趙世澤說：“從事飛行簽派工作后，每天都要復盤工作，提升自己的業務能力，這樣才會在處置事件時有信心，才能把枯燥的工作變為興趣。”

2009年，趙世澤大學畢業后，懷揣著對民航事業的熱愛，加入了北京首都航空有限公司。他從運行控制中心的基層工作干起，深知航班放行中的每一個細節都關乎安全與效率。

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在值班過程中，趙世澤經歷了無數次考驗。航班大面積延誤時，旅客的焦急等待、復雜的航班調配，都沒有讓他亂了陣腳；臺風來襲，他帶領團隊緊急部署，保障航空器和旅客的安全；航空器緊急事件發生時，他迅速組織力量，有條不紊地開展處置工作。無論是重要旅客保障，還是客改貨運輸保障、長延誤應對，他都憑借著扎實的專業知識和冷靜的決策能力，成功化解一次次危機。

2022年9月，趙世澤擔任運行控制部組織協調中心經理，肩負起統籌公司運行單位、協調內外部資源的重任，負責承運各項重大運輸保障任務，并于2024年4月榮獲中國民航局“2023年度民航重大運輸工作先進個人”榮譽稱號。

2025年4月底，在2025年中國民航藍天獎表彰大會暨勞模大講堂啟動會上，趙世澤榮獲2025年民航“藍天獎章”。

首都航空運行控制部趙世澤榮獲2025年全國民航藍天獎章

作為一名飛行簽派員，趙世澤已經在一線扎根十五年，他立足本職工作，認真負責，精益求精，為企業高質量發展貢獻自己的力量。他的故事，激勵著每一位民航人，在平凡的崗位上堅守初心，鑄就不凡。

科普小常識：

飛行簽派指負責組織、安排、保障航空公司航空器的飛行與運行管理的工作。根據《中國民用航空飛行規則》規定，飛行簽派工作的任務是根據航空公司的運行計劃，合理地組織航空器的飛行并進行運行管理，爭取航班正常，提高服務質量和經濟效益。航空公司簽派室由助理飛行簽派員、飛行簽派員和主任飛行簽派員組成。

其核心工作包括：航班放行決策，根據天氣、機場條件、航行通告，確保航班安全可行；?飛行監控：實時跟蹤航班動態，遇緊急情況時組建支援團隊并提供地面支持；?運行調整?，根據實時天氣、空域或機械故障等情況，調配運力或取消航班，并填寫工作日志及特殊事件報告。