當(dāng)其他職業(yè)院校畢業(yè)的同齡人還在汽車4S店做修理工,21歲的田萬堯已經(jīng)拿到了寧德時代的錄用通知,他正在電池部門進(jìn)行實習(xí)——不再是拿著扳手一手油,而是坐在電腦前“駕馭”機器人。等到今年7月入職后,田萬堯的平均月工資能達(dá)到8000元,表現(xiàn)優(yōu)秀還有獎金。
田萬堯的就業(yè)離不開兩張“紙”:“人工智能數(shù)據(jù)標(biāo)注”和“人工智能模型運用”專項職業(yè)能力項目證書。
去年,市人力資源和社會保障局會同市經(jīng)濟和信息化委、虹口區(qū)政府推進(jìn)上海人工智能(AI)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域基礎(chǔ)性技能人才培養(yǎng)試點工作,探索在人工智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域以專項職業(yè)能力形式開展基礎(chǔ)性技能人才培養(yǎng)。在此基礎(chǔ)上,南湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院和上海庫帕思科技公司以校企合作方式共同開展“人工智能數(shù)據(jù)標(biāo)注”和“人工智能模型運用”兩個專項職業(yè)能力項目開發(fā)和培訓(xùn)評價,至今累計已發(fā)證2038人次。
人工智能快速發(fā)展,讓相關(guān)領(lǐng)域人才需求大幅增長。招聘平臺數(shù)據(jù)顯示,算法工程師、機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等崗位招聘量同比大幅增加,數(shù)據(jù)標(biāo)注崗位招聘需求同比增長超50%。而培養(yǎng)AI人才,既能促進(jìn)高質(zhì)量充分就業(yè),亦能滿足人工智能產(chǎn)業(yè)對創(chuàng)新型、技能型、復(fù)合型人才的大量需求。
但人工智能細(xì)分領(lǐng)域如此之多,如何拿到響當(dāng)當(dāng)又符合自身需求的“入場券”?拿了“人工智能證”是不是意味著走上“人生巔峰”?
南湖“嘗鮮”
南湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院在2021年建校,那一年是新能源汽車“發(fā)展元年”。
最早,學(xué)校教學(xué)內(nèi)容主要針對下游的維修保養(yǎng),讓學(xué)生們學(xué)會“駕馭”新能源汽車電池或者零部件。南湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能汽車服務(wù)系主任朱列介紹,學(xué)校慢慢地重塑課程,新開設(shè)的必修課新能源汽車、汽車智能技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車,成為人工智能“入門課”,還在增加C語言、Java的占比,引入云計算、物聯(lián)網(wǎng)等知識,拓寬職校生能力與視野。兩年間,人工智能類課程數(shù)量是技能類課程的1.5倍。也因此,當(dāng)學(xué)校接到兩個專項職業(yè)能力項目開發(fā)和培訓(xùn)評價任務(wù)時,扎實的課程基礎(chǔ)成為“參考書”。
去年夏天,朱列召集學(xué)校相關(guān)專業(yè)任課老師,商量如何編撰教材:既要切中當(dāng)下新需求,又得讓職校學(xué)生易理解易上手。“理論教學(xué)與實際操作相結(jié)合”的大綱便由此定下,由學(xué)校老師負(fù)責(zé)教學(xué)。
學(xué)校略微降低難度、增添了AI發(fā)展最新知識點“查漏補缺”。與此同時,學(xué)校與庫帕思合力搭建沉浸式虛擬仿真系統(tǒng),后者提供海量大數(shù)據(jù),讓學(xué)生們實操演練。短短兩個月內(nèi),雙方合作完成課程內(nèi)容和考核規(guī)范開發(fā)、師資培養(yǎng)、培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備配備、場地搭建、實訓(xùn)平臺研發(fā)等前期籌備工作。
“艾倫·麥席森·圖靈,被譽為‘人工智能之父’。”當(dāng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)教師朱耀達(dá)講述人工智能發(fā)展史時,他會結(jié)合新能源汽車“添點料”。“圖靈測試能夠檢測機器是否具備人工智能,如何判斷汽車是否智能化,就需要人為添加指令,根據(jù)多方面?zhèn)鞲衅鲾?shù)據(jù)處理,以達(dá)到自動駕駛。”話題拋開后,計算機“登場”,打開虛擬仿真系統(tǒng),朱耀達(dá)帶領(lǐng)學(xué)生們直接“上手”。“開車遇到障礙物,你需要標(biāo)注下數(shù)據(jù),來來回回嘗試幾次,智能汽車便可以進(jìn)退自如。”朱耀達(dá)還增加了車牌檢測、道路檢測等現(xiàn)實案例分析,讓學(xué)生們對人工智能的運用可感可知。
人工智能是方法,汽車是應(yīng)用載體,兩者相加效果倍增。“通過數(shù)據(jù)標(biāo)注認(rèn)識模型,再應(yīng)用模型進(jìn)行改造,便實現(xiàn)了從無到有流程化的人工智能操作。”朱列介紹,學(xué)完兩個專項職業(yè)能力項目的知識需要花費72課時,學(xué)校直接將其融入日常教學(xué),也就是放在五年一貫制最后一年。“上完課去考證,拿了證去就業(yè),大家都能成為‘車+AI’復(fù)合型人才。”
60分拿證
在“人工智能數(shù)據(jù)標(biāo)注”項目中,基礎(chǔ)認(rèn)知測試往往暗藏玄機。以首都識別題為例,“中國的首都是北京”這道看似簡單的選擇題,實則是構(gòu)建AI城市關(guān)系認(rèn)知的基石。選好答案意味著打上標(biāo)注,AI便獲得了理清城市關(guān)系的邏輯,之后則可挑戰(zhàn)更高難度的思考。
“標(biāo)注的內(nèi)容不僅限于文本,還有語音、視頻、圖片、點云等多模態(tài)數(shù)據(jù)標(biāo)注能力。”庫帕思員工陳晨介紹。在一道目標(biāo)偵測實操題中,考生需要根據(jù)采集車拍攝到的右前方貨車照片,在3D點云圖上結(jié)合主視圖、左視圖和俯視圖對貨車進(jìn)行標(biāo)注。“學(xué)會標(biāo)注技能,提升AI思維,更好地滿足AI訓(xùn)練需求。”
庫帕思參與了課程內(nèi)容與教學(xué)軟硬件研發(fā),他們也是最終“出題人”。根據(jù)兩個項目所具備的能力,庫帕思創(chuàng)建了1200道涵蓋理論與實操的習(xí)題庫。“我們結(jié)合日常工作中所需要的人工智能具體能力,‘?dāng)?shù)字化’成具體的知識點。”陳晨舉例,“比如,考題要求考生設(shè)計一個問詢?nèi)掌诘闹悄荏w,考生就需要具備調(diào)用時間工具的技能,并根據(jù)邏輯編排節(jié)點,從而輸出一個能回答‘今天星期幾’的智能體,這個過程如同拼拼圖。”
完成全部學(xué)習(xí)后便可參加考試。兩個項目各有100道理論題,“人工智能數(shù)據(jù)標(biāo)注”項目要答10道實操題,“人工智能模型運用”則為5道實操題。理論占40%,實操占60%,考過60分即可拿證。
去年9月20日起,兩個項目的培訓(xùn)評價試點啟動。南湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院的應(yīng)屆畢業(yè)生均參與考證,后來學(xué)校開設(shè)專項培訓(xùn)班,校外人員也可進(jìn)校培訓(xùn)并考證。
上海不斷加大對兩個項目的支持力度,市人社局等部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強本市重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域技能人才培養(yǎng)試點工作的通知》,將兩個項目配套的專項職業(yè)能力證書納入職業(yè)技能提升補貼范圍:本市院校畢業(yè)學(xué)年學(xué)生、在職人員(不包括公務(wù)員、事業(yè)單位從事非技能崗位的從業(yè)人員)、失業(yè)人員等各類人員獲得專項職業(yè)能力證書的,可按每人1000元的標(biāo)準(zhǔn)申請補貼。
田萬堯?qū)嵙?xí)期間,每天都要和上位機等設(shè)備“打交道”,通過給電腦輸入程序,讓機器人完成任務(wù)。“這些人工智能加載的新設(shè)備我在學(xué)校的時候就已經(jīng)學(xué)過理論,考證時也做過編寫程序的題目,使得我實習(xí)上手非常快。”
藍(lán)領(lǐng)“塔基”
2023年4月,上海市“人工智能訓(xùn)練師”社會培訓(xùn)評價組織面世,這張證書成了“熱門”。到底應(yīng)該考“人工智能訓(xùn)練師”證書還是“人工智能數(shù)據(jù)標(biāo)注”和“人工智能模型運用”專項證書?
朱列這樣類比,“你可以把‘人工智能訓(xùn)練師’證書看作大學(xué)英語六級550分,不限行業(yè)都可用,‘人工智能數(shù)據(jù)標(biāo)注’和‘人工智能模型運用’則是雅思6.5分,主要用于英聯(lián)邦國家留學(xué)。”這也意味著,“6.5分”的兩張證能讓考生在數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型運用相關(guān)領(lǐng)域“橫著走”。
職校學(xué)生也能進(jìn)入更多曾經(jīng)“想都不敢想”的領(lǐng)域。去年南湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院就業(yè)率(含創(chuàng)業(yè))達(dá)到100%,今年學(xué)生們對高質(zhì)量就業(yè)充滿期待。從就業(yè)方向看,進(jìn)入大型車企、用計算機輔助工作的占到一半以上。“大部分學(xué)生們不是重復(fù)簡單勞動的維修工,而是用計算機、人工智能輔助掙錢,薪資比以往高出三四千元。”朱列說。
更重要的是,未來的勞動力市場將“誕生更多人工智能金字塔底座的數(shù)字藍(lán)領(lǐng)型人才”。庫帕思董事長山棟明介紹,盡管考證后的職校學(xué)生并不能直接進(jìn)入庫帕思,但企業(yè)上下游、各類數(shù)據(jù)公司,乃至大模型產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè),都需要大量懂?dāng)?shù)據(jù)標(biāo)注、模型運用的人才。“未來的生產(chǎn)一線,可能會是一個員工帶著5個智能體來干活。”以“南湖+庫帕思”為樣本,上海還在不斷探索更多高職院校與人工智能企業(yè)校企合作的可能。
培育學(xué)生,也培育教師。項目試點前,南湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院引入了一批人工智能對口專業(yè)的老師,原來數(shù)字媒體、計算機技術(shù)的任課老師也通過自學(xué)主動轉(zhuǎn)型。在制作教案期間,老師們特地前往庫帕思實地學(xué)習(xí)。
今年2月,新一批畢業(yè)班學(xué)生開啟人工智能沖刺,教材也變了——大幅增加語義標(biāo)注內(nèi)容。“我們引入智慧座艙的案例,告訴學(xué)生們可以把語音轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)注,每次標(biāo)注都能增加車輛性能。”朱列說,教學(xué)內(nèi)容的革新為的是跟上人工智能發(fā)展,從而讓學(xué)生們進(jìn)入職場時迅速匹配。
“但人工智能發(fā)展太迅速了,哪怕當(dāng)時學(xué)的最新知識,畢業(yè)后還是有被淘汰的可能。”朱列等教學(xué)者擔(dān)心變化趕不上計劃。當(dāng)下,學(xué)校通過鍛煉教師前瞻性視野,減少潛在風(fēng)險。
對此,市人社局今年將圍繞為民辦實事項目“新增培養(yǎng)5萬人次高級工及以上技能人才”,以深化職業(yè)技能評價制度改革為重要突破口,充分釋放技能提升補貼政策效能,重點錨定人工智能、集成電路、生物醫(yī)藥三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以及養(yǎng)老護(hù)理、家政服務(wù)兩大民生領(lǐng)域,系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌推進(jìn)新職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及專項職業(yè)能力項目開發(fā)、優(yōu)化評價申報條件、探索“一試雙證”評價模式等各項試點工作。通過政策引導(dǎo),激勵勞動者立足就業(yè)需求,主動提升職業(yè)技能水平,為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁的人才動能。
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