要想富，先修路。湖北今年在交通建設(shè)上將有很大收獲，高速、高鐵都有建成通車的，其中武漢在西出大通道上，將添新成員，而且還一下子來兩條，一條高速一條高鐵，極大提升武漢省會首位度。

一條高速就是武松高速，一條高鐵就是武宜高鐵，這兩項(xiàng)交通設(shè)施都是湖北近些年重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目，總算有好的結(jié)果了，這也將是湖北進(jìn)一步發(fā)展的重要助力。

武松高速是連接武漢連接松滋的一條高速，從武漢出發(fā)，一路西出，經(jīng)過武漢市蔡甸區(qū)、仙桃市、洪湖市、監(jiān)利市、江陵縣、公安縣等地，止于松滋市南海鎮(zhèn)，與岳宜高速公路相接。

這條高速的里程是較長的，長達(dá)222公里，分段推進(jìn)，其中中間段——監(jiān)利至江陵段、洪湖至監(jiān)利段已建成，如此是無法與武漢直接溝通的，不過，今年將建成仙桃至洪湖段、武漢段，如此就可便捷溝通武漢，武松高速也漸漸發(fā)揮大作用了。

從信息來看，截至目前仙桃至洪湖段、武漢段都完成了驗(yàn)收工作，開通運(yùn)營近在咫尺，預(yù)計(jì)都會有6月份。

雖然武松高速還未全面建成通車，但至少可以讓武漢西出至荊州南部，而沿線正是江漢平原腹地，會得到很好地輻射，出行會少繞很多不必要的路。

武宜高鐵是連接武漢與宜昌的一條高速鐵路，時(shí)速350公里，進(jìn)一步拉近武漢與宜昌的時(shí)空距離，同時(shí)還照顧到了湖北地理中心位置上的荊門，對于提升武漢首位度是相當(dāng)利好的。

不僅如此，武宜高鐵還是我國高鐵干線——滬渝蓉高鐵的重要組成，也會是滬渝蓉高鐵的首通段，為滬渝蓉高鐵的更多路段落實(shí)做好榜樣。

目前武宜高鐵已完成了建設(shè)任務(wù)，正在驗(yàn)收，甚至已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段了，通車時(shí)間或就在2025年9月底，如此，在國慶期間，湖北會有不少百姓利用武宜高鐵出行，會感覺到武宜高鐵帶來的快捷與便捷，極大提升出行滿意度，如此百姓自然也就更愿意出去走走了，這就是促進(jìn)發(fā)展的體現(xiàn)。

雖然上面兩項(xiàng)交通設(shè)施都涉及到了武漢，有助于提升武漢的省會首位度，但這也是在促進(jìn)湖北的進(jìn)一步發(fā)展，因?yàn)橛辛吮憬莸慕煌ㄔO(shè)施，就可以更好地?cái)y手發(fā)展，從而取得更好的經(jīng)濟(jì)成績，這樣的交通設(shè)施建設(shè)才是值得的。