美智庫發(fā)布全球空軍排名：俄羅斯第3，印度第6，中國排名太意外！

裂谷長河

最近，美國一家智庫——世界現代軍事航空目錄網絡（WDMMA）——發(fā)布了2025年的全球空軍排名，立馬在國際上掀起了不小的波瀾。

這份榜單里，俄羅斯空軍排第三，印度空軍排第六，而中國空軍的排名成了大家最關心的話題。

排名一覽：誰在前，誰在后？

WDMMA把全球空軍實力排了個序，用的是一種叫“真實價值評分”（TVR）的體系，號稱綜合了飛機數量、裝備性能、后勤保障、飛行員訓練等一堆因素。

結果出來后，美國空軍被拆成四塊——空軍、海軍航空兵、陸軍航空兵和海軍陸戰(zhàn)隊航空兵，直接包攬了前四名。俄羅斯空軍排第五，印度空軍第六，中國空軍第七。

咋一看，中國飛機數量比印度多了一倍還多，結果排名還比人家低，確實有點讓人摸不著頭腦。更別提美國海軍陸戰(zhàn)隊航空兵了，才1211架飛機，居然能排在中國前面，真是讓人有點懷疑這排名的水分。

這份榜單一出，爭議就來了。有人覺得這排名太離譜，完全不靠譜；也有人覺得美國智庫嘛，多少有點偏心自家和盟友，咱得自己掂量著看。

中國空軍第七？

中國空軍排第七，3733架飛機，TVR63.8，最終排名第七，這個數字乍一看挺唬人，畢竟飛機數量在全球都算靠前的。可為啥評分比印度低呢？

WDMMA的說法是，TVR不光看數量，還得看質量、后勤、訓練這些綜合因素。他們覺得印度空軍現代化程度更高，后勤支持更好，所以排在中國前面。

但這說法站得住腳嗎？先看飛機數量，中國3733架，印度1716架，差距明擺著。中國這邊有殲-20、殲-16、殲-10這些主力戰(zhàn)機，還有運-20、轟-6K這些戰(zhàn)略裝備，種類齊全，體系完整。

印度呢？主力是蘇-30MKI、“陣風”和老掉牙的“美洲虎”，數量雖然也不少，但裝備來源五花八門，俄制的、法制的、英國的都有，維護起來那叫一個頭疼。光從數量和體系上看，中國空軍明顯占優(yōu)。

再看現代化程度。中國殲-20是全球少數服役的第五代隱身戰(zhàn)機之一，性能不輸美國的F-35，甚至在某些方面還有優(yōu)勢。殲-10系列也在不斷升級，殲-10CE出口巴基斯坦后表現亮眼。

印度這邊，“陣風”雖然先進，但數量少得可憐，只有36架，蘇-30MKI雖然多，但技術停留在四代機水平，面對隱身戰(zhàn)機基本沒還手之力。現代化程度這塊，硬說印度比中國強，多少有點牽強。

后勤支持呢？WDMMA說印度更勝一籌，可現實恰恰相反。印度空軍裝備雜亂，俄制、法制、美制系統(tǒng)混在一起，指揮鏈條亂七八糟，零件還不通用。新聞里常能看到印度戰(zhàn)機因為缺零件停飛的事兒，后勤簡直是噩夢。

中國空軍就不一樣了，裝備基本國產化，從戰(zhàn)機到導彈到雷達，統(tǒng)一性強，維護效率高。再加上中國強大的工業(yè)能力，戰(zhàn)時補給完全不是問題，而印度武器大多靠進口，一旦打起來，后勤短板暴露無遺。

那為啥中國排第七？有分析指出，WDMMA的TVR體系可能有偏見。評分標準不公開，權重怎么分配也沒說明，外界只能猜。

有人懷疑，這里面摻了政治因素。美國想拉攏印度對抗中國，可能故意抬高印度排名，給印度點信心，順便推銷武器。畢竟，印度是全球最大的武器進口國，美國軍火商盯著這塊肥肉好久了。

俄羅斯第三：實力名副其實嗎？

再說說俄羅斯，排第五其實是第三——因為前四名都被美國自己占了。3677架飛機，TVR114.2，這個成績挺亮眼。

俄羅斯空軍有蘇-35、蘇-57這些頂尖戰(zhàn)機，還有圖-160、圖-95這些戰(zhàn)略轟炸機，戰(zhàn)斗力不容小覷。尤其在敘利亞戰(zhàn)場上，俄空軍實戰(zhàn)經驗豐富，表現硬核，證明了自己不是紙面上的強。

不過，俄羅斯也有短板。經濟壓力大，軍費有限，很多老舊飛機還在服役，更新換代慢。蘇-57雖然是五代機，但產量低得可憐，遠不如中國的殲-20。工業(yè)能力也不如中國，戰(zhàn)時補給可能跟不上。但即便如此，俄空軍靠著實戰(zhàn)經驗和武器性能，穩(wěn)坐前五，沒啥爭議。

相比之下，中國飛機數量比俄羅斯多，現代化程度也不差，但TVR評分卻低了一大截。這又讓人懷疑，WDMMA是不是故意壓低了中國的分，沒把體系作戰(zhàn)能力算進去。

印度第六：名不副實還是被高估？

印度空軍排第六，1716架飛機，TVR69.4，乍一看挺不錯。但細究起來，這排名水分不小。前面說了，印度裝備雜亂，后勤拉胯，實戰(zhàn)表現也不行。2019年印巴沖突就是個例子，印度空軍被巴基斯坦打得滿地找牙，損失了好幾架戰(zhàn)機，自己還沒撈著啥便宜。

那場沖突里，巴基斯坦用的是中國造的殲-10CE，搭配PL-15遠程導彈，直接把印度蘇-30MKI干懵了。印度戰(zhàn)機射程不夠，雷達也不行，還沒靠近就被鎖定擊落。

后勤問題也暴露無遺，戰(zhàn)機出勤率低得可憐。反觀巴基斯坦，靠著中國的裝備和技術，打出了6比0的戰(zhàn)績。這么一看，印度空軍實力真沒WDMMA吹得那么神。

WDMMA卻說印度現代化程度高，后勤好，這話聽著就有點扯。印度自己都承認，空軍缺飛機、缺零件、缺訓練，政府報告里年年提這些問題。

美國智庫硬把印度捧到第六，估計是想給印度打氣，順便賣點F-35啥的。畢竟，印度每年花幾十億買武器，美國肯定不想放過這塊市場。

實戰(zhàn)說話：排名跟現實有多遠？

說到實戰(zhàn)，WDMMA的排名跟實際表現真是差得有點遠。印巴沖突就是最好的例子。巴基斯坦空軍不到900架飛機，靠中國裝備打得印度毫無還手之力。

殲-10CE的PL-15導彈射程超遠，雷達鎖定精準，印度蘇-30MKI連還手的機會都沒有。這場空戰(zhàn)證明了中國裝備的實力，也說明體系作戰(zhàn)比單純堆數量重要。

中國空軍呢？雖然沒打過大戰(zhàn)，但訓練強度高得嚇人。殲-20、殲-16經常搞對抗演習，預警機、電子戰(zhàn)飛機配合得滴水不漏。

東海、南海巡邏也越來越頻繁，實戰(zhàn)能力早就不是當年的吳下阿蒙。可WDMMA愣是把中國排第七，連巴基斯坦都沒進前十，實在讓人看不懂。

俄羅斯的實戰(zhàn)能力就不用多說了，敘利亞戰(zhàn)場上打得有聲有色。美國空軍雖然強，但拆成四塊排名，多少有點耍賴的意思。真正打起來，誰強誰弱，還得看戰(zhàn)場上的真刀真槍。

政治算計：排名里的貓膩

WDMMA是美國智庫，排名多少帶點美國視角，這不奇怪。美國現在搞“印太戰(zhàn)略”，想拉印度當小弟，對抗中國。印度排名高了，信心足了，可能就多買點美國武器，比如F-35、F-16啥的。美國軍火商賺得盆滿缽滿，地緣政治上還能壓中國一頭，一舉兩得。

貶低中國和巴基斯坦也有目的。中巴關系鐵，美國不樂意看到中國武器在國際上賣得好。把中國排第七，巴基斯坦排更低，等于變相打壓中巴軍事合作的影響力。這種操作在國際上不新鮮，美國智庫以前也沒少干。

再看數據透明度，WDMMA的TVR體系黑箱操作，外界根本不知道咋算的。飛機數量這種硬指標擺在那兒，評分卻天差地別，難免讓人覺得有貓膩。

相比之下，別的排名機構，比如GlobalFirepower，2025年把中國排第三，印度第四，數據更貼近現實，也沒搞什么拆分花招。

不管WDMMA咋排，中國空軍的實力是實打實的。殲-20隱身戰(zhàn)機全球領先，數量還在穩(wěn)步增加；殲-10、殲-16形成高中低搭配，作戰(zhàn)靈活；運-20、轟-6K撐起戰(zhàn)略能力，未來還有無人戰(zhàn)機、防空系統(tǒng)加持。工業(yè)能力更是印度比不了的，中國能自己造飛機，印度只能靠買，戰(zhàn)時誰扛得住一目了然。

印巴沖突里，巴基斯坦用中國裝備碾壓印度，連帶著證明了中國空軍的水平。訓練上，中國飛行員一年飛200多小時，實戰(zhàn)化演練從不含糊。反觀印度，飛行員訓練時間短，事故率還高得嚇人。WDMMA不認這些優(yōu)勢，硬排第七，只能說它看走眼了。