【5月第3周轎車終端銷量排行榜】日前，基于新車上險量的5月第3周（5月12日至18日，2025年第20周）國內轎車終端銷量揭曉。與上周相比，本周轎車銷量有所下滑，銷量前五十轎車車型合計銷量為15.7萬輛，環比上周減少15.7%；星愿依然是銷量冠軍，小米SU7（參數丨圖片）銷量看漲重奪亞軍，燃油車銷量再跌退出前七爭奪。下面，我們一起去看看：

吉利銀河星愿以8993輛成績登頂。這款5門5座兩廂車，采用后置后驅與電動車單速變速箱，指導價格在6.88-9.78萬間，性價比優勢顯著，契合城市通勤與日常出行需求，因而備受青睞。

小米SU7以7157輛位列第二。作為C級高性能生態科技轎車，小米SU7憑借小米品牌影響力及先進技術，自上市便熱度居高不下，在新能源轎車市場極具競爭力。

比亞迪海鷗售出6940輛，排名第三。憑借小巧車身、實惠價格與不錯續航，海鷗在城市微型車市場站穩腳跟，尤其受年輕及女性消費者歡迎。

比亞迪秦PLUS銷量6753輛，位居第四。作為比亞迪混動經典車型，性價比高、油耗低，是擔憂續航焦慮消費者的優選，銷量一直穩定。

宏光MINIEV銷量6201輛，排名第五。作為微型電動車明星產品，其價格親民、操控便捷、外觀可愛，無論是城市通勤還是作為家庭第二輛車都很合適，銷量一直表現出色。

進入前十的車型還有秦L、Model 3、軒逸、朗逸以及凱美瑞，排名第六至第十位。秦L銷量5363輛，助力比亞迪穩固轎車市場份額。特斯拉Model 3銷量5124輛，盡管競爭激烈，但品牌知名度與電動技術使其仍保持較好銷量。

軒逸和朗逸作為傳統燃油車代表，分別售出4125輛和4068輛，依靠多年口碑、成熟技術與廣泛銷售網絡，在燃油車市場持續發力。凱美瑞銷量3743輛，作為中型轎車，一直以穩定可靠、舒適耐用受家庭用戶喜愛。

寶馬3系成為本周銷量最高的豪華中型車，以3392輛的銷量排名第12位；奔馳C級排名第22位，本周銷量2470輛；奧迪A4L則只有1539輛，排名第35位。

在豪華中大型車中，奧迪A6L和寶馬5系銷量均超過2千輛，分別以2627輛和2143輛的銷量排名第20和第23位。奔馳E級銷量1895輛，排名第30位。

從整體榜單看，新能源車型表現奪目，前20名中占比高達60%，凸顯當下汽車市場向新能源轉型趨勢。消費者購車時，更傾向環保、節能且技術先進的新能源車型。而傳統燃油車品牌也在通過技術升級、價格調整等手段，力求在激烈競爭中守住份額。

未來，隨著技術進步與市場成熟，轎車市場競爭將愈發激烈，銷量排名也會持續變動，值得持續關注。