5月15日，在太平灣合作創(chuàng)新區(qū)規(guī)劃二號路建設(shè)現(xiàn)場，工人們正在進行人行道和非機動車道施工作業(yè)。這只是太平灣路網(wǎng)建設(shè)的其中一個現(xiàn)場，當(dāng)前太平灣路網(wǎng)建設(shè)進入加速期，同步開展8條道路以及配套管網(wǎng)項目的建設(shè)。
太平灣合作創(chuàng)新區(qū)起步區(qū)規(guī)劃建設(shè)“七橫十縱”的路網(wǎng)，自2022年開工建設(shè)以來，目前太平灣合作創(chuàng)新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)已取得了重要進展，疏港路、濱海大道、太平大道、東四路、五號路等主次干路已基本建成，交通路網(wǎng)已初步形成，總里程約30公里，覆蓋園區(qū)產(chǎn)業(yè)首開區(qū)及生活首開區(qū)。
招商局太平灣工程建設(shè)部市政管理組負責(zé)人楊海猛介紹，太平灣路網(wǎng)工程實行多個項目同步建設(shè)，項目組編制詳細工期計劃，系統(tǒng)梳理重難點，全力組織人員、材料、機械，克服地質(zhì)條件復(fù)雜、長距離管道敷設(shè)、惡劣天氣等難題，搶抓工期、協(xié)同推進，實現(xiàn)首開區(qū)路網(wǎng)的貫通。
太平灣路網(wǎng)采用高標準設(shè)計，優(yōu)化區(qū)域交通布局，實現(xiàn)與沈海高速、202國道等主干道的15分鐘快速銜接，大幅提升園區(qū)通達效率。
隨著太平灣路網(wǎng)體系的完善，不僅極大地改善園區(qū)內(nèi)的交通條件，更為招商引資工作筑牢堅實基礎(chǔ)，同時為入園的項目建設(shè)和企業(yè)日常運營、貨物運輸?shù)忍峁┍憬荨⒏咝У慕煌ㄅ涮缀突A(chǔ)要素保障，助力太平灣合作創(chuàng)新區(qū)在高質(zhì)量發(fā)展的道路上加速前行。

半島晨報、39度視頻首席記者張錫明 實習(xí)生陳虹伶）