姚振華及寶能集團等被恢復執行10.3億
姚振華麻煩纏身,又被推上了風口浪尖。
天眼查法律訴訟信息顯示,近日,姚振華、深圳市寶能投資集團有限公司、廣州寶時物流有限公司、深圳市鉅盛華股份有限公司新增一則恢復執行信息,執行標的10.3億余元,涉及金融借款合同糾紛案件,執行法院為廣東省廣州市中級人民法院。
圖源:天眼查
很顯然,寶能集團的問題還沒有得到徹底解決。
這也不是姚振華和寶能集團今年第一次收到類似消息了。
就在4月,天眼查司法案件信息顯示,深圳市寶能投資集團有限公司、姚振華等新增一則恢復執行案件,執行標的達22億元,執行法院為重慶市第五中級人民法院。
不過,這只是寶能集團危機的冰山一角。
面對債務危機,姚振華和寶能集團并非沒有采取行動。近年來,寶能集團一直在積極尋求各種解決方案來化解債務危機。為了緩解危機,寶能集團也試圖通過出售資產來籌集資金。
今年2月,寶能集團控股子公司深圳市鉅盛華股份有限公司所持新疆前海聯合基金管理有限公司的30%股權,在經歷了五次掛牌、四次流拍后,最終由上海證券以3766.22萬元的價格成功競得。而且,這個價格是以遠低于評估價的價格拋售的。
不過,最新消息的傳來,讓市場更為關心寶能系和姚振華的未來走向。
寶能集團起起伏伏
這一切讓市場各方唏噓不已。
曾幾何時,寶能集團在商業領域也是風光無限。
憑借著敏銳的商業嗅覺和大膽的投資策略,寶能集團在多個領域迅速擴張,構建起了一個龐大的商業帝國。從早期的房地產業務起步,到后來涉足金融、汽車等多個領域,寶能集團的發展軌跡一度被視為商業成功的典范。
姚振華作為寶能集團的掌舵人,更是憑借著其在資本市場的一系列運作,聲名鵲起,成為了商業界的傳奇人物。
姚振華 圖源:寶能集團官網
然而,商業江湖,瞬息萬變。
寶能集團的快速擴張,為日后的債務危機埋下了隱患。比如說,寶能集團跨界進軍汽車行業的決定。
說起來,姚振華確實有一個“造車夢”。
2017年,姚振華成立寶能汽車,宣布跨界造車,之后以66.3億元收購觀致51%的股份,成為觀致汽車控股股東。
觀致汽車——這家自2007年由奇瑞汽車與以色列量子公司共同創立的汽車企業,一直備受業界矚目。據了解,觀致汽車的車型曾獲諸多獎項,但銷量情況并不是那么樂觀。
不過,從姚振華的動作來看,他還是相當看好觀致汽車的。
在市場看來,獲得觀致汽車控股權標志著寶能這家以金融、地產起家的企業正式進軍汽車行業。
自2017年起,寶能開始大規模擴張。據媒體統計,2017年至2019年間,寶能在全國多地規劃了新能源汽車生產基地。
姚振華曾表示,從2018年開始連續五年,每年向觀致汽車投資100億元用于新車研發,到2022年預計推出26款新車型。由此可見,姚振華在“造車”上的野心不小,他可能希望通過大規模的投資和快速的產品推出,迅速在汽車市場占據一席之地。
寶能集團的大規模擴張并非沒有依據。在當時,新能源汽車市場正處于快速發展階段,政策支持力度大,市場需求也在不斷增長。許多企業紛紛涌入這一領域,試圖分得一杯羹。
然而,汽車產業的燒錢速度遠超他的預期。觀致汽車在被收購后,也沒有迎來預期的轉機,從市場表現來看,觀致汽車的銷量依然低迷。
與此同時,隨著市場環境的變化和監管政策的收緊,寶能集團的資金鏈開始逐漸緊張,債務問題也逐漸浮出水面。
2021年下半年,寶能集團的流動性危機全面爆發。姚振華顯然承受了不小的壓力。
事到如今,在這個關鍵時刻,姚振華的一舉一動都備受關注。
當然了,姚振華也沒有放棄,至今還在繼續努力,活躍。
在五一假期,姚振華還發布了致員工的一封信。信中,姚振華提到,全體寶能人以高度的責任感和使命感,積極投身于集團各項業務發展中,全力踐行“制造寶能、科技寶能、民生寶能”三大戰略,團結一心、攻堅克難,推進汽車、地產、民生等業務板塊取得顯著進步。
圖源:寶能集團官網
對于寶能集團來說,目前正處于一個關鍵的轉折點。
事情還沒有結束,誰也不能過早下結論。
一方面,寶能集團仍然擁有一定的資產和資源。有市場人士認為,寶能在房地產、金融等領域積累了一定的品牌影響力和市場份額,如果寶能集團能夠及時調整戰略,優化業務結構,加強內部管理,或許還有機會實現困境反轉。
眼看他起高樓、宴賓客、樓塌了
寶能集團走到今天這一步,并非一朝一夕之事,也跟姚振華脫不開關系。
姚振華,這位曾經在商業舞臺上叱咤風云的人物,不少人認為,他的創業人生正應了那句,“眼看他起高樓、眼看他宴賓客、眼看他樓塌了”。
從白手起家致富到成為大佬,再到“老賴”,姚振華的創業之路充滿了戲劇性。
公開資料顯示,姚振華于1970年出生于廣東汕頭,1988年考入華南理工大學。
大學畢業后,姚振華就開始了自己的創業之旅。坊間傳聞,畢業后,姚振華就投身深圳“菜籃子工程”,靠賣菜積累了第一桶金。
隨后,姚振華把自己的目光放在了房地產行業。據悉,姚振華以優惠價格在寶安、福田等地獲取了多塊土地,從而正式進軍房地產業。
姚振華開發的首個地產項目——深圳福田區中港城,迅速實現了盈利,銷售額高達7-10億元,為他的資本積累奠定了堅實基礎。隨后,姚振華與其弟弟共同構建了龐大的寶能系。
隨著寶能集團的不斷發展壯大,姚振華開始了一場高調的擴張之旅。他頻繁地在資本市場出手,通過舉牌、收購等方式,成為了多家上市公司的股東。其中,最為引人注目的當屬寶能集團與萬科之間的股權之爭。
2015年,寶能集團旗下的前海人壽通過在二級市場大量買入萬科股票,成為了萬科的第一大股東。這一舉動引發了市場的廣泛關注和熱議,也拉開了寶萬之爭的序幕。
萬科方面則堅決抵制寶能集團的入主,雙方展開了一場驚心動魄的較量。
在這場爭斗中,姚振華和寶能集團成為了輿論的焦點,他們的每一個舉動都備受關注。雖然最終寶能集團未能完全掌控萬科,但這場股權之爭讓寶能集團的名聲大噪,也讓姚振華在商業界的地位更加穩固。
不僅如此,姚振華一度將目光投向了格力電器。2016年,寶能系開始在二級市場買入格力電器的股票,持股比例逐漸上升。這也讓董明珠怒不可遏。
后面發生的事情大家也都知道了。2021年,寶能集團危機爆發,債務問題浮出水面。
2023年,姚振華也遭遇了人生頗為“尷尬”的一幕。2023年7月,姚振華抵達中炬高新總部廠區大門時,被保安拒絕進入。
姚振華被攔
之后,在寶能集團大樓門前,姚振華又被要債人員圍住。
圖源:觀察者網獨家視頻截圖
總的來說,寶能集團和姚振華的興衰沉浮,讓我們看到了商業世界的殘酷和不確定性。接下來,姚振華還有什么動作,我們將持續關注。
作者 | 青云
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