廣東
今年市政府工作報告提出，抓好“豐”字交通主框架工程，其中包括加快建設環島高速。記者日前從環島高速項目建設現場采訪了解到，環島高速項目整體建設突破關鍵節點，控制性工程考洲洋大橋、鷓鴣洞隧道取得突破性進展。
據了解，環島高速項目全線有兩千多名施工人員、七百多臺設備，正在全力加速路基、橋涵、隧道工程的施工。
目前，全長1257m的考洲洋大橋樁基礎已全部完成，80多名施工人員正在進行主塔的塔身施工。鷓鴣洞隧道為高速公路雙向六車道長隧道，總長2160m，正在開展隧道的開挖、支護施工。
惠州稔平環島高速公路有限公司工程部經理 李志偉：環島高速全線路基土石方、橋梁下構、隧道工程正在全面加速施工。截至目前，全線路基工程完成46%，橋涵工程完成26%，隧道工程完成49%；控制性工程考洲洋大橋、鷓鴣洞隧道也取得突破性進展，其中考洲洋大橋Z4主塔已完成承臺施工，鷓鴣洞隧道總體完成93%，預計6月底可實現單洞貫通。
惠州稔平環島高速公路全長48.32公里，是廣東省“十四五”規劃中的重點交通設施建設項目。項目起于惠東吉隆平政村，順接規劃河惠汕高速并與沈海高速相交（設吉隆樞紐互通立交），經黃埠鎮、平海鎮、巽寮濱海旅游度假區，終于惠東巽寮赤砂村，順接惠州海灣大橋。沿線設吉隆（樞紐）、黃埠、望京洲、雙月灣、平海、碧甲港、巽寮、赤砂互通立交8處。項目概算總投資約112.46億元，設計時速100公里，雙向6車道。
稔平環島高速建成通車后，與深汕西高速連接，成為惠州與汕尾兩市互通聯系的又一條重要通道，將實現稔平半島與外部高速公路的有效銜接，極大地緩解交通壓力。此外，惠東平海到市區的通行時間將縮短至1小時，前往廣州、深圳、汕尾的車程將縮短近40分鐘，大灣區產業轉移和濱海旅游業將迎來全新的“交通引擎”。
值得一提的是，這條高速不僅承載著緩解區域交通壓力的使命，更將串聯起中廣核海上風電基地與巽寮灣黃金海岸線，未來通過與濱海旅游公路的聯動，形成“快進慢游”的文旅新格局。
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