北京
【CNMO科技消息】過去，中國造車新勢力領域，蔚來、理想、小鵬這“蔚小理”三家企業堪稱典型代表，在市場中占據著重要地位。然而，時光流轉至2025年，市場格局正悄然發生改變。隨著小米汽車與零跑汽車加速發力、強勢崛起，中國造車新勢力似乎迎來了全新的五強時代，這五強分別是理想汽車、小鵬汽車、鴻蒙智行、零跑汽車以及小米汽車。
這一點在具體的銷量數據上體現得尤為明顯，2025年1月至4月這段時間里，中國造車新勢力中銷量突破10萬輛大關的僅有五家企業。
其中，理想汽車在L系列車型沒有改款的情況下，取得了127670輛的銷量佳績，穩居榜首；
小鵬汽車也不甘示弱，憑借P7＋和MONA M03等多款熱門車型，以120127輛的銷量緊隨其后；
鴻蒙智行旗下問界M9、問界M7、智界R7等多款車型持續熱銷，收獲了107055輛的成績；
零跑汽車悶聲發大財，銷量達到105673輛，甚至一度拿下了造車新勢力的周銷量冠軍；
小米汽車作為行業新軍，旗下小米SU7上市一年，熱度仍然穩居同類車型第一，最終獲得104385輛的銷量，成績斐然。
反觀位居第六名的長安深藍汽車，銷量為67451輛，與前五名之間存在著明顯的差距。
除了這前五強之外，其他造車新勢力的表現也各有不同。極氪汽車在1月至4月期間，銷量為51521輛；蔚來汽車曾是造車新勢力的領軍者之一，但此次銷量為47199輛，排名與以往相比有所波動；騰勢汽車銷量為44967輛；ARCFOX極狐汽車銷量則為29562輛。
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