江蘇
為應對持續低水位影響，淮安航務中心淮安船閘近日強化安全管控措施，5月5日成功處置一起因船舶瞞報吃水數據引發的擱淺險情。經多部門16小時聯合救援，涉事貨輪安全脫險。
自5月2日起，淮安船閘下游航道水位持續在最低通航水位6米附近。為保障通航安全，淮安航務中心要求重載船舶必須如實申報實際吃水數據，船閘運行部門結合實時水位精準編排閘次計劃，并通過微信公眾號、“船訊通”APP發布水位預警信息，引導船員合理配載、安全過閘。
5月5日12時許，滿載3830噸石子的貨輪“蘇宿貨***9”在行經淮安船閘三號閘下游修理門槽時突發擱淺。值班員立即啟動應急預案，叫停后續船舶進閘并二次核驗吃水數據，但涉事船員仍堅稱“申報數據無誤”。總調度員綜合研判后，立即啟動船舶擱淺應急預案，計劃通過一、三號閘聯動泄水抬升下游水位協助船舶脫困，但船員申報吃水與實際偏差較大，首次脫淺方案未能奏效。
13時許，船體突發傾斜并發現漏水現象，險情加劇。淮安航務中心運行調度部第一時間聯合地方綜合交通執法部門成立現場臨時指揮部，在調集6臺大功率水泵實施艙內抽水減負的同時，協調護拖船、駁船開展緊急過駁作業，調用油布對破損區域進行兜底封堵。至次日凌晨3時，經搶險人員輪班作業，船體浮力逐步恢復。4時許，在航政艇全程護航下，涉事貨輪由拖輪牽引至安全水域，險情徹底解除。
截至5月9日，淮安船閘下游航道水位因降雨回升至6.1米，但仍處于低水位運行狀況。淮安航務中心一方面進一步完善瞞報舉報機制，提前管控，持續發布水位預警；另一方面，加強現場管理，及時提醒船員注意過閘時系好纜繩，按規定操作，嚴格按照程序指揮船舶有序過閘。同時針對低水位特點，組織養護人員重點加強船閘及助航設施安全隱患排查，確保船閘運行有序、航道安全暢通。
在此特別提醒廣大船員：
低水位期間務必嚴格遵守配載規定，如實申報船舶數據，共同維護蘇北運河水上運輸安全。
來源 | 運河航務
關注淮安拆遷、老舊小區改造~
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