2025年第15周銷量榜單公布。本周，理想奪得第一實(shí)現(xiàn)三連冠，領(lǐng)跑站穩(wěn)前三位置，小米增長38.46%。

具體銷量為：理想（0.92萬輛）、零跑（0.75萬輛）、問界（0.75萬輛）、小米（0.72萬輛）、小鵬（0.58萬輛）、深藍(lán)（0.44萬輛）、蔚來（0.42萬輛）、極氪（0.36萬輛）、騰勢（0.30萬輛）、方程豹（0.28萬輛）

理想汽車三連冠！本周成績?yōu)?.92萬輛，連續(xù)三周蟬聯(lián)冠軍，但仍未突破萬輛大關(guān)。老款理想L系列車型進(jìn)入清庫尾聲，而小改款新款L7/L8/L9車型于5月8日上市，交付節(jié)奏尚未完全鋪開，在一定程度上制約了銷量。不過，理想近期推出了“現(xiàn)金補(bǔ)貼+低息貸款”組合拳（最高補(bǔ)貼1.6萬元），相信會吸引到不少新訂單，接下來理想汽車的銷量有望繼續(xù)提升。

零跑本周的銷量為0.75萬輛，排名第二。今年以來，零跑在銷量周榜上的排名相對穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)大起大落的現(xiàn)象，這跟零跑主打的“性價比”策略密不可分，零跑C10憑借“冰箱彩電大沙發(fā)”等配置成功搶占家庭用戶市場，成為了零跑的銷量支柱，上市14個月便全球累計交付超過10萬臺，5月15日，2026款零跑C10正式上市，相信會為零跑的銷量再加一腳油門。

問界本周銷量為7490輛，接近零跑的7500輛。4月16日問界M8上市以來，訂單便相當(dāng)火爆，上市后半個月時間里大定已突破6萬臺，批量交付也在穩(wěn)步推進(jìn)。得益于問界M8的加持，問界自4月中旬起銷量也呈現(xiàn)持續(xù)上升的態(tài)勢。隨著問界M8大定訂單的交付，問界接下來有望在周榜上站穩(wěn)位置。

小鵬汽車本周銷量為0.58萬輛，環(huán)比下降15.94%，排名第五，這跟友商的崛起脫不開關(guān)系。全新小鵬P7預(yù)計會在6月上市銷售，其800V超快充和XNGP 4.0智駕系統(tǒng)被寄予厚望，有望為小鵬汽車撐住銷量。

深藍(lán)的周銷量為0.44萬輛，環(huán)比下降6.38%，排名第六。

蔚來周銷量為0.42萬輛，環(huán)比增長7.69%，排名第七。今年4月份，蔚來品牌交付新車19269臺，5月份以來銷量略顯乏力，預(yù)計整個5月的銷量無法超越4月份。

極氪周銷量為0.36萬輛，環(huán)比下降16.28%，排名第八。五月份，極氪針對旗下中型 MPV 極氪MIX和中型 SUV極氪7X推出了限時購車權(quán)益，用戶選購MIX并支付 5000 元定金可享受價值46700元的限時權(quán)益，在優(yōu)惠政策的刺激下，月底銷量或許能向上沖刺一波。

騰勢周銷量為0.30萬輛，跟上周持平，排名第九。

方程豹周銷量為0.28萬輛，環(huán)比增長3.7%，排名第十。

2025年，造車新勢力的競爭已進(jìn)入“貼身肉搏”階段，這個市場，沒有躺贏的勝者，只有拼搏的勇者，下周銷量如何？我們將持續(xù)關(guān)注。