5月20日，中國汽車工程學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長侯福深在第三十二屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上全新發(fā)布了“汽車創(chuàng)新技術(shù)展（AITX）”品牌。該品牌的推出，不僅是中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)中已有展覽的煥新升級(jí)，更是中國汽車工程學(xué)會(huì)支撐汽車強(qiáng)國建設(shè)的必然選擇。在汽車強(qiáng)國建設(shè)過程中，我國已培育出比亞迪、寧德時(shí)代等世界級(jí)汽車整車和零部件企業(yè)，而打造世界級(jí)汽車科技交流展示平臺(tái)，正是邁向汽車強(qiáng)國的應(yīng)有之義，這一舉措標(biāo)志著我國從汽車大國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的新征程中又邁出關(guān)鍵一步。

第三十二屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)、汽車創(chuàng)新技術(shù)展新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　一、時(shí)代的呼喚：加快從跟隨到引領(lǐng)的蝶變

　　當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于從大國向強(qiáng)國跨越的關(guān)鍵期。2024年，我國汽車產(chǎn)量達(dá)3256.8萬輛，新能源汽車產(chǎn)量1234.6萬輛，全球占比分別達(dá)34.7%和67.1%，L2級(jí)輔助駕駛乘用車滲透率達(dá)57.3%，已成為全球汽車技術(shù)創(chuàng)新的核心策源地。在此背景下，AITX的誕生既是響應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必然選擇，更是中國從技術(shù)跟隨者向全球創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建者轉(zhuǎn)變的里程碑。

中國汽車工程學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長

　　侯福深指出，當(dāng)前中國成為全球最大汽車市場(chǎng)與最強(qiáng)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，在中國打造世界級(jí)汽車科技展會(huì)已勢(shì)在必行。AITX將不僅成為展示中國汽車科技引領(lǐng)的“窗口平臺(tái)”，更是全球融合創(chuàng)新的交流合作平臺(tái)，為全球汽車產(chǎn)業(yè)提供“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”“解決方案庫”“創(chuàng)新百寶箱”。

　　二、履行新使命：重新定義全球汽車科技發(fā)展的坐標(biāo)

　　據(jù)介紹，AITX以“聚焦科技創(chuàng)新與開放合作”為核心，確立了四大發(fā)展定位：（1）引領(lǐng)汽車科技創(chuàng)新發(fā)展的年度“風(fēng)向標(biāo)”：通過節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖、年度十大技術(shù)趨勢(shì)、科技獎(jiǎng)勵(lì)、頭部企業(yè)新品展示和技術(shù)發(fā)布等，打造科技發(fā)展“風(fēng)向標(biāo)”；（2）激發(fā)汽車科技加速創(chuàng)新發(fā)展的“催化劑”：通過產(chǎn)學(xué)研對(duì)接、汽車科技揭榜掛帥、科技項(xiàng)目路演等，將AITX打造成汽車跨界創(chuàng)新 “催化劑”；（3）汽車學(xué)會(huì)廣大會(huì)員一年一度的“科技節(jié)”：結(jié)合學(xué)會(huì)龐大的團(tuán)體會(huì)員單位和個(gè)人會(huì)員體系，將創(chuàng)新展打造成為廣大會(huì)員之間增進(jìn)了解、加強(qiáng)合作、深化友誼的“科技節(jié)”；（4）世界各國廣大汽車工程師的“向往地”：結(jié)合汽車技術(shù)展示和同期舉辦的年會(huì)，吸引全球汽車工程師廣泛參與，將AITX打造成為工程師交流學(xué)習(xí)新思想新技術(shù) “向往地”。

　　根據(jù)規(guī)劃，至2030年AITX將打造成規(guī)模最大、科技影響力最強(qiáng)、創(chuàng)新生態(tài)最豐富的全球汽車技術(shù)創(chuàng)新展，成為世界汽車科技創(chuàng)新交流高地。其中，全球參展企業(yè)超600家，專業(yè)觀展人次達(dá)到10萬，有效支撐汽車強(qiáng)國建設(shè)，引領(lǐng)世界汽車創(chuàng)新方向。

　　三、基礎(chǔ)和條件：發(fā)揮四鏈融合優(yōu)勢(shì)，采取六大關(guān)鍵舉措

　　據(jù)介紹，相對(duì)于國內(nèi)外相關(guān)的汽車展覽而言，如德國慕尼黑車展、北美車展、東京車展、上海車展等綜合性車展側(cè)重于2C（Consumer），而AITX長期堅(jiān)持和聚焦汽車科技，更加聚焦于技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，更側(cè)重于2P（Professional專業(yè)）、2B（Business商務(wù)）、2E（Ecosystem技術(shù)創(chuàng)新體系）。相對(duì)于美國SAE、日本SAE等機(jī)構(gòu)的專業(yè)技術(shù)展覽會(huì)而言，AITX在電動(dòng)化、智能化等新興技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，無論是相關(guān)企業(yè)高層、專家學(xué)者，還是具體的展品展具、演講報(bào)告、論文交流等各方面，電動(dòng)化、智能化相關(guān)的內(nèi)容比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)外其他汽車專業(yè)技術(shù)展會(huì)，可以說，在未來相當(dāng)長一段時(shí)期，在汽車電動(dòng)化、智能化方面，無論是洞察技術(shù)方向，還是尋求產(chǎn)研合作，世界看中國，中國看AITX。

　　侯福深表示，下一步中國汽車工程學(xué)會(huì)將充分發(fā)揮自身天然的組織優(yōu)勢(shì)、雄厚的創(chuàng)新資源優(yōu)勢(shì)、貫徹“技術(shù)鏈-產(chǎn)業(yè)鏈-人才鏈-資金鏈”的四鏈融合的綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì)等三大優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)采取六項(xiàng)關(guān)鍵舉措發(fā)展AITX：

　　一是會(huì)展聯(lián)動(dòng)，以會(huì)促展。圍繞汽車低碳化、電動(dòng)化、智能化等熱點(diǎn)技術(shù)方向，推動(dòng)會(huì)議議題和重點(diǎn)展區(qū)展品的聯(lián)動(dòng)。以中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)包含的120場(chǎng)學(xué)術(shù)會(huì)議、上萬名專業(yè)人士的流量，在多方面實(shí)現(xiàn)與AITX無縫銜接和相互賦能；

　　二是聚鏈成勢(shì)，集群發(fā)展。在系統(tǒng)規(guī)劃八大主題展區(qū)的基礎(chǔ)上，在智能網(wǎng)聯(lián)、智能底盤、測(cè)試技術(shù)、智能制造等展區(qū)，率先推動(dòng)規(guī)模集群化發(fā)展，并有序推動(dòng)學(xué)會(huì)已有相關(guān)專業(yè)技術(shù)展覽的資源優(yōu)化整合，打通汽車創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，培育完整汽車創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

　　三是創(chuàng)新服務(wù)，全年在線。通過產(chǎn)學(xué)研對(duì)接、產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)接、采購對(duì)接、科創(chuàng)項(xiàng)目路演，圍繞展商開展精準(zhǔn)對(duì)接活動(dòng)。結(jié)合學(xué)會(huì)在學(xué)術(shù)交流、戰(zhàn)略智庫、會(huì)員服務(wù)、科創(chuàng)孵化、人才舉薦、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等平臺(tái)，全年按需提供專項(xiàng)服務(wù)，滿足展商技術(shù)品牌提升、上下游合作對(duì)接、融資合作、生態(tài)構(gòu)建等需求。

　　四是多方共創(chuàng)，廣泛合作。與汽車學(xué)會(huì)60多個(gè)分支機(jī)構(gòu)，相關(guān)地方學(xué)會(huì)等做好聯(lián)合，進(jìn)一步與跨學(xué)科、跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的不同生態(tài)合作伙伴等建立深度合作關(guān)系。圍繞不同技術(shù)展區(qū)，征集和聘任一批AITX最佳推薦官，邀請(qǐng)其深度參與特色展區(qū)策劃、組織和傳播。

　　五是全球視野，國際合作。聯(lián)合相關(guān)商會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)、貿(mào)易促進(jìn)機(jī)構(gòu)，面向全球汽車產(chǎn)業(yè)主要國家和地區(qū)，邀請(qǐng)海外汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)參加技術(shù)展，邀請(qǐng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)采購商組團(tuán)對(duì)接，探索聯(lián)合組織國家展團(tuán)。廣泛邀請(qǐng)全球30多個(gè)國家和地區(qū)的專業(yè)代表觀展交流。

　　六是服務(wù)地方，賦能產(chǎn)業(yè)。優(yōu)先服務(wù)好重慶汽車產(chǎn)業(yè)集群的需要，通過AITX將重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車優(yōu)秀的企業(yè)和領(lǐng)先的技術(shù)向全行業(yè)集中展示，助力重慶打造萬億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)，歡迎國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，攜帶本地相關(guān)企業(yè)組團(tuán)參展，共享汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)會(huì)。

　　四、首展新動(dòng)態(tài)：產(chǎn)業(yè)鏈巨頭云集，金秋十月開新篇

　　據(jù)悉，AITX 2025已于2月全面啟動(dòng)，設(shè)置智能網(wǎng)聯(lián)與未來出行、新能源與動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、仿真與測(cè)試、智能制造與裝備、汽車材料與基礎(chǔ)部件、整車產(chǎn)品、科研教育和獎(jiǎng)勵(lì)等8大主題展區(qū)，25000平米展出面積，預(yù)計(jì)將吸引全球30多個(gè)國家的30000人次觀展交流。

　　目前，AITX得到各方高度關(guān)注和積極參與，已有超100家企業(yè)確認(rèn)了參展計(jì)劃，另有100多家企業(yè)表達(dá)了參展意向。目前確定參加展覽的重點(diǎn)整車企業(yè)有：比亞迪、賽力斯、長安汽車、東風(fēng)汽車、吉利汽車、小鵬汽車、小米汽車、零跑汽車等；重點(diǎn)零部件企業(yè)有博世、引望、地平線、海思技術(shù)、時(shí)代智能、科大訊飛、芯馳科技、黑芝麻（參數(shù)丨圖片）、北斗智聯(lián)、中信科智聯(lián)、AMD、東芝、英特佩斯、ANSYS等；重點(diǎn)研發(fā)機(jī)構(gòu)有中國汽研、招商車研、國汽智聯(lián)、西部智聯(lián)、國創(chuàng)中心、中汽創(chuàng)智等。

　　五、多方齊共創(chuàng)：為汽車行業(yè)創(chuàng)新注入強(qiáng)勁動(dòng)力

　　AITX的核心使命是要打造完善的汽車科技創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。AITX的順利推進(jìn)將從兩個(gè)層面加速推動(dòng)汽車行業(yè)科技創(chuàng)新工作。從行業(yè)層面，主要推動(dòng)作用體現(xiàn)在：加速產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；催生新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式；引領(lǐng)全球汽車科技融合發(fā)展。從企業(yè)層面來看，主要推動(dòng)體現(xiàn)在：協(xié)助參與企業(yè)拓展行業(yè)資源，挖掘潛在客戶；提升企業(yè)知名度和技術(shù)品牌形象；促進(jìn)企業(yè)技術(shù)交流與產(chǎn)學(xué)研合作；幫助企業(yè)洞察前沿技術(shù)趨勢(shì)，學(xué)習(xí)借鑒最佳實(shí)踐。

　　侯福深表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變革。在這場(chǎng)深刻變革中，AITX將煥新出發(fā)，秉持“聚焦技術(shù)、全球視野、開放合作”的理念，為我國汽車強(qiáng)國建設(shè)和全球汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)揮獨(dú)特作用。他呼吁各方攜手共繪汽車科技發(fā)展的時(shí)代坐標(biāo)，共同開啟未來汽車科技進(jìn)步的新航程。最后，他向全行業(yè)發(fā)出邀請(qǐng)：相約在金秋十月，相聚在汽車之城重慶，共同探尋汽車進(jìn)階的密碼，盡覽核心技術(shù)的真章！