今天念寒要跟車(chē)友們聊的這主角,可是個(gè)大咖,沒(méi)錯(cuò),它就是寶馬5系(參數(shù)丨圖片)!
不過(guò)我先給各位打個(gè)預(yù)防針,咱們聊的這款車(chē),是外媒大神們基于Vision Neue Klasse概念車(chē)畫(huà)出來(lái)的“未來(lái)新款”,還不是寶馬官方板上釘釘?shù)耐嬉鈨骸?/p>
據(jù)小道消息稱(chēng),這新家伙可能得等到2027年3月份才開(kāi)始生產(chǎn),所以可信度暫時(shí)先打個(gè)問(wèn)號(hào)吧。
這幫外媒畫(huà)的圖,說(shuō)實(shí)話(huà),第一眼看過(guò)去,還真有點(diǎn)Vision Neue Klasse那股子科幻勁兒!
最顛覆的是啥?寶馬那經(jīng)典的“大鼻孔”雙腎進(jìn)氣格柵,在這新款上,你們猜怎么著?它跟大燈組給整一塊兒去了,融為一體了!這你受得了嗎?
前包圍也換上了酷酷的黑色涂裝,兩邊還給你加了倆三角形的裝飾件,看著挺兇悍的...
車(chē)身側(cè)面嘛,假想圖里頭,像外后視鏡、車(chē)窗邊框這些地方,都給你“黑化”處理了,運(yùn)動(dòng)感是拿捏了。經(jīng)典的霍氏拐角?那必須得有,寶馬的靈魂嘛,丟不了。
車(chē)屁股造型呢,跟現(xiàn)在賣(mài)的這代5系差別不大,估摸著尾燈會(huì)用上那種雙條幅的設(shè)計(jì),跟車(chē)頭也算是有個(gè)呼應(yīng)。
尺寸方面,目前國(guó)內(nèi)在售的長(zhǎng)軸5系,長(zhǎng)寬高分別是5175毫米、1900毫米、1520毫米,軸距是3105毫米,這新款估計(jì)也八九不離十,畢竟中大型轎車(chē)的派頭得有。
內(nèi)飾這塊兒,外媒給配的是寶馬最新的那套全景iDrive座艙。想想看,視平線(xiàn)高度的超大全景投影顯示、3D抬頭顯示、全新樣式的多功能方向盤(pán),再加上那個(gè)向駕駛員一側(cè)傾斜的中控大屏...科技感直接拉滿(mǎn)!
不過(guò)我得說(shuō)句實(shí)在話(huà),這離最終發(fā)布還有好幾年呢,這套內(nèi)飾能不能原封不動(dòng)地搬上量產(chǎn)車(chē),還得打個(gè)大大的問(wèn)號(hào),最終還得看寶馬官方怎么說(shuō)。
動(dòng)力這塊兒,目前中期改款5系的消息還不太全。外媒透露說(shuō),未來(lái)這新款5系,在全球范圍內(nèi)會(huì)提供汽油版、柴油版,還有插電混動(dòng)版。這插混版的純電續(xù)航,據(jù)說(shuō)能超過(guò)150公里,日常通勤基本不用燒油了。
更厲害的是,可能還會(huì)有純電動(dòng)的i5,續(xù)航目標(biāo)是1000公里左右!我的天,要是真能跑這么遠(yuǎn),那可真是有點(diǎn)東西了,不過(guò)測(cè)試工況是啥,現(xiàn)在還不知道。
給車(chē)友們參考一下,現(xiàn)在賣(mài)的2025款寶馬5系長(zhǎng)軸距燃油版,有525Li和530Li兩種動(dòng)力。
525Li用的是低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),帶48伏輕混,最大功率140千瓦,扭矩310牛·米;530Li是高功率2.0T,也是帶48伏輕混,最大功率190千瓦,扭矩400牛·米。
變速箱還是那個(gè)老搭檔,8速手自一體。530Li還有xDrive四驅(qū)版可選。至于純電的寶馬i5,CLTC純電續(xù)航里程在536公里到713公里之間。
目前國(guó)內(nèi)在售的是第八代寶馬5系長(zhǎng)軸距版,是2024年1月份才上的市。 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),它的老對(duì)手奧迪A6L(指導(dǎo)價(jià)42.79萬(wàn)起)和奔馳E級(jí)(指導(dǎo)價(jià)45.18萬(wàn)起)依舊是它最主要的競(jìng)爭(zhēng)者。
我查了下銷(xiāo)量數(shù)據(jù),就拿2025年4月份來(lái)說(shuō),寶馬5系賣(mài)了9688輛,在中大型轎車(chē)?yán)镱^排第四。 這個(gè)成績(jī)嘛,中規(guī)中矩,畢竟新E剛上,A6L也一直挺能打。
畢竟還是假想圖,距離量產(chǎn)還有好幾年,中間變數(shù)還多著呢。咱們車(chē)友們也就先過(guò)過(guò)眼癮,真想知道它葫蘆里賣(mài)的什么藥,還得等寶馬官方的準(zhǔn)信兒。
念寒我會(huì)持續(xù)關(guān)注,一有新消息,立馬給大家安排上,就問(wèn)你們可不可以等?
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