今年初,據日本NHK報道,本田汽車近日提議收購日產汽車的股份,并將其整合為子公司,這一提議遭到了日產的強烈反對,最終雙方談判破裂,本田日產合并案告吹。
最近日產并購案有新進展,依舊是日本《每日新聞》的報道,豐田汽車高層曾主動接觸日產汽車,意圖探討合作機會,但日產方面沉默以對,未置可否。豐田回應稱正在核實報道真實性,尚未正式表態。
日產CEO伊萬?埃斯皮諾薩表示,日產歡迎新合作機會,強調了獨立性的重要性,其明確表示不會為了尋找合作伙伴而倉促行事,但當前首要任務是推進內部改革。
日產公布 “Re:Nissan” 重組計劃,包括裁員兩萬人、關閉七座工廠、大幅縮減研發預算等節支措施。同時,日產將削減 70% 的零部件復雜度、淘汰6個平臺車型,并加大英菲尼迪高端品牌投資力度。
伊萬也表示,希望找到能為日產帶來額外企業價值且在核心市場及先進技術領域能產生戰略協同效應的合作伙伴,而非被動接受并購。說白了,就算是賣身,也得賣個好價錢!
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