電動知家消息,2025年5月22日,小鵬汽車發(fā)布的一季度財報,數(shù)據(jù)顯示,2025年一季度小鵬單車均價為15.3萬元,相比去年同期的25.4萬元直降了10萬多。更重要的是,雖然單車均價同比降了10萬元,但毛利率卻同比增長了15%,毛利率創(chuàng)造了歷史新高。
分析稱這主要得益于技術創(chuàng)新、架構(gòu)優(yōu)化、爆款車型帶動的規(guī)模效應以及服務及其他收入的增加。例如,2024年第三季度,小鵬汽車的毛利率達到15.3%,創(chuàng)下歷史新高。這表明小鵬汽車在降價的同時,并沒有犧牲利潤,反而通過規(guī)模效應和成本控制實現(xiàn)了盈利能力的提升。
小鵬汽車在技術創(chuàng)新和成本控制方面取得了顯著進步。例如,P7+迭代后采用純視覺智駕方案,取消激光雷達,降低了傳感器成本。同時,規(guī)?;瘧?00V高壓平臺、雙Orin-X芯片等技術,攤薄了研發(fā)成本。這些技術進步為降價提供了空間。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,小鵬汽車推出了更多中低端車型,如MONA M03等,其價格相對較低,拉低了整體單車均價。2024年第三季度,小鵬MONA M03的爆銷使其在車型結(jié)構(gòu)中的占比環(huán)比提升23%,但M03定價較低,僅11.98萬元起,這顯著拉低了整體單車均價。
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