在新能源汽車領域，安全問題是消費者最關心的，也是車企必須攻克的難關。

近期在汽車之家舉辦的分享會上，工程師們向我們介紹了吉利的新一代新能源安全技術。

吉利從電池到電混，再到行業共享，可以說是在安全方面下足了功夫，打出了漂亮的一套組合拳。

從 “應試” 到 “出題”，吉利掌握安全話語權

之前，大家對汽車安全的關注多停留在產品是否能通過各項測試。但現在，像吉利這樣的頭部企業已經開始參與制定標準了。比如，工信部公示的《汽車車門把手安全技術要求》國標，就是吉利牽頭起草的。這反映了行業的一個新趨勢：領先企業不再只是被動滿足標準，而是主動參與標準制定。

神盾金磚電池：把物理安全玩成“結構美學”

它是國內首批通過電池安全新國標的企業之一，但它的自我要求遠高于國標。其神盾電池安全系統要經過 36 項極限測試，其中 23 項比國標更嚴格。在電芯擠壓測試中，吉利的電芯能多承受 20kN 的壓力；電池包海水浸泡測試的強度是國標的 48 倍。最厲害的是 “8 針同刺” 試驗，8 根鋼針同時刺入電芯，吉利的電池居然能做到不起火、不爆炸。這種超高標準的測試，相當于把各種極端危險場景提前在實驗室里模擬出來，盡可能把風險消除在萌芽狀態。

吉利早在 2021 年就聯合國家機構制定了國內首個新能源底部防護團體標準，如今新國標也加入了 “底部碰撞” 內容，這說明吉利的企業標準正在被行業借鑒。能參與標準制定并引領行業發展，背后是吉利在安全領域 115 項標準主導權的硬實力。

神盾金磚電池：物理安全的 “結構美學”

吉利的神盾金磚電池融合了神盾安全系統和金磚電芯的優勢。金磚電芯在結構上進行了優化，其長度縮短了 40%，厚度卻增加了 35%。這樣一來，內阻減小，發熱量降低；同時，濕法雙涂層隔膜的應用，使穿刺時破損孔徑變小，短路風險減半。在實際測試中，金磚電芯在 - 30℃低溫下容量保持率超 90%，17 分鐘就能快充到 80%，經過 3500 次循環后容量還剩 87%，相當于能跑 100 萬公里。這對于保障車輛的長期性能和殘值率非常關鍵。

神盾系統則從結構安全上進一步提升車輛的安全性。通過 CTB 技術，電池成為車身骨架的一部分，整車扭轉剛度達到 31000N?m/deg。底部的 “三明治” 護板由 1mm 復合材料、0.8mm 高強鋼和 0.6mm 復合材料疊加而成，抗拉強度是普通鋼板的 2 倍，再加上低于電池 15mm 的防撞梁，有效保護電池免受底部碰撞的傷害。而且，神盾電池還要經歷 6 大串行試驗，包括海水浸泡、26 噸碾壓、烈焰炙烤等嚴苛考驗。在這樣的連續測試下，其他品牌的電池可能早就損壞了，但吉利的電池依然能保持良好狀態，這體現了其卓越的安全性能。

雷神電混：安全冗余與 AI 大腦的完美結合

雷神電混：當安全冗余遇上AI大腦

雷神 EM-P 和 EM-i 兩條技術路線，分別側重性能和節能，但都強調 “飽和式功效”。

EM-P的動力系統采用了發動機、P1 電機、P3 電機互為備份的設計。即使其中一個部件出現故障，其他部件也能迅速接替，確保車輛正常行駛。在虧電狀態下，銀河星耀 8 的零百加速時間仍能達到 6.49 秒，油耗也控制在 3L 級。這主要得益于三擋電驅構型和 5 級電池冗余算法，從根源上保障了動力系統的可靠性。

EM-i 則在節能和智能方面表現出色。其發動機熱效率達 46.5%，電驅綜合效率高達 92.5%，虧電油耗低至 2.67L/100km。更值得一提的是它的 AI 能量管理功能。系統能提前預測堵車情況，在發動機高效區間為電池充電；在山路行駛時，會根據坡度自動調整保電閾值。這些智能化的操作背后是 23.5EFLOPS 算力的星睿智算中心在支持，它 7×24 小時不間斷監測電池狀態，為車輛的安全運行提供了有力保障。

技術共享：推動安全平權，引領行業發展

在技術共享方面，吉利展現出了行業領導者的擔當。

它將隱藏式門把手的 6 項核心專利開放，解決了碰撞后車門解鎖的問題；還開放了電池底部防護的三項專利，為行業提供了安全設計的參考。此外，吉利投資 20 億建設的全球全域安全試驗中心，也將對行業開放。該中心可以模擬全天候極端氣候和各種碰撞角度，為車企提供先進的安全測試平臺，有助于提升整個行業的安全水平。

更超前的是，吉利與深勢科技合作，將生物醫藥領域的 “AI + 分子模擬” 技術引入電池研發。通過這種方法，可以在原子層面預判電池的安全風險，就像給電池做 “CT 掃描” 一樣，提前發現問題并解決，這種創新的研發方式為電池安全提供了更精準的保障。

安全不該是高端車的專屬標簽

在新能源汽車市場競爭激烈的當下，許多車企都在續航里程、屏幕尺寸等方面展開競爭，但安全才是消費者最關心的基本要求。吉利所做的努力，就是把安全從豪華車的專屬配置轉變為所有車輛的基礎標準。

畢竟對用戶來說，電池不起火、碰撞能解鎖、虧電不趴窩——這些看似基礎的需求，才是新能源車該有的“底線思維”。而當一家車企愿意把技術家底掏出來共享，推動行業安全平權，這或許比單純秀技術更有價值。

總之，吉利在新能源汽車安全領域的探索和實踐，不僅提升了自身產品的競爭力，也為整個行業的發展樹立了榜樣。它讓我們看到了一個負責任的車企應有的擔當，那就是通過不斷技術創新，提高安全標準，讓每一位消費者都能放心地駕駛新能源汽車。