你發(fā)現(xiàn)沒？國產(chǎn)巡航車已經(jīng)形成了相對(duì)完善的車系，各大品牌不僅有入門級(jí)的車型，而且中大排量更有調(diào)性了，這在前幾年是想都不敢想的。

遙想當(dāng)年，你能夠看到的太子車也就是幸福XF90、GN125、CBF125、GN250等，但現(xiàn)在不一樣了，此類車型的排量更大、配置更全、外觀更前衛(wèi)，并且價(jià)格還不高。

以國產(chǎn)600級(jí)別的巡航太子車為例，現(xiàn)在可供我們選擇的有，剛發(fā)布的無極CU625和正準(zhǔn)備上市的凱越（參數(shù)丨圖片）槍騎兵625V以及更有個(gè)性的賽科龍RA600。本期我們主要來看具備英倫Bobber風(fēng)格的RA600。

賽科龍RA600是今年三月份發(fā)布的新款，它目前有兩個(gè)版本，分別為摩登版和Bobber版，售價(jià)在24900~25588元（應(yīng)該還有優(yōu)惠），價(jià)格設(shè)定屬于同級(jí)別車型較低，會(huì)有明顯優(yōu)勢(shì)。

該車型的外觀風(fēng)格將會(huì)不同于常規(guī)巡航車，尤其是Bobber版本的懸浮式單座椅的設(shè)計(jì)，會(huì)有較強(qiáng)的辨識(shí)度。

再配以蒼穹大燈、戰(zhàn)斧式前叉、惡魔之眼尾燈、雙出魚雷排氣等新穎手法以及帝國黑和鉑金灰兩個(gè)涂裝，將會(huì)讓這款RA600很容易在此類車型中脫穎而出，甚至于就是獨(dú)一份的存在，徹底擺脫了同質(zhì)化元素的影響，讓其很有個(gè)性，不再隨波逐流、千篇一律。

動(dòng)力層面，賽科龍RA600搭載有成熟且穩(wěn)定的ND560并列雙缸引擎，它還被使用在了同品牌的多款同排量車型上，其中實(shí)際排量550cc，最大功率43.5KW，最大扭矩55N·m，動(dòng)力特性偏低轉(zhuǎn)在6500rpm時(shí)即可爆發(fā)，因而會(huì)有不錯(cuò)的低扭表現(xiàn)。

從官方介紹來看，RA600所使用的這款ND560雙缸引擎將采用合金鋼凸輪軸、DLC氣門挺柱等核心零部件，并配套有博世特調(diào)級(jí)電噴系統(tǒng)，還內(nèi)置有滑動(dòng)離合器。

它0~100km/h的加速成績?yōu)?秒左右，車友實(shí)測(cè)極速在170km/h，所以它的賬面動(dòng)力數(shù)值雖然會(huì)略小于競(jìng)品，但實(shí)際性能還是比較不錯(cuò)的。

配置組合，現(xiàn)如今的國產(chǎn)摩托車排量越大，配置會(huì)越豐富，而不怎么注重該板塊的巡航車也都進(jìn)行了重新組合，賽科龍RA600其實(shí)也不例外，甚至于還會(huì)有那么一點(diǎn)小優(yōu)勢(shì)，拋開其他先不談。

該車會(huì)配套有雙通道ABS、TCS牽引力控制、西戶剎車以及HSC操控系統(tǒng)，另外還使用了航天級(jí)工藝皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)，以及和智能大模型深度融合的T-BOX車機(jī)系統(tǒng)。

它可實(shí)現(xiàn)除智能導(dǎo)航以外的語音互動(dòng)、個(gè)性化推薦、緊急求助等衍生功能，使得以復(fù)古元素為主基調(diào)的巡航車也有了現(xiàn)代科技感。

從以上介紹可以看出，賽科龍RA600是一款很有激情但不過于張揚(yáng)，又能延續(xù)經(jīng)典風(fēng)格，還能突出現(xiàn)代理念的全新個(gè)性化巡航太子車。它相較于競(jìng)品會(huì)有不一樣的定位和目標(biāo)群體，會(huì)更適合那些不拘小節(jié)追求時(shí)尚的年輕用戶。

因此這里就出現(xiàn)了一個(gè)國產(chǎn)600級(jí)別巡航太子摩托車的選擇建議，我們一定要根據(jù)車輛的特點(diǎn)，再結(jié)合個(gè)人的偏好，做出客觀而理性的抉擇，而不是毫無方向的盲選。