近日，中共中央、國務院印發(fā)了修訂后的《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》（以下簡稱“《條例》”），明確要求公務用車實行政府集中采購，應當選用國產(chǎn)汽車，優(yōu)先選用新能源汽車；并強調(diào)公務用車嚴格按照規(guī)定年限更新，不得因領導干部職務變動等提前更新。這一政策不僅為黨政機關公務出行樹立了“綠色、節(jié)約”的新標桿，更為自主品牌公商務車開辟了廣闊的發(fā)展空間。

政策利好下，以安凱客車為代表的自主品牌企業(yè)，正憑借技術(shù)積累與市場洞察，加速推動公務用車領域綠色變革。

政策加碼

公務用車國產(chǎn)化、新能源化提速

長期以來，國內(nèi)公務用車市場以合資品牌為主導。但隨著中國汽車技術(shù)持續(xù)突破與品質(zhì)躍升，自主品牌汽車已實現(xiàn)從“跟隨”到“領跑”的跨越。在國家政策扶持與市場需求升級的雙重驅(qū)動下，公務用車領域正加速向國產(chǎn)化、新能源化轉(zhuǎn)型。

2024年，國管局、中直管理局聯(lián)合印發(fā)《關于做好中央和國家機關新能源汽車推廣使用工作的通知》，明確提出，各級行政單位和各類事業(yè)單位配備更新各類定向化保障公務用車，應帶頭選用國產(chǎn)新能源汽車。同時還要求統(tǒng)籌新能源汽車采購比例，除特殊地理、氣候或無適配車型等情況外，當年新能源公務用車采購比例不得低于30%，后續(xù)按規(guī)劃逐步提高。

如今，新修訂的《條例》進一步強化了公務用車“國產(chǎn)化+新能源化”的雙向要求，雙項政策疊加，為市場注入強勁動能。

深耕產(chǎn)品創(chuàng)新力

矩陣化布局精準錨定多元需求

作為深耕公商務客車領域近二十年的自主品牌，安凱客車堅持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品升級，已構(gòu)建起覆蓋傳統(tǒng)能源與新能源的多元化產(chǎn)品體系。從2007年推出第一代公商務客車，到如今打造純電動公商務客車標桿車型，安凱客車精準把握中國高端公商務出行需求，通過智能化、電動化技術(shù)賦能，實現(xiàn)產(chǎn)品性能與用戶體驗的雙重突破。

目前，安凱公商務客車已形成N、F兩大系列矩陣，涵蓋N70、N70Q、N71E、F71、F60等多款車型，全面覆蓋公務接待、商務出行、團體通勤及高端定制化旅游客運等運營場景。其純電動公商務客車更是憑借低能耗、零排放、高舒適性等優(yōu)勢，成為多地推進綠色公務出行的首選方案。

安凱N71E

以N71E為例，該車采用流線型設計語言，搭配家族式進氣格柵與全LED燈光系統(tǒng)，兼具商務質(zhì)感與科技美學；車內(nèi)配置人體工學座椅、超寬視野車窗及智能互聯(lián)系統(tǒng)，為乘客營造舒適便捷的移動空間。技術(shù)層面，N71E搭載全新分布式電驅(qū)動系統(tǒng)，匹配高能量密度電池與高效率永磁同步電機，實現(xiàn)低能耗、強動力與超長續(xù)航的完美平衡；快充模式更大幅縮短補能時間，輔以智能駕駛輔助系統(tǒng)，車輛可實時監(jiān)測路況，全方位保障出行安全。

不僅能滿足公商務出行的高品質(zhì)需求，安凱公商務客車還在旅游市場備受青睞，成為 “精品小團游” 的熱門選擇。5月15日，安凱客車向北京交付一批7米純電動公商務客車，以“零碳科技+卓越品質(zhì)”助力首都及周邊旅游租車市場綠色升級。

隨著《條例》的落地執(zhí)行，自主品牌有望憑借本土化供應鏈優(yōu)勢與快速響應能力，在公務用車領域?qū)崿F(xiàn)市場份額的顯著提升。安凱客車也將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能與服務網(wǎng)絡，助力更多用戶實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，同時以“零碳科技+高端品質(zhì)”參與更多市場建設，為推動行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。

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責任編輯：甄麗娜

審核：張艷文

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