伊莫拉站賽后新聞

霍納告誡邁凱倫處理好車手關系

這不純純惡心人嘛

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高級的陰陽怪

雙車得分，維斯塔潘拿到了分站賽勝利！

霍納看起來心情大好，在采訪中，對邁凱倫也發表了自己的看法

當兩個車手爭奪世界冠軍時，個人利益和團隊利益就會發生沖突，這是一個矛盾體！

幸運的是，邁凱倫車手沒有互撞，但如果車隊一直放任這種競爭，會相當危險。

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經驗豐富的霍納

當今圍場，要說處理爭冠級別車手內斗經驗最豐富的，霍納肯認第二，就沒人能認第一

即使是托托沃爾夫，也只有漢密爾頓和羅斯伯格搭檔期間，頭疼過！其他時候，梅奔的內斗并不激烈。

2010-2013賽季，紅牛開啟進入圍場后的第一輪王朝，雖然達成了四連霸的成就，但是維特爾和韋伯在賽道及場外可是搞了不少話題！

尤其維特爾的2010土耳其的滑鏟，讓車手間的矛盾直接公開。

有趣的是，不論韋伯多么氣憤，霍納總能安撫住澳大利亞人，而維特爾在場外的態度也十分誠懇，道歉的速度確實很有誠意！

在多年的搭檔中，維特爾不止一次gank隊友，但兩人的關系，沒有惡化到無法溝通的程度

2017-2018年期間，里卡多和維斯塔潘的矛盾激化

作為當時最閃耀的兩顆每日之星，阿塞拜疆的撞擊，相信很多車迷還能清晰的在腦海里回憶出畫面

面對兩位新人，霍納非常果斷的選擇了，更有未來的維斯塔潘，這一組合可能最像當前的邁凱倫

2023賽季的維斯塔潘和佩雷茲，尤其在賽季前半段，佩雷茲愣是在維斯塔潘手中搶走了兩次勝利，一時間風頭無兩，更是豪言要爭世界冠軍

而兩人的矛盾，始于前一年的巴西站，但是霍納卻風輕云淡的面對媒體，看得出來他沒有把倆人的矛盾放在心上！

而不久之后佩雷茲就自己拉垮了。

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邁凱倫要怎么做

回顧邁凱倫的F1歷史，內斗確實是避不開的話題，不論是庫特哈德和哈基寧，還是阿隆索和漢密爾頓，或者漢密爾頓和巴頓，甚至再往前的塞納和普羅斯特

只要賽車具備實力，邁凱倫的內部，總會先出問題。

但如今已進不是丹尼斯的時代，斯特拉和扎克布朗要如何處理隊內競爭？

上文提到過，里卡多和維斯塔潘的組合，看起來和如今的邁凱倫最相似，但橙衣軍團真的舍得干掉諾里斯嗎？

或者復制2007的前半年，直到矛盾徹底激化，再爆個大雷？2026賽季再重新爭冠？

各位看官，有什么想法或者建議嘛？評論區聊聊！

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