中美之間經(jīng)過兩天的談判之后，兩國互讓關(guān)稅，大幅降低，讓兩國的企業(yè)松了一口氣，也進一步降低了關(guān)稅對企業(yè)的負面影響！

不過，有媒體報道，在本次談判協(xié)議中，“美國對華的關(guān)稅降到30%，而中國對美的關(guān)稅降到了10%”，其實這樣的解釋是不對的！

當前關(guān)稅的組成主要由兩部分組成，一部分是4月2日加征的34%關(guān)稅以及以芬太尼為由加征的兩次特別關(guān)稅！

在2月份以及3月份，美方先后以芬太尼為由對中國加征兩次10%關(guān)稅，是對所有商品！

而中方同樣采取了相應(yīng)的反制，只是沒有對所有商品，而是針對性的商品加征關(guān)稅，比如煤炭、原油、大豆等多個產(chǎn)品加征不同的關(guān)稅，具體如圖所示！

所以，經(jīng)過本次中美談判之后，美國對華的關(guān)稅為20%以芬太尼為由加征的關(guān)稅以及4月2日加征34%關(guān)稅中的10%，另外24%寬限了90天！

而中國對美的關(guān)稅為，中國對美國以芬太尼為由加征關(guān)稅進行反制，對部分產(chǎn)品加征的關(guān)稅以及4月2日加征34%關(guān)稅中的10%，另外24%寬限了90天！

當然，中國對稀土的出口管制也并沒有放開，而且這次談判只是一個好的開始，后續(xù)還會進行相應(yīng)的談判。因為等到90天的寬限期到了之后，中美之間的關(guān)稅再加上24%，依然會讓中美之間的貿(mào)易嚴重受阻！

除了在“對等關(guān)稅”下降之外，美國總統(tǒng)特朗普還下調(diào)了小額包裹相應(yīng)的關(guān)稅！

2025年5月14日美國東部時間0時01分起，美國總統(tǒng)特朗普簽署修訂行政令，將價值低于800美元的對華小額包裹從價關(guān)稅稅率從120%下調(diào)至54%，同時維持每件包裹100美元的從量關(guān)稅，并撤銷原定6月1日將從量關(guān)稅提高至200美元的計劃。

小額包裹的關(guān)稅從120%降低到了54%，54%的關(guān)稅正好與以芬太尼為由加征的兩次關(guān)稅20%以及與4月2日實施所謂的“對等關(guān)稅”之和！

不過，美國快遞業(yè)相關(guān)人士表示，美國對于小額包裹的實際稅率現(xiàn)在默認為對華關(guān)稅的30%，而不是行政令上的54%。

這也就是說，和中美本次達成協(xié)議的關(guān)稅是一致的！

除此之外，也有專家表示，包裹的金額小于800美元，那么關(guān)稅可能就只需要支付100美元，如果這樣來計算的話，實際的費率可能就只有12.5%！

不過，就算小額包裹的關(guān)稅大幅降低，依然對有著非常大的負面影響，對于美國的一些電商平臺來說，60%來自中國的包裹都是低于800美元的，然而這部分商品的主要購買者則是美國收入較低的普通家庭！

隨著小額包裹關(guān)稅的增加，無疑是對美國低收入的普通家庭帶來很大的影響，間接造成家庭的收入損失！

經(jīng)濟學家Pablo Fajgelbaum和Amit Khandelwal曾估計，取消最低限度豁免政策將導(dǎo)致至少109億美元的新成本，而這些成本將主要由美國的低收入和少數(shù)族裔家庭承擔。

在實施對等關(guān)稅之初，美國的電商平臺先后宣布大幅漲價，而隨著“對等關(guān)稅”以及小額包裹關(guān)稅的降低，不知像亞馬遜、Temu以及Shein是否會進行降價，目前還沒有看到平臺響應(yīng)的一個通知！

美國是中國跨境電商的主要地區(qū)，經(jīng)過本輪的關(guān)稅之后，也給中國的企業(yè)敲響了警鐘，如果不進行多元化發(fā)展，持續(xù)依賴美國，或?qū)⑦M一步加大風險！

近期，除了中國、英國與美國達成協(xié)議之外，當?shù)貢r間周二，白宮國家經(jīng)濟委員會主任凱文·哈塞特透露，美國總統(tǒng)特朗普從中東返回美國后將宣布一項新的貿(mào)易協(xié)議。

這也就意味著獲利貿(mào)易局勢有望進一步緩和，從而推動經(jīng)濟更好的發(fā)展！

不僅如此，相關(guān)負責人表示，目前還有25項貿(mào)易協(xié)議正在談判！根據(jù)市場預(yù)測，當前正在談判的國家，或?qū)⑹侨毡尽㈨n國、越南、印度等多個國家，具體相關(guān)負責人并沒有透露！

進入五月份之后，貿(mào)易的緊張程度明顯低于4月份，而且陸續(xù)達成協(xié)議，這對于美國的經(jīng)濟、就業(yè)以及通脹都會有非常有利的影響！

美國勞工統(tǒng)計局周二公布的數(shù)據(jù)顯示，美國4月份CPI環(huán)比上升0.2%，同比上升2.3%，分別低于了市場預(yù)期的0.3%和2.4%。剔除波動較大的食品和能源價格后的核心CPI環(huán)比上漲0.2%，同比上漲2.8%，與預(yù)期一致。其中2.3%的CPI以及2.8%的核心CPI同比漲幅，都是2021年初以來的最低值。

面對這樣一份數(shù)據(jù)以及當前關(guān)稅政策，是非常有利于美聯(lián)儲降息的，但是事實上并非如此！

這一系列的數(shù)據(jù)不僅沒有讓美聯(lián)儲著急降息，市場的降息預(yù)期反而大幅推遲，原本市場預(yù)計降息的三次，而如今普遍預(yù)計降息為兩次，最早的首次降息時間也只有7月份！

高盛、摩根大通更是將首次降息時間調(diào)整為12月份！

這些觀點顯然與美國總統(tǒng)特朗普一直要求美聯(lián)儲降息是存在差異的，面對剛剛發(fā)布的數(shù)據(jù)，美國總統(tǒng)特朗普就再次喊話美聯(lián)儲主席鮑威爾！

特朗普在社交平臺Truth Social上寫道，“已經(jīng)沒有通貨膨脹了！汽油、能源、雜貨以及幾乎所有其他商品的價格都在下降！！！”美聯(lián)儲必須降低利率，就像歐洲和中國已經(jīng)做過的那樣。‘拖延先生’鮑威爾到底怎么回事？這對即將騰飛的美國是不是不太公平？讓降息發(fā)生吧，那將是一件美妙的事！”

對于美聯(lián)儲來說，不會只憑借某一次的數(shù)據(jù)進行降息，當下雖然“對等關(guān)稅”下調(diào)，美國的通脹數(shù)據(jù)也沒有顯示走高，但是這并不代表未來！

4月份開始實施關(guān)稅政策，但是物價的傳導(dǎo)并沒有這么快，在實施關(guān)稅政策之初，并不會對原有庫存的商品造成價格的抬升！

除此之外，汽車的關(guān)稅并沒有得到很好的解決，這也將會進一步導(dǎo)致通脹的潛在風險，會進一步壓縮降息空間，美聯(lián)儲降息也就將繼續(xù)表現(xiàn)出不著急！

當下關(guān)稅不斷傳來利好消息，但是相比較加征關(guān)稅之初，其影響是不容小覷的，若要經(jīng)濟更好的發(fā)展，談判的路還要走很長！

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