作者| 貓哥
來(lái)源| 大貓財(cái)經(jīng)Pro
現(xiàn)在,AI很火,但是昔日的AI四小龍,日子似乎很難過(guò)。
最近,A股上市的云從科技,發(fā)了年報(bào)。
營(yíng)收3.98億,同比下降37%,歸母凈利潤(rùn)-6.96億,比2023年虧損繼續(xù)擴(kuò)大。
按照當(dāng)初上市時(shí)候的預(yù)想,公司的復(fù)合增長(zhǎng)率要達(dá)到33.6%,2024年的營(yíng)收,要達(dá)到32.27億,結(jié)果,現(xiàn)在只有預(yù)想的12%。
本來(lái),2025年,預(yù)計(jì)該是盈利的,但是現(xiàn)在看來(lái),難。
更慘的是,公司的現(xiàn)金還剩下8億多,再這么虧下去,資金鏈的斷裂的風(fēng)險(xiǎn),還是很大的。
而另一家商湯科技,一直以來(lái),不差錢。
商湯是AI賽道融資大戶,天眼查顯示,商湯在上市前12輪融資,總額在52億美元(約合340億人民幣),上市融資55.52億港元,而在2024年,兩次配股,籌資48億港元。
當(dāng)然虧起來(lái)也不手軟。
2024年,商湯科技營(yíng)收37.7億,但是凈利潤(rùn)虧掉了43億,而在過(guò)去的5年時(shí)間里,商湯的虧損總額,達(dá)到462億。
只不過(guò),靠著配股融資,手里還是有127億的現(xiàn)金儲(chǔ)備,但是這些錢能燒多久?按照這個(gè)虧損速度,2年。
他們活得咋樣,股價(jià)最清楚了。
商湯已經(jīng)距離剛上市時(shí)的高點(diǎn),跌去了85%,而云從科技也跌掉了70%。
登高跌落,對(duì)于資本市場(chǎng)來(lái)講,算是“恐怖故事”了,而另外兩家,依圖科技和曠視科技,IPO進(jìn)程一直不順利,現(xiàn)在已經(jīng)離資本市場(chǎng)越來(lái)越遠(yuǎn)了。
流水般的錢,都哪兒去了?
別說(shuō),還真沒(méi)浪費(fèi),大家都在卷研發(fā)。
大家的研發(fā)費(fèi)用都是拼命地堆,云從的研發(fā)費(fèi)用,占營(yíng)收的119%,而商湯的研發(fā)支出更是從2018年的45.9%漲到了2023年的102%。
當(dāng)然了,錢大部分都拿來(lái)開(kāi)工資了。
比如商湯,不僅研發(fā)人員開(kāi)高薪,行政人員的薪水都高于同行,董事薪酬一度接近4億。
本來(lái),科技企業(yè)砸錢搞研發(fā),問(wèn)題不大,但是錢越燒越多,公司卻越來(lái)越糊。
2023年,整個(gè)行業(yè)都在搞大模型,百度的文心一言、阿里的通義千問(wèn)、騰訊的混元、字節(jié)的云雀,不出一個(gè)大模型,都不好意思說(shuō)自己是互聯(lián)網(wǎng)公司。
AI四小龍,也開(kāi)始搞大模型。
商湯的日日新、云從的從容、曠視的太乙、依圖的天問(wèn),也都是有自己的產(chǎn)品的,研發(fā)的錢花了不少,但是在市場(chǎng)上沒(méi)打出什么水花來(lái)。
而云從也試圖在資本市場(chǎng)搞錢,繼續(xù)砸大模型。
2023年,云從科技準(zhǔn)備定增36.35億,研發(fā)“行業(yè)精靈大模型”,但是定增預(yù)案拋出去1年后,金額就縮水了,從36.5億調(diào)整為18.52億,差不多腰斬。
又4個(gè)月過(guò)去了,定增黃了,市場(chǎng)沒(méi)人買單了。
然后,AI四小龍的故事,就變成了,裁員,降本增效:
- 商湯撤掉了不少非核心業(yè)務(wù),人員縮減了2000多人,海外戰(zhàn)線收縮,辦公室向低成本區(qū)域轉(zhuǎn)移;
- 云從也傳出降薪,核心技術(shù)人員辭職,2024年又裁掉了43%的員工,研發(fā)人員居多;
- 上市失敗后,依圖和曠視也接連裁員,并關(guān)停了部分子公司。
其實(shí),在1.0時(shí)代,四小龍也算是技術(shù)領(lǐng)先的AI公司。
他們基本上以圖像視頻起家,也就是我們常說(shuō)的“刷臉”,各種刷臉的訂單不少,但是個(gè)人用戶是刷臉的使用者,而非消費(fèi)者,那時(shí)候,AI可以說(shuō),跟普通人還沒(méi)啥大關(guān)系。
結(jié)果,后來(lái)大火的ChatGPT、Deepseek這樣的生成式AI,成為了市場(chǎng)主流。
這個(gè)時(shí)候,還主要做安防、AIoT、智慧城市等的四小龍,似乎就掉隊(duì)了不少,商業(yè)化就是致命傷。
刷臉支付、智慧城市、安防監(jiān)控,每個(gè)都挺高大上的,但是主要面向大客戶,比如政府、金融機(jī)構(gòu),而這些單子的特點(diǎn)是,利潤(rùn)有限,回款周期長(zhǎng)。
關(guān)鍵是,沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,就很難規(guī)模化盈利。
定制化項(xiàng)目走不了可復(fù)制的路子,一個(gè)訂單結(jié)束,第二個(gè)訂單需要重新開(kāi)發(fā),高成本但是低毛利,賺錢太難了。
而且,后續(xù)訂單乏力,一旦完成,后續(xù)新業(yè)務(wù)基本很難開(kāi)展了。
現(xiàn)在AI公司這么多,未來(lái)就是,ToG業(yè)務(wù)誰(shuí)便宜誰(shuí)中標(biāo),如果ToC又沒(méi)有爆款應(yīng)用,前期的高研發(fā)投入,就會(huì)轉(zhuǎn)化成后續(xù)的利潤(rùn)空間的極限壓縮。
賣不動(dòng)、復(fù)制難、燒錢多,商業(yè)上難以擺脫虧損的困局。
現(xiàn)在,云從、商湯、依圖,他們也開(kāi)始押注生成式AI,路線上肯定算是正確的,起碼已經(jīng)開(kāi)始貢獻(xiàn)一部分營(yíng)收了。
而曠視也開(kāi)始走差異化的路子,從AI轉(zhuǎn)型智駕,而它的智駕子公司,已經(jīng)從曠視獨(dú)立,并開(kāi)始向吉利靠攏,現(xiàn)在產(chǎn)品也開(kāi)始落地到吉利的車型中,曠視的創(chuàng)始人印奇,還當(dāng)了力帆(現(xiàn)千里科技)的董事長(zhǎng)。
但是,市場(chǎng)依然不太樂(lè)觀。
各種“小龍”、“小虎”們?cè)谟楷F(xiàn),市場(chǎng)快速變動(dòng),一旦掉隊(duì),很難跟上,如果繼續(xù)高成本無(wú)效研發(fā),未來(lái)可能更慘。
而差異化的曠視,則進(jìn)入了一個(gè)更卷的賽道, 智駕在吉利內(nèi)部,就有好幾條線,已經(jīng)算卷生卷死了,更何況整個(gè)市場(chǎng)了。
錢都虧完了,之后咋辦呢?
難啊。
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