東風日產能暢銷的不止是軒逸(參數丨圖片),還有日產N7。東風日產N7雖遲但到,11.99萬-14.99萬元的價格,一款純電中大型轎車,新車上市18天大定訂單量就已經破萬了,剩下就看產能和交付情況了。所以東風日產不是沒有新能源產品,而是蓄勢待發。
除此之外,日產汽車在海外市場的新能源布局其實要比國內更加前衛且豐富,除了我們眾所周知的純電車型日產聆風,還有日產Micra EV。近日,官方發布了一組全新日產Micra EV的新車官圖,并且預計今年年內率先在海外交付。
實際上,日產Micra對應就是國產版的日產瑪馳,相當于是純電車型,而且已經更新到第六代產品。據悉,新車是和雷諾5采用了相同的造車平臺,純電兩廂小車,完全可以國產競爭一下。
我們再看新車的造型,全新的設計手法簡潔個性,尤其是加上雙環的日行燈,以及可發光logo,看上去很有純電MINI COOPER的味道,下方還有鍍鉻裝飾條貫穿前臉,底部則是大面積的黑色包圍,還有車身兩側隆起的翼子板和全新低風阻輪轂。
值得一提的是,新車前排采用傳統門把手,而后排的半隱藏式門把手位于C柱位置,類似于繽智的設計。另外就是動力方面,新車將提供40kWh與52kWh兩種電池組,對應的純電續航分別為310km和408km。
最后:日產Micra EV比吉利銀河星愿略小一點,但比比亞迪海鷗要大一圈,現在的差距只有淺色內飾和高階智駕,以及爆炸的價格。
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