萬萬沒想到，二戰之后，仍有一個國家堅持殖民思想，成為世界上領土擴張最多的國家，這便是我國的西南鄰居印度，那么，印度為何要堅持擴張領土？對我國的地緣戰略又將產生什么影響？

二戰后印度的擴張思想

歷史上很長一段時間，印度都不曾成為如今規模如此之大的統一國家，而是由多個大小部落分而治之。直到1757年，英國殖民者通過東印度公司，不斷侵略印度，并在1858年，建立英屬印度，真正意義上將印度次大陸整合成一個完整的統治區。1947年印度脫離英國殖民獨立后，繼承英屬印度大部分土地。

但在地緣關系中，也依舊繼承英國的殖民思想。比如在英國殖民時期，為了鞏固維護這片戰略要地，尤其是防范北方俄國的南下滲透，英國結合南亞特殊的地理格局，形成了“一個內湖、兩個同心圓、三個緩沖區”的安全戰略構想。

其中一個內湖指的是印度洋，兩個同心圓則是指尼泊爾、不丹和錫金三個喜馬拉雅山區國家，以及阿薩姆北部，東北部，印度的西北部邊境地區，視為同心圓內圓，外圓則是指泰國、緬甸、阿富汗、伊朗、以及我國的西藏、波斯灣部分國家所形成的大區域。內外兩個同心圓，可進一步鞏固英國在印度內部的核心地位。

三個緩沖區則是指將我國的西藏視為中印之間的緩沖屏障，將阿富汗作為與俄國博弈角逐的關鍵，將印度洋視為在亞洲應對外部威脅，鞏固海權的戰略要地。

而印度獨立后，繼續試圖維系“一個內湖、兩個同心圓、三個緩沖區”的地緣戰略構想。將印度洋視為“自己家的海洋”，并通過霸權思維，對周邊國家施壓，同時不斷擴張領土也是其重要手段。

比如英國殖民者在退出南亞時，制造的印巴克什米爾之爭。雖然1949年在聯合國調停下，印巴劃下770公里停火線，克什米爾被一分為二，印度控制其中52.5%的面積，大約10萬多平方公里。但印巴兩國的矛盾并沒有就此化解，多年來依舊沖突不斷，包括此次矛盾升級，仍繞不開對克什米爾的爭議。

在與中國的邊界爭議中，印度堅持以英國殖民時期非法炮制的麥克馬洪線、約翰遜線等偽界線，對原本屬于中國的多處領土提出主權訴求。1962年對印自衛反擊后，我國考慮到高原補給困難、推進中印劃界談判等現實情況，選擇主動后撤至實控線內，印度借機重返藏南，導致9萬平方公里的藏南地區，大部分仍被印度非法控制。

更值得注意的是，原本應該在二戰后，英國退出南亞獲得獨立地位的錫金，卻在印度的一步步影響下，1975年徹底成為印度第22個邦，如今錫金邦的面積約為7096平方公里，地處中印不三國交界處，東側緊鄰我國亞東縣，南側便是印度的七寸西里古里走廊。

另外在1971年東巴基斯坦獨立成為孟加拉國后，印度還實際控制了總面積約8249 平方公里的安達曼 - 尼科巴群島，該群島扼守馬六甲海峽西北口，被印度視為鞏固在印度洋和馬六甲海峽地位的戰略前哨。

除了實際吞并占領的土地，印度在南亞和印度洋通過經濟控制、政治影響、軍事干預等手段，對不丹、尼泊爾、斯里蘭卡、馬爾代夫等國家加以控制，以此強化和繼承英國殖民遺產。而印度這種戰略策略，不僅改變了南亞的地緣格局，也對中印的領土爭端埋下了長期隱患。

印度的領土擴張，對我國將產生什么影響

南亞是我國西南內陸出海進入印度洋的重要窗口，巴基斯坦、尼泊爾等國，更是共建一帶一路的重要伙伴，但印度通過地緣卡位，制衡中國在喜馬拉雅地區的影響力，通過軍事優先，穩固在南亞的戰略地位，通過制定法律、公投等方式賦予擴張領土“合法性”等行為，對中國在南亞的戰略布局將產生諸多不確定性。

但近年來，隨著中國互利共贏，相互尊重的合作精神在南亞不斷推廣，以往任由印度擺布的小國開始將與中國合作視為擺脫印度影響的救命稻草。

比如一帶一路的旗艦項目中巴經濟走廊，中國與尼泊爾共同推進的中尼跨境鐵路，斯里蘭卡租給中國99年的漢班托塔港，中國與馬爾代夫啟動的自貿協定，向孟加拉國提供120 億美元低息貸款等，通過與南亞小國的經濟、貿易、基建、金融等方面互動，正在逐漸構建起“環印度包圍圈”。

同時，在中印邊境上，中國呈壓倒性優勢使得印度越發被動，加上在經濟上對中國的高度依賴，致使其不得不坐上談判桌，盡快解決中印邊界問題，這恰恰是中國在地緣博弈和國際合作中的戰略平衡藝術。