大灣區
經濟社會高質量發展具有重要意義
讓我們共同期待
項目早日建成通車
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