廣東
此前，雷軍發文表示，過去一段時間是創辦小米以來，最艱難的時刻。
這主要跟小米SU7事故引發的輿論風波有關。
在3月29日，在安徽銅陵的一段高速公路上，一輛小米SU7發生嚴重交通事故，導致三人身亡。引發公眾對于小米汽車智能輔助駕駛系統安全性的質疑。
此外，小米汽車SU7 Ultra的碳纖維雙風道前艙蓋也被指，存在虛假宣傳，甚至是有部分車主要求退車。
這些事情都影響到雷軍的情緒，為此，他取消了一些會議和出差計劃，暫停通過社交媒體與網友互動。但是雷軍表示，這段時間讓他有了靜下來思考的機會，并且收獲頗多。按照游戲玩家的觀點，就是等級得到了提升。
為了解決這些問題，雷軍通過微博等社交平臺，向事故遇難者致以哀悼，向家屬進行慰問。表示會配合警方調查，解決后續的問題。
改進了社交媒體互動的策略，在微博上，雷軍只允許關注超過100天以上的粉絲評論，避免不良信息的干擾。
此外，小米公司也向公眾披露了SU7事故的相關調查進度，針對碳纖維前艙蓋的問題，承認自己的問題，并給出補償方案。承諾增強售后服務，投入工作資源進行技術改進和新技術的研發。
所有這一切幫助小米度過了危機，也讓雷軍獲得了更多的經驗。
當雷軍在微博上表示，自研芯片玄戒O1，將會在5月底發布時，表明雷軍已經完全走出了謎團。
由于雷軍既是小米的掌舵人，又是小米最大的代言人，他的言行對于小米的影響，可能遠超我們的想象！
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