以下為正文

2025年5月13日，南寧至湛江高速公路廣東段工程招標計劃發(fā)布，南寧至湛江高速公路廣東段土建工程施工招標及電力線路遷改工程施工招標。

南寧至湛江高速公路廣東段項目屬于出省通道，起于湛江市廉江市長山鎮(zhèn)粵桂界處，接南寧至湛江高速公路廣西段，向東延伸依次途經(jīng)廉江市長山鎮(zhèn)、石頸鎮(zhèn)，終于廉江市石嶺鎮(zhèn)，接玉林至湛江高速。本項目工可推薦方案主線路線全長30.18km，全線采用設計速度120Km/h，雙向四車道高速公路技術標準，整體式路基寬26.5m。

據(jù)了解，南湛高速公路廣東段項目是國家西部陸海新通道的重要組成部分，也是廣東省“十四五”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中聯(lián)通粵桂的重大建設項目，對加強粵港澳大灣區(qū)與北部灣經(jīng)濟區(qū)聯(lián)動，促進“兩灣”產業(yè)合作具有重要意義。

線路全長30.18km，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，橋梁比22%，互通立交3處，收費站2處，服務區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，管理中心1處，征地約3179.76畝，投資估算約30億元，其中建安費約19.4億元。

項目路線起于廉江市長山鎮(zhèn)西北廣東、廣西兩省交界處，與南寧至湛江高速公路廣西段終點對接，向東延伸，從長山鎮(zhèn)東北側經(jīng)過，并設置長山互通與縣道X677相連，沿東南走向，從雙峰嶂景區(qū)南側經(jīng)過，途經(jīng)石頸鎮(zhèn)東側，與縣道X677相交，并設置石頸互通相連，路線往東，在石嶺鎮(zhèn)東北側設置石嶺樞紐接入玉林至湛江高速公路。

項目的建設，將有力推動北部灣城市群協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)區(qū)域路網(wǎng)互聯(lián)互通；為湛江全力建設廣東省域副中心城市和全國性綜合交通樞紐提供重要交通支撐，對推動區(qū)域經(jīng)濟社會高質量發(fā)展有著重要意義。

項目建成后， 將成為廣東湛江直達 廣西首府南寧最便捷， 最經(jīng)濟的跨省高速新通道， 行程時間將從原來的3.5小時 縮短到3小時以內。

來源：招標平臺等，具體招標平臺查看