封面新聞記者 杜卓濱

“一曲藍蓮花，踏上318”

“此生必駕318，雅安集結再出發”

“青春沒有售價，318直達拉薩”

近年來，國道318不斷引發關注，成為遠方和詩歌的代名詞，進而被稱為“最美國道”。

5月14日，“長征路上看四川”大型宣傳教育活動·雅安行，來到金雞關。在中國·雅安318自駕大本營，封面新聞記者了解到，這條“最美國道”的背后，蘊含著由10多萬軍民澆筑的“‘兩路’精神”，人們在318國道踏上征程，不畏艱難、勇往直前的精神，正是長征精神在新時代的生動映照。

“長征路上看四川”大型宣傳教育活動·雅安行走進中國·雅安318自駕大本營。杜卓濱 攝

何為318？

始于上海終于西藏，從海平面到世界之巔

“為什么叫318？”

剛走進大本營，便有人向講解員提出了心里的疑問。

據介紹，3是道路的代號，1981年，國家路網統一規劃命名，東西橫向的公路，代號3。而18是道路的編號，指上海至西藏路線，合起來便是國道318。

“長征路上看四川”大型宣傳教育活動·雅安行走進中國·雅安318自駕大本營。杜卓濱 攝

就海拔而言，該道路起始點位海拔為2.19米，最高點為西藏的東大山口5130米，因此也被稱為“從海平面到世界之巔”。

公開資料顯示，國道318全長5476公里，經過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個?。▍^、市），匯集平原、高山、草甸、雪域、峽谷、森林等景觀，穿越漢、羌、彝、藏等民族聚集區，因奇、峻、險、美的風貌而著稱，有媒體將其評為“中國人的景觀大道”。

近年來，隨著自駕游的興起，無數游客前往打卡，賦予其“此生必駕”的美譽。

“此生必駕318”標語。杜卓濱 攝

互聯網上也涌現了大量有關國道318的風景視頻，多數配以《藍蓮花》的音樂。于是國道318被貼上了“一曲藍蓮花，踏上318”“青春沒有售價，318直達拉薩”等標簽，以表達對這段公路的向往。

“無數游客追尋的最美318，其實是雅安到拉薩一段，就是所謂的川藏公路?！痹谥袊ぱ虐?18自駕大本營，講解員告訴記者，這段路沿途可以看到雅拉雪山、四姑娘山、貢嘎雪山等俊美風光，還連接著錯高村、扎葉巴寺等景點。

國道318上的道路牌。杜卓濱 攝

何以318？

以“‘兩路’精神”為底色，繼承和發揚新時代長征精神

在雅安市交通運輸局副局長彭英看來，大家對國道318的喜愛，其實是對“‘兩路’精神”的傳承，是繼承和發揚新時代長征精神的表現。

記者注意到，“一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結”的“‘兩路’精神”，形成和發揚于川藏、青藏公路的建設和養護過程中。

1950年，川藏公路、青藏公路破土開工。其中，川藏公路以雅安金雞關為起點，10多萬軍民憑著鋼鐵般的意志，僅用鋼釬、鐵鍬等原始工具，劈開懸崖、征服險川，翻越14座高山、橫跨10多條大河，橫穿8條大斷裂帶，犧牲3000多名烈士，用4年時間修建完成了2255公里的川藏公路，創造了公路建設史上的奇跡。此外，為了給川藏公路培養人才，國家專門在重慶設立大學，就是如今的重慶交通大學。

川藏公路通車雕塑。杜卓濱 攝

“人們沿著318國道踏上征程，恰似當年紅軍長征穿越艱難險阻。每一段崎嶇的山路、每一處復雜的地形，都是對意志的考驗，如同長征途中紅軍戰士們面臨的重重困境。人們這種不畏艱難、勇往直前的精神，正是長征精神在新時代的生動映照?！迸碛⒎Q，無數人在國道318開啟追尋之旅，領略壯美景色的同時，更在心底種下長征精神的種子，使其在新時代生根發芽、開花結果，實現長征精神的薪火相傳與偉大延續。

318何為？

以公路為載體，推動長征精神傳播

彭英告訴記者，雅安作為川藏公路 “零公里” 起點以及318自駕大本營，承載著獨特而深刻的時代意義，他們在規劃紅色研學路線時，有機整合瀘定橋等周邊紅色文化資源，串聯起多個具有重大歷史意義的地點，配備專業的研學導師，深入解讀長征歷史與“‘兩路’精神”的內在邏輯，引導游客在實地探尋中傳承紅色基因，汲取奮進力量。

游客在中國·雅安318自駕大本營打卡。杜卓濱 攝

此外，在川藏公路歷史展館中，雅安市綜合運用前沿展陳技術，通過詳實的史料、逼真的場景復原以及多媒體交互手段，全景式再現川藏公路的艱苦建設歷程，引領游客身臨其境地感受“‘兩路’精神”的孕育與發展，切實體會長征精神與“‘兩路’精神”的一脈相承，達成歷史與現實的深度對話。

彭英還稱，為了讓青年群體更好地理解長征精神，他們還開發了“‘兩路’精神”研學課，將長征精神與之深度融合，招募青年志愿者授課，以青年視角傳遞精神內涵；舉辦318公路文化主題活動，融入長征元素，激發青年探索熱情；與高校共建思政實踐基地，高校提供智力支持，318自駕大本營為學生提供實踐平臺，共同推動長征精神傳播 。