在汽車工業(yè)的賽道上，安全是永恒的命題。當(dāng)許多車企將安全掛在嘴邊時(shí)，奇瑞卻選擇用一次次極限挑戰(zhàn)，將 “安全造車” 刻進(jìn)品牌的基因里。5月13日，在 “底線” 汽車安全之夜，奇瑞以全球安全標(biāo)準(zhǔn)和全維安全測(cè)試驗(yàn)證，踐行安全平權(quán)主張，用硬核實(shí)力向世界宣告：奇瑞的安全，是經(jīng)得起考驗(yàn)的真功夫。

奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍在活動(dòng)上強(qiáng)調(diào)，安全是奇瑞的“底線”。面對(duì)電動(dòng)化、智能化時(shí)代的到來，以及海外環(huán)境的多樣性和用戶需求的多元化，奇瑞堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，通過安全設(shè)計(jì)、安全冗余、安全測(cè)試和安全關(guān)懷，為用戶提供更多安全選擇。尹同躍表示，奇瑞的目標(biāo)是讓“五星安全”遍布全球，使奇瑞成為新能源、智能化、全球化時(shí)代汽車安全的代名詞。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞正式發(fā)布了“守護(hù)者”智慧安全系統(tǒng)，旨在從全級(jí)別車身安全、全場(chǎng)景駕馭安全、全維度守護(hù)安全等多個(gè)維度，為全球用戶提供全方位的安全保障。

在安全測(cè)試環(huán)節(jié)，奇瑞展示了其強(qiáng)大的安全技術(shù)實(shí)力。風(fēng)云A9L歷經(jīng)“鐵人三項(xiàng)”魔鬼測(cè)試，安全性能令人驚嘆。同時(shí)，星紀(jì)元ES和風(fēng)云A9L的雙車“魔鬼”對(duì)碰測(cè)試，更貼近實(shí)際交通事故工況，直觀展現(xiàn)了車型的超強(qiáng)安全防護(hù)實(shí)力。奇瑞還展示了艾瑞澤7、瑞虎5、A3等超過10年車齡的老車重新進(jìn)行碰撞測(cè)試，共同見證了奇瑞的安全永不“過期”。

活動(dòng)最后，奇瑞還正式發(fā)布了“奇瑞守護(hù)者安全俱樂部”，旨在凝聚事故親歷者、安全從業(yè)者、公益?zhèn)鞑フ叩牧α浚ㄟ^技術(shù)賦能、知識(shí)普及、公益實(shí)踐等方式，共同推動(dòng)汽車安全事業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，奇瑞還啟動(dòng)了首批AED交付儀式，這一“生命火種”將隨車輪流動(dòng)，在危急時(shí)刻點(diǎn)亮希望之光。

自成立以來，奇瑞就堅(jiān)定且踏實(shí)地走安全之路，如今已經(jīng)走了28年。2003年，奇瑞成立國(guó)內(nèi)首個(gè)碰撞仿真團(tuán)隊(duì)；2008年，奇瑞A3獲得中國(guó)品牌A級(jí)車首個(gè)C-NCAP五星；2023年，星紀(jì)元ES獲得中國(guó)品牌首個(gè)新能源車NESTA六維電安全認(rèn)證；2024年，奇瑞一年要在碰撞安全試驗(yàn)室進(jìn)行超過1500臺(tái)實(shí)車的碰撞測(cè)試……一路走來，奇瑞始終不忘“安全第一”的初心，并把安全當(dāng)成底線“不容觸碰”。

正如奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍在奇瑞汽車智能之夜上所說：“奇瑞把‘大膽冒險(xiǎn)’刻進(jìn)創(chuàng)新的基因，但把‘安全第一’刻入產(chǎn)品的靈魂。”為了反復(fù)驗(yàn)證安全到位，奇瑞高管甚至先賭上自己的身家性命，做“帶頭跳傘的降落傘廠廠長(zhǎng)”。

此次安全之夜不僅是對(duì)奇瑞汽車安全技術(shù)的一次全面展示，更是對(duì)消費(fèi)者安全出行承諾的一次莊嚴(yán)宣告。奇瑞汽車以此次活動(dòng)為契機(jī)，繼續(xù)加大安全技術(shù)研發(fā)力度，為消費(fèi)者提供更加安全、可靠的汽車產(chǎn)品。